全球多国汽车制造商加入美国车厂行列，抱怨中国对稀土合金、混合物和磁铁的出口限制措施可能导致生产延误甚至大规模停产。消息人士透露，印度、日本和欧洲的外交官、车厂和其他企业高层主管正紧急寻求与中国官员会面，推动北京加快批准稀土磁铁出口，避免全球供应链中断。
知情人士透露，一个日本商务代表团预定6月初访问北京，与中国商务部就相关限制措施进行会谈；一位欧洲官员表示，最近几周，一些欧洲汽车大厂所属国的外交官寻求与中国商务部「紧急」会谈。此外，印度正在组织汽车产业高管，未来二至三周内赴中国协商。
继印度一家电动车制造商上周警告即将停工后，德国车厂近日也发出警告，表示中国的出口限制措施可能导致停产并影响当地经济。德国汽车产业游说团体主席穆勒表示，中国出口许可证的核发速度跟不上车厂需求，若情况不能很快改善，将无可避免生产延误或停产。
众多公司的董事会以及各国政府备感焦虑，担心新车和其他产品的生产可能在夏末陷入停顿。欧盟和日本驻北京代表团未立即回应置评请求。
中国欧盟商会秘书长唐亚东（Adam Dunnett）向路透表示：「对于汽车和电子业来说，这是紧急和关键的时刻。」他说，一些企业可能最早在本周就会停产。
另有消息人士透露，四家大型车厂竞相寻找替代方案，试图绕开中国对稀土磁铁的严控，甚至考虑将部分汽车零组件生产转移到中国，方案包括在中国工厂生产马达，或将在美国本土制造的马达运到中国进行磁铁组装。这类方法行得通，是因为中国的出口限制仅针对磁铁，不包括成品零组件。
中国在4月决定对多种关键矿物和磁铁实施出口管制。这扰乱了对全球车厂、航太制造商、半导体公司和军事承包商极为重要的供应链。目前中国掌控全球约90%这类稀土供应，并被视为中国与川普总统正在进行的贸易战中的筹码。
白宫发言人李维特3日表示，川普和中国国家主席习近平预定本周通话，出口管制预期是重要议题。川普先前曾表示中国放宽关键矿产出口管制的步伐缓慢，违反日内瓦协议。对此，中国商务部回应称中方坚决拒绝「无理指责」，中国外交部称已提出严正交涉。
