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    丰田创始人:在华车型主导权都交给中国人(图)

    2024年6月28日,广汽丰田举办了第一届科技日,宣布将开发纯电、插混、混动、氢燃料电池等多种动力车型,实现业内最全路径多线并进。一年过去,广汽丰田为自己的动力形式加上了新的筹码:今年6月12日的广汽丰田第二届科技日上,丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司总经理小西良树宣布,丰田将为中国提供多样化的动力选择。在纯电方面,将继续扩充铂智系列的产品阵容;在增程、插混方面,也会开发具有竞争力的产品。其中,丰田将在中国专属版汉兰达和赛那上导入增程动力。据介绍,除增程化外,新一代汉兰达和赛那还将做大型化升级,并采用现地首席工程师制度,由中国工程师担任研发负责人。随着合资2.0时代轰隆而至,近两年来,合资车企明显加快了对在华策略的调整,也获得更多的研发自主权。“在中国,为中国”的口号虽然已经喊了多年,却从未像此刻一样响亮和落地。在丰田这家老牌日系车企上,其改革举措主要包括ONE R&D( R&D,Research and Development,研究与开发)体制、RCE(Regional-Chief Engineer,现地首席工程师)体制、强化与中国合作伙伴及本地供应商的合作三方面。ONE R&D体制意指将原本分散的中国研发整合,并在此基础上把中国专属车型的开发决策权由日本移交给中国,以提升研发速度。这些举措在合资车企中堪称激进。“去年底,在讨论中国今后的事业方向时,丰田章男社长做出了如下指示:如果是提供给中国用户的产品,那么还是以最了解中国的现地员工为中心,在中国开展现地研发吧。”小西良树说。面对急剧变化的中国市场,合资车企们都纷纷开启变革,只为了更快地跟上和适应需求。而将曾经不屑一顾的增程纳入开发计划,也只是其中的一个侧面。越来越多合资车企入局增程车2023年11月8日,理想汽车董事长李想在微博发文称:中国自主品牌,还在坚持多挡PHEV(插混)的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。如今,增程的来势甚至比其当初预言的更加猛烈,不仅自主品牌纷纷入局,合资车企也逐渐投身其中。2024年10月,马自达EZ-6正式上市,提供纯电和增程两种动力选择。今年4月的上海车展上,马自达EZ-6全球首发,同样提供增程方案;上汽大众也发布了ID.ERA概念车,定位全尺寸增程式混动SUV,计划明年上市,正式进军增程市场。而就在两年前,时任大众中国CEO的冯思翰还表示,从客户价值的角度看,增程式混合动力是一项过渡技术,大众集团不会追求这一点。更多的合资车企在整装待发:2024年12月,北京现代宣布2026年将陆续推出3款新能源车型,包含纯电、增程动力产品;今年3月,东风日产宣布,2026年底前,将推出5款新能源车型,覆盖纯电、插混、增程多种动力类型;4月,上汽通用旗下别克品牌宣布自今年开始,后续全新车型均为新能源车型,包含纯电、插混、增程产品等。在此背景下,丰田将增程纳入动力范围,也并不算一个出乎意料的选择。增程式技术指车辆以电动机直接驱动车轮,同时配备由燃油发动机和发电机组成的增程器,增程器仅在电池电量不足时启动,将燃料转化为电能供给驱动电机或为电池充电,燃油发动机全程不参与机械驱动。其在国内的流行大致开始于2019年理想ONE的发布。在很长一段时间里,增程都被视作一种低技术含量的“过渡”或“妥协”式手段,很快就会被取代。但它的后续发展出乎了许多人的意料。乘联会数据显示,今年5月,纯电动批发销量75.4万辆,同比增长37.7%;狭义插混销量34.1万辆,同比增长20.1%;增程式批发12.2万辆,同比增长46.7%。增程式批发销量已经占到整个新能源汽车市场份额的10%,且呈现出较大的增长空间。此外,理想、问界、零跑等主攻增程的品牌近年来取得优异的销量成绩,更进一步激发了市场对于增程的热情,小鹏、小米、极氪等以纯电起家的品牌均已宣布入局增程。“其实很简单的,对很多消费者来说,续航是他们购买新能源车最关注的问题,而增程是解决这个问题最直接的方式。”一名车企产品人士说。对于在发动机调校上已经有丰富积累的合资车企而言,增程系统的开发难度应该不高。但一个更普遍的消费者疑虑是,当主导权从外方转向中方,合资品牌如何保持自己相较于同集团下自主品牌的独立性,而不是沦为自主品牌的“套壳车”?目前大多数合资车企在增程上的进度还仅限于规划,但就已知的来看,不少产品都是基于中方的平台打造。例如,北京现代宣布其首款增程车型将会基于北汽魔核电驱平台打造,已经上市的马自达EZ-6则基于长安EPA平台打造。东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇此前表示,各家车企选择了很多不同的路,有的使用全球化平台,有的完全使用本地化平台,而东风日产是在中间取长补短,“效率和品牌,包括我们自己底线方面做出了一个平衡,所以说变成两年磨一剑”。广汽丰田方面则称,将为中国市场量身打造两大新能源专属平台。其中,中小型车新能源平台可覆盖5米以内A至B级新能源车,如其首款车型铂智3X;中大型车高兼容性平台可覆盖总长5.3米以内的C至D级新能源车,支持BEV、PHEV、REEV等多种动力形式,其首款车型铂智7预计于2026年第一季度上市。此外,广汽丰田还将为中国新能源汽车打造全新电子电气架构以及AI智能数字底盘。一名广汽丰田内部员工表示,这两个平台目前仅用于铂智系列,之后可能会有更多新能源产品加入。不过,铂智3X在车长、轴距等多项参数上接近广汽埃安第二代AION V霸王龙,此前基本被默认为与后者同平台开发,“专属平台”实效如何仍有待验证。两个丰田,转型有快慢在自主品牌崛起和新能源大潮的双重冲击下,近年来,合资车企明显加快调整的节奏,外方将更多的自主权交到中方手中。其中,丰田推出ONE R&D体制和RCE体制,堪称变革最为剧烈的合资车企之一。小西良树在科技日上回忆道,今年二月底,丰田执行董事们在探讨新一代赛那、汉兰达、凯美瑞等K平台产品线时,丰田汽车社长佐藤恒治表示“中国市场变化迅速,应该独立于全球市场做特殊对应”。小西良树称,全新一代赛那、汉兰达、凯美瑞等产品阵容,均将以中国工程师为中心,开展现地研发。事实上,丰田的“反攻”已经初见成效,今年以来在华销量数据明显好转,在合资车企中表现突出。今年5月,主流合资品牌零售47万辆,同比下降5%,但广汽丰田和一汽丰田销量均逆势增长。一汽丰田销量6.81万台,同比增长24%,其中电动化车型占比48%;广汽丰田销量6.22万台,同比增长1.82%。不过,即便面对同样的外方,合资车企转型的速度也并不一致。在本土化的进程上,广汽丰田比一汽丰田表现得更为积极。广汽丰田汽车有限公司执行副总经理文大力表示,今后所有广汽丰田的车型,无论是全球车还是联合开发车型,都将由中国工程师主导研发全流程。除铂智3X和铂智7外,另外两款全新车型的体制和团队也已经搭建完毕。广汽丰田将深化商品定义权,让“中国需求定义”升维到“中国智慧驱动”。在新能源汽车的配置上,广汽丰田目前的布局是:智能辅助驾驶方面与Momenta合作,Momenta全新迭代飞轮大模型在铂智3X上全球首发,铂智3X将在年内进行OTA升级,实现车头泊入、过收费闸机等功能;智能座舱方面与华为合作,铂智7在合资车型中首搭鸿蒙座舱和华为DriveONE电机,并使用华为星闪数字钥匙。此次科技日上,广汽丰田还现场宣布与小米展开合作,通过接口统一实现车载生态的拓展和开放,将小米PAD系列、车载音响、对讲机等设备在广汽丰田车型上实现应用。例如,用户在行车时能够使用中控屏调用后排Pad的前置摄像头,不回头就能关注后排乘客。小米汽车部人车家与智能产品负责人樊家麟表示,去年小米董事长雷军在多个场合呼吁过后,小米开始寻找在智能汽车生态方面富有想象力、愿意一同积极探索的合作伙伴,广汽丰田在这个时候表达了良好合作的意向。广汽丰田是在智能汽车生态方面与小米达成实质性合作的首家国际汽车大厂,二者合作产品将会搭载在铂智7上。而在前述合作伙伴中,一汽丰田目前仅在智能辅助驾驶方面与Momenta展开合作,暂未宣布与华为、小米等达成合作。以今年6月正式上市的bZ5为例,该款车是一汽丰田采用现地首席工程师推出的首款车型,550 PRO智行版搭载Momenta5.0城区辅助驾驶系统,智能座舱则仍然使用丰田方案Toyota Space。广汽丰田新媒体市场部部长张彬曾表示,铂智3X追平了跟新势力的差距,而在铂智7上,希望实现“最大范围和最深程度的跟中国供应商的绑定”,踏入智电行业头部水平。对于汉兰达、赛那等车,则是“8155芯片、智能大屏、语音交互,这些新势力有的,我们的油车、智能电混双擎车型也一定要有”。但随着供应商逐渐呈现出集中化的趋势,如何在“追平”和“绑定”的同时突出自身优势,也必然将成为车企需要思考的问题。仅今年上海车展期间,Momenta就与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己六大品牌宣布进一步战略合作。据其官网资料显示, Momenta累计合作车型已超130款。此外,一名广汽丰田内部员工告诉腾讯汽车《远光灯》,Momenta的智能辅助驾驶目前仅用于铂智系列,广汽丰田其他车型仍使用的是丰田的TSS智能驾驶辅助,广汽丰田也没有专门的智驾相关研发,都是由丰田在全球统一配置。“你自己研发也还是得给到总部那边统一,没必要啊。”文大力称,智电突围是一场持久战,对广汽丰田而言,2024到2026年是转型期,2027到2030年是战略反攻期,挑战到2030年新能源占比达到80%。

    拒刮鬓角遭解雇?员工怒告In-N-Out歧视

    NBC 4电视台报导,一名曾任职于康普顿(Compton)In-N-Out汉堡店的非裔男子称,因坚持保留象征文化身分的鬓角而遭歧视性对待与开除,愤而提告,求偿超过300万美元。 年仅21岁的奥本(Elijah Obeng)12日向洛杉矶县康普顿高等法院递交诉状,指控In-N-Out公司涉及非法解雇、种族歧视、骚扰、故意造成情绪困扰,以及未能防止上述歧视与报复行为,导致他遭受严重情绪困扰与名誉损害。 奥本是一名非裔男子,自高中毕业后进入In-N-Out康普顿分店工作。他在诉状中指出,任职期间常被管理人员挑剔未符合公司着装规定,该规定要求员工须佩戴帽子并将头发完全收纳其中。 随着发长渐长,奥本为配合规定开始编发,却仍遭主管指责鬓角未符合要求,并要求他剃除鬓角。然而奥本认为鬓角是其文化认同的一部分,对此命令感到羞辱与歧视,并选择拒绝配合。 自表明不愿刮除鬓角后,奥本表示他开始遭到差别待遇,包括被放大查看工作表现,甚至因其他员工未被处罚的行为而遭惩处。他也被排除在升迁机会之外。 2024年5月25日,奥本再度因鬓角问题被主管勒令回家修整。当时多名同事在场,让他倍感羞辱。他告诉主管将按排班表回来上班,但数日后却接到解雇通知。公司给出的理由是过往多次的纪律处分,但奥本认为实际原因是他拒绝服从涉嫌歧视的指令。 目前,In-N-Out公司尚未对此案发表任何回应。

    一名男子在北约克建筑工地被一块掉落的混凝土板砸死

    多伦多警方表示,一名男子在北约克一处建筑工地不幸身亡,当时一块混凝土板砸落并压住了他。 图源:CityNews 事件发生在周一早上约8点30分,地点位于Finch Avenue West以北、Weston Road与Toryork Drive附近的一个施工现场。 CityNews从急救人员处获悉,死者是一名50多岁的男子。 由于该事件发生在工作现场,安省劳工厅已介入调查。 目前暂无更多细节公布。

    加拿大G7会场外数百人抗议!印度移民更猛(图)

    美国总统特朗普今天来到加拿大参加G7峰会,卡尔加里市中心聚集了数百人示威者抗议,还有数个抗议团体聚集在班夫。加拿大总理马克·卡尼今天(6月16日)上午在阿尔伯塔省举行的G7七国集团峰会上与美国总统特朗普会面。这是特朗普自2018年加拿大主办的上一次七国集团峰会(G7峰会)以来首次访问加拿大,此次峰会于当地时间上午9点在阿尔伯塔省卡纳纳斯基斯(Kananaskis)举行。落基山脉度假胜地卡纳纳斯基斯位于卡尔加里以西约一小时车程。加美贸易部长勒布朗(Dominic LeBlanc)表示,特朗普自抵达加拿大以来一直非常尊重加马克·卡尼和加拿大。勒布朗表示:“他多次谈到他多么喜欢这里,多么喜欢加拿大,来到阿尔伯塔省是多么高兴,阿尔伯塔省多么美丽。”但当记者问特朗普是否在闭门会议上与官员们提到了关于第51个州的评论时,勒布朗表示他不会透露谈话的私人细节。记者们大声回应说,他并没有否认。而在周日(6月15日),峰会举行的前一天,数百名抗议者聚集在卡尔加里市中心集会,游行、高呼口号、挥舞旗帜和标语,并分发关于他们所关心问题的小册子,希望七国集团领导人能够关注这些议题。据Global News报道,示威者卡罗尔·施密特(CarolSchmidt)和迈克·施密特(Mike Schmidt)手持一面加拿大国旗,站在卡尔加里市政厅前(卡尔加里的抗议区之一),谴责特朗普想让加拿大成为美国第 51 个州的企图。“我们永远不会成为第51个州。我们是自豪的加拿大人,这是我们想要大声传达的信息,”卡罗尔·施密特说道。“我们非常自豪能够生活在一个自由的民主国家,我们今天能够来到这里发出自己的声音,并且能够被这样听到。”莱斯利·博耶(Lesley Boyer)也表达了同样的看法,她将抗议活动描述为“一生难得的机会,让我站在历史正确的一边”。“我的祖父和祖父都曾与法西斯作斗争,我对他关于第51州的言论感到非常不安,”博耶说。“我非常担心他真的会有所行动,所以我想用加拿大人的方式说,滚吧。我们没兴趣成为你的第51州。滚吧,特朗普,我们不想让你在这里。”周日的抗议活动基本和平,除了一些交通中断外,安保措施非常严密。G7峰会场地不对公众开放,组织者在卡尔加里设立了三个“指定示威区”,在班芙设立了一个,并承诺将在卡纳纳斯基斯的大屏幕上向与会领导人直播抗议活动的现场视频。今天,卡尔加里地区的抗议活动仍在继续,其中包括支持卡利斯坦(Khalistan)的示威活动,卡利斯坦是印度北部锡克教的独立家园。现场一名警官估计,约有70名示威者涌向卡尔加里市政广场。绝大多数人抗议印度总理莫迪获得邀请出席七国集团峰会,莫迪计划于今晚抵达卡尔加里。广场上驻扎了20多名警察。官员们已在卡尔加里和班夫为今年峰会期间的抗议者设立了“指定示威区”,其中一个位于市政厅前的广场。虽然周日有数百人前往市政厅表达他们的意见,但到目前为止,其他区域还没有太多活动。在班夫,一群约40名抗议者躲在一个停车场里,远离涌向这个热门旅游胜地的游客。The Fendlands Banff Recreation Centre班芙娱乐中心设立了指定的抗议区,周一下午有多个团体聚集在此抗议。当天清晨,两名对特朗普抱有共同看法的抗议者,在路过的车辆前张贴海报。“现在美国发生的一切,以及特朗普被允许进入加拿大,都让我感到不安,所以我来这里是为了抗议这一切。” 多米尼克·温特斯一边说着,一边举着一块写着“F-ck Trump”。另一位不愿透露姓名的女士脖子上挂着一张写着“阻止特朗普”的海报,还举着一块标语牌,叫阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯闭嘴。“我不明白为什么有些领导人会来这里,因为他们在自己的国家没有按照民主原则行事,”她说。“我们现在有很多领导人,希望他们关心并致力于为80亿人,而不仅仅是为G7七个国家的有钱人做事。”卡尔加里气候文化组织还计划在下午晚些时候在抗议区举行更大规模的集会,预计将有一群来自坎莫尔(Canmore)的骑行者加入。组织者告诉CTV新闻,他们呼吁七国集团领导人除了保护原住民权利、移民权利和流域保护之外,还要针对加拿大的山火形势采取气候行动。该组织还在卡尔加里汇流处外的草地上张贴了一张95英尺高的海报,希望乘飞机抵达的贵宾们能看到。海报上写着:“七国集团选择一条道路”,箭头指向石油“管道”或“气候变化”。班芙市长不打算参加抗议活动,但她表示,她对抗议者的一些担忧感同身受。

    被蚂蚁咬了,孩子立刻被送去抢救,仍不幸去世(图)

    去年10月,美国佐治亚州一个2岁的小女孩在院子里玩耍时被蚂蚁咬了。小蚂蚁竟然引发了过敏反应,父母见状立刻送她去医院急救。然而,小女孩最终还是不幸去世。 你有被蚂蚁咬出过这种凸起的白色脓疱吗?受伤部位又痛又痒,图源:Mississippi State University Extension Service孩子的父母对医院提起诉讼,认为医院的救治太慢了,等了20多分钟才给孩子注射肾上腺素。当医生试图为孩子插管时,又发现没有适合年幼儿童尺寸的设备,父母只能无助地看着孩子因缺氧而去世。让孩子迅速发病去世的蚂蚁,是臭名昭著的红火蚁。红火蚁的腹部末端有毒针,图源:Alex Wild致命的小蚂蚁在佐治亚州这样温暖潮湿的南方地区,红火蚁可以茁壮成长,时不时就会出现有人被蜇伤的情况。虽然被火蚁蜇伤致死的案例很罕见,但确实存在。2023年,该州一位43岁女性也因为被红火蚁蜇伤,产生严重反应后去世。2013年7月,该地区也有一名65岁的女性在公寓泳池边被红火蚁蜇伤,随后出现过敏性休克,几天后因为并发症在医院去世。我国南方地区也发生过一些类似的案例。这个月初,海南三亚一男子在操场跑步时被红火蚁蜇伤,仅几分钟就开始红肿、瘙痒和灼痛感的症状,好在就医后身体无大碍。去年,广东韶关一名男子在返乡扫墓时被红火蚁蜇伤后,他很快就全身无力瘫倒在地,幸运的是他被路过的村干部及时送去抢救,才保住了性命。2018年,广西南宁一男子就没这么幸运。在被红火蚁咬伤后他随即陷入昏迷,失去意识,经过医院抢救还是不幸死亡。 2023年6月,在广西钦州,一名干活时被红火蚁咬伤的旅客在车站候车时,双腿无力突然倒地,全身红肿,图源:广西新闻频道事实上,世界上还有一些地区也深受红火蚁的困扰。今年三月初,澳大利亚就有60起因为被红火蚁蜇伤出现了严重反应而就医的报告,其中23人需要住院治疗。红火蚁不仅能咬死人,也能咬死宠物。去年,澳大利亚昆士兰州有一只狗被红火蚁咬伤后死亡,这是当地首例被红火蚁蜇伤致死的宠物案例。这只小狗被红火蚁咬了之后也过敏了,被紧急送往宠物医院。图源:Village Veterinary Clinic小蚂蚁,大攻击红火蚁的全称是入侵红火蚁(学名:Solenopsis invicta,英语:red imported fire ant),是一种来自南美洲的入侵物种,如今已经遍布世界许多地方,对入侵地的生态系统和人类活动都造成了一定影响。虽然这些蚂蚁小小的,只有几毫米长,但它们非常凶猛,能够捕食其他昆虫,以及比它们大很多的鸟类、小动物甚至是牲畜。在遇到威胁时,它们会先用强壮的大颚咬住目标,再用腹部末端的毒刺注入毒液,给人和动物造成刺痛的感觉。它们常见的颜色有红色、红棕色和黑色,而之所以会被叫“红火蚁”或者“火蚁”,是因为它们把人蜇伤后会引起强烈的灼烧感——火辣辣的疼。图源:cisr.ucr.edu这些小蚂蚁还会对着目标进行多次攻击。它们会以自己的头部为中心,以圆形轨迹发起多次螫刺,直到威胁它们的东西消失。与蜜蜂的毒刺不同,红火蚁的毒刺没有倒钩,蜇人后,毒针和部分腹部也就不会断裂,因此工蚁即使反复蜇人后也能存活下来,然后继续正常工作。平均而言,每只蚂蚁可以蜇人7~8次!任何打扰它们蚁丘的生物,都会一视同仁受到攻击。红火蚁判断威胁来临不是依靠听力,而是用腿脚感知震动,以此来判断物体的位置。即使是轻微的干扰,也会导致蚂蚁们群起而攻之。一个人很容易就能被蜇伤数百次。有些蚁丘看起来是平地,但如果被人不小心踩到,数百只红火蚁也会蜂拥而出。这些蚂蚁生活在庞大的“地下宫殿”里,地下的隧道长度可超过7米,而且设计巧妙,可以让蚂蚁们快速移动。图源:Mississippi State University Extension Service有意思的是,一旦出现任何水灾迹象,它们就会从巢穴中捡起未孵化的卵,彼此相互依偎,迅速形成一个救命的筏子。这些“蚂蚁筏”能够通过长时间漂浮在水面,直到迁徙到一个新的筑巢地。在下暴雨和发洪水的时候,有的人也曾被形成筏子的红火蚁蜇伤。红火蚁自发组成的“救生筏”,图源:TheCoz 被咬了会有多难受?被红火蚁蜇伤后,受伤部位通常会出现疼痛、灼热、瘙痒、发红和肿块。大约在被咬24小时之后,肿块还发展成水泡或脓疱,并且非常痒,水泡通常会在几天后自行破裂。而对于过敏人群而言,红火蚁的毒液可能会引发严重的过敏反应。人被红火蚁蜇伤后的过敏症状,与被马蜂、蜈蚣等其他动物的螫伤类似,可能出现:喉咙或舌头肿胀、说话不清、呼吸困难、脸部肿胀、吞咽困难、恶心、呕吐、腹泻、头晕甚至是血压急剧下降、陷入昏迷等症状。img src="https://web.popo8.com/202506/16/2/7234b7abd7type_jpeg_size_550_152_end.jpg"/>( a ) 蜇伤后5分钟,蜇伤部位出现凸起;( b )...

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    1人顶1团队 淘宝首个程序员蔡景离职

    接近阿里人士表示,阿里巴巴集团前合伙人蔡景现已离职。蔡景现2000年就加入阿里巴巴,是淘宝初创团队3个开发工程师之一,被称为淘宝第一个程序员。在阿里任职25年间,蔡景现从零开始搭建起淘宝网站,曾被评价「一人顶一个团队」;在成为阿里合伙人后,他在2017年登上胡润财富榜,身家26亿元人民币(约3.6亿美元)。此次离职疑与阿里合伙人团队持续瘦身有关。 据红星新闻报导,阿里「扫地僧」蔡景现在阿里内外平台状态已显示为「退隐江湖」,阿里方面对此暂无回应。 据了解,蔡景现(花名多隆)是中国互联网行业资深技术专家,于2000年加入阿里巴巴,作为淘宝初创团队内核工程师,主导构建了淘宝交易系统和论坛系统,2003年到2007年,曾一个人负责淘宝搜索引擎全部开发与维护工作。凭借卓越的技术贡献,他在2014年入选阿里巴巴合伙人团队,并于2023年随着阿里巴巴集团「1+6+N」架构变革退出合伙人名单。蔡景现长期担任阿里云智能事业群高级研究员,因其专注高效风格被内部誉为「码神」。 在金庸的小说里,多隆是个老粗,头脑简单、为人热情,而且信任别人到匪夷所思的程度。「多隆」的这种性格也确实符合蔡景现的人设。20多年前,蔡景现被马云拉进了一个秘密项目,和另外两位工程师一起从零开始,要在一个月内搭建「淘宝」网站,并涵盖所有交易系统和论坛系统。曾有网帖称,很多产品早期都是蔡景现一个人开发维护,多隆做事一个人能顶一个团队。 蔡景现不擅交际,也不玩社交网络,一般很难在公众场合见到他。在成为阿里合伙人之后,蔡景现2017年还登上了胡润财富榜,身家达到26亿元。 合伙人制度从2010年7月在阿里内部创建并试运行,最多时期达到38人。今年6月26日,阿里巴巴集团发布年报显示,阿里合伙人继续精简,今年有九名合伙人退出,总人数精简至17人;现任合伙人主要由内核业务一号位和技术负责人构成,延续了阿里这几年主动变革、聚焦主业的思路,以及内核管理层年轻化。 退休的九名合伙人是:方永新、孙利军、武卫、彭蕾、戴珊、张勇、俞永福、宋洁和朱顺炎,没有添加合伙人。整体来看,退出的合伙人均已不再担任内核业务一号位,或早已退居二线。其中,彭蕾、戴珊为阿里创始人,也从合伙人组织退休。而剩下的合伙人里,仅剩阿里巴巴创始人马云、董事长蔡崇信、CEO吴泳铭、CPO蒋芳四位「元老」,其余13人则均为一线业务负责人。

    纽时:川普介入企业营运 成全球芯片业总司令

    总统川普同意辉达支付政府15%销售额,放行对中国出口H20芯片,他还公开要求英特尔首席执行官陈立武下台;纽约时报指出,美国经济史上从未见过业者需向政府付费取得输出许可的案例,川普已成全球芯片业总司令。 笃信自由资本主义的共和党向来反对政府干预企业营运,不过总统川普(Donald Trump)近期反其道而行。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd...

    加航宣布停飞, 提供免费改签or退票! 华人慌了: 转机机票咋办?

    大家注意!尤其是近期要乘坐加航的华人! 今日(8月13日),加拿大航空公司表示,由于空乘人员可能在本周六(8月16日)停工,公司将开始逐步暂停航班,以便进行有序的停运。 图源:X 加航表示,航班被取消的客户将收到通知,并有资格获得全额退款。 据多伦多某机票代理分享的消息,如果客户购买了8月15日-8月18日期间的机票,可以免费换到8月21日-9月12日期间。如果客户购买的是不可以退款的机票,那么也可以兑换成代金券。 图源:多伦多某机票代理 公司还称,已与其他加拿大和外国航空公司达成协议,尽可能为客户提供替代旅行选择。 加拿大的乘客权益组织Air Passenger Rights提醒受影响的乘客:“加拿大航空不仅必须为您重新预订,还必须:提供餐饮和住宿;每位乘客最高支付 $1,000加元的赔偿金。” 图源:X 大批华人乘客慌了 有华人网友在发帖求问,8月15日的回国航班是否受影响。虽然这趟航班在罢工之前,但是加航选择提前逐步取消航班,因此这趟航班很可能将被取消,乘客可以选择改签其他航班,或者申请退款。 图源: 有网友是通过国内的机票代理平台购买的加航机票,不清楚该如何操作。这边建议直接联系机票代理平台的客服部门。至于转机的航班,这就得看该航司的官方解决办法了。 图源: 有网友的加航机票是8月14号的航班,正在瑟瑟发抖。还有一些网友的加航机票是预计罢工开始日(8月16日)之后的日期,都在表示担心。 图源: 还有网友觉得罢工不会启动,薪资协议会在最后一秒达成。 图源: 那么,加航罢工事件接下来会如何发展呢?我们会持续及时关注。

    特朗普再威胁:若俄罗斯不停火,后果很严重(组图)

    当地时间8月13日,美国总统特朗普又发出威胁称,如果俄罗斯总统普京不同意停止俄乌冲突,将面临“严重后果”(severe consequences),同时表示,在当地时间8月15日登场的美俄元首阿拉斯加会谈后,可能迅速举行包含乌克兰领导人参与其中的美俄乌三方会谈。 虽然特朗普没有具体说明所谓的“严重后果”是什么,但他警告称,如果他与普京的会谈无果而终,将对俄罗斯实施经济制裁。 路透社报道认为,就在基辅方面担忧美俄元首会谈可能会通过瓜分乌克兰领土而出卖其利益之际,特朗普的这番对俄最新言论,以及他同欧洲领导人和乌克兰总统泽连斯基当天举行线上会议的结果,可能会给基辅方面带来鼓励。 然而,俄罗斯可能会强烈抵制乌克兰和欧洲的要求,此前俄方曾表示,其立场自2024年6月普京首次详细阐述以来,从未有过改变。 当地时间8月13日,美国华盛顿,美国总统特朗普抵达肯尼迪中心出席活动。 视觉中国 据报道,当被问及如果普京在美俄元首会谈后不同意停止冲突,俄罗斯是否会面临任何后果时,特朗普回答说:“是的,他们会的。” 当被问及这些后果是制裁还是关税时,特朗普告诉记者:“我不必说,后果将非常严重。”...