乌军又当着全世界的面，给俄军上了一课。综合央视、环球网等媒体报道，当地时间6月3日乌克兰媒体高调宣布：成功对克里米亚大桥进行了打击，大桥已被炸毁。
（乌军公开的爆炸现场画面）
乌方表示，这次对克里米亚大桥的袭击筹划了半年时间，由乌克兰国家安全局局长（SBU）马柳克亲自监督实施。乌方在桥下承重结构位置安置了1100公斤TNT炸药，爆炸严重破坏了大桥的支撑结构，整座桥已经“摇摇欲坠”。按照乌方的说法，他们炸毁的是支撑桥梁的管桩位置。
（示意图显示被炸的是大桥的“支撑管桩”）
按照乌方的说法，这次行动中乌军将1吨多的炸药埋设在了大桥的关键位置，但大桥已经遇袭2次，俄军在当地的守备已经非常严格，这持续半年的埋炸药活动俄军一次都没发现么？
爆炸发生后，俄乌两方都有人表示，乌军实际上使用的是无人潜航器发动的打击，甚至有人点名就是“玛丽奇卡”。该系列无人潜航器有多种型号，是乌军“最神秘”的武器，其最大版本的TLK1000，长度可能达到12米，航程上千公里，偷袭克里米亚大桥不是没可能。
（乌方展示的所谓“玛丽奇卡”无人潜航器的尺寸）
不过俄方并未正面回应炸桥事宜，由俄方运营的克里米亚大桥的官方账号仍然在更新实时交通情况，乌方宣称袭击发生在凌晨4点40分（北京时间6月3日上午9时40分），但克里米亚大桥的交通情况显示，直到当地时间下午2点（北京时间6月3日下午7点），大桥仍然在正常通行，似乎并未受到爆炸影响，不过地图软件已经标注大桥已经“暂停运营”。对比6月1日和6月3日的大桥卫星照片，确实在管桩位置有变化，但大桥主体并没有断裂的迹象。
（左为6月3日爆炸后大桥卫星图，管桩位置和右图6月1日卫星图有区别）
随后俄方联邦安全局宣布，已经抓到一名涉嫌制造炸弹实施恐怖袭击的乌克兰特工，虽然俄方没有指明此人和克里米亚大桥的爆炸案有关，但不少人认为，他就是克里米亚大桥爆炸案的元凶之一。
从乌方公布的画面看，爆炸规模不小，掀起了巨大的浪花和烟尘，爆炸位置在一处桥墩附近，可以看出桥墩确实受到了爆炸影响，有一定的损坏，但视频画面在烟尘未散尽时已经结束，无法从外观判断现场的损失。至于另外一张照片显示的桥面状况，爆炸破坏了桥边的护栏，但桥面似乎并未受损。另外，从爆炸的效果看，似乎并不像是1.1吨烈性炸药能造成的效果。
（被炸的可能是这一区域，从爆炸效果看并不像1吨TNT的量）
自从俄乌开战以来，克里米亚大桥已经遭到了3次袭击，第一次是卡车内爆炸物爆炸，第二次是乌军无人艇袭击，第三次则是直接埋炸弹。乌军的袭击手段越来越“粗暴”，说明这很有可能是因为俄方加强了对克里米亚大桥的“管理”。比如在第一次遇袭后，所有通过克里米亚大桥的车辆都需要经过爆炸物检查。第二次遇袭后，俄军在克里米亚大桥附近设置了更多的反无人船水下工事和渔网。这两种袭击克里米亚大桥的途径都被俄方“掐断”后，乌方也只能粗暴的炸桥了。
（乌方公开画面显示，桥面似乎受损不严重）
目前俄方尚未公开克里米亚大桥的损失情况，乌方单方面的说辞无法证明克里米亚大桥确实遭到重创。毕竟乌军夸大战果已成惯例，就在6月1日“蛛网”行动号称重创俄战略轰炸机部队后，也迅速遭到俄方“逐条辟谣”，因此乌军此次宣布对克里米亚大桥的战果，还得让消息“飞一会儿”。
（大桥显示已经“关闭”，但附近交通状况一片绿，不像出事了）但不管大桥损失如何，俄方继“蛛网行动”后，又当着全球的面“丢人现眼”了一次。毕竟被炸了那么多战略轰炸机，刚开始“亡羊补牢”，没想到已经可以被视为“大后方”的重点目标克里米亚大桥被炸，而且乌军能在俄军眼皮子底下给克里米亚大桥埋1吨多的炸药，俄方在防守方面的疏忽难辞其咎。
遭遇了3次打击，再结实的大桥也扛不住这么折腾，如果俄方无法从根本上阻止乌军对克里米亚大桥的袭击，那么总有一日这座对俄军“战略意义”拉满的大桥，终将被毁，届时俄军再“亡羊补牢”就太晚了。
