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趁客人奔丧涨机票价?航空公司用AI分析个资决定票价 联邦要查
联邦运输部长达菲(Sean Duffy)5日表示,航空公司售票系统运用人工智能(AI)科技,针对购票人的财力等条件,开出「个人化」的机票价格,这种情况令人担忧,运输部若发现,一定彻底调查。
路透报导,达美航空上周向国会保证,它没有利用AI科技根据个人状况开出票价,今后也不会这么做。达菲说,哪家航空公司敢根据乘客收入多寡、身分地位等,以「个人化」的价格卖票,「我保证追查到底。」「哪家业者利用AI决定个人化的座位价格的话,本部会强力介入调查。」
达菲听完达美主管的报告后说,他姑且相信业者,但「也要看看他们是否说到做到。」
民主党参议员加列戈(Ruben Gallego)、华纳(Mark Warner)和布鲁门索(Richard Blumenthal)质疑总部在亚特兰大的达美航空有意利用AI定价,就每位乘客的「忍痛点」,定出最大获利价格。
他们质疑的原因是,达美自己宣布,2025年底之前和弗雷撤(Fetcherr)AI定价公司合作,在国内航线20%班机的销售系统,装设「人工智能营运管理」软件。弗雷撤的网站也明白表示,自己的科技广获「世界各大航公司的信赖」,包括达美、西捷、大西洋维京、墨西哥愉快空巴航空(Viva)和蓝色巴西航空(Azul)。
美国航空首席执行官艾索姆(Robert Isom)上月表示,运用AI卖票,可能伤害到消费者的信赖感。
民主党众议员凯沙(Greg Casar)和特莱布(Rashida Tlaib)已提案立法,禁止业者利用AI技术销售机票,也不准业者根据AI所获个人数据决定员工薪资,特别针对AI从家庭讣闻知道购票者急于奔丧,趁机「海削一笔」的情况,严格禁止。
达美航空30几年来,早就根据消费者总体需求、燃油成本、业界竞争等因素,制定出一套「弹性浮动」的机票定价机制,但这些因素不包括消费者个资。
以色列推动“全面占领”一天致83加沙人死亡(图)
据巴勒斯坦加沙地带民防部门消息,以色列军队5日在加沙地带多地的军事行动造成至少83名巴勒斯坦人死亡。埃及总统塞西5日强烈谴责,以色列对加沙的军事行动已演变为“消灭巴勒斯坦事业”的战争。据以媒报道,尽管国内异议不断,以总理内塔尼亚胡仍将寻求推动“全面占领”加沙地带的计划。8月1日,在加沙地带拜特拉希耶,人们搬运援助物资。新华社发(里泽克·阿卜杜勒贾瓦德摄)“已超出逻辑或正当理由”埃及总统塞西5日表示,以色列对加沙地带的持续战争“已超出任何逻辑或正当理由”,演变成“一场造成饥荒、种族灭绝和消灭巴勒斯坦事业的战争”。根据埃及总统府当天发表的声明,塞西在埃及首都开罗与到访的越南国家主席梁强举行的联合新闻发布会上表示,加沙地带和约旦河西岸巴勒斯坦人的生命现在正被用作政治谈判的工具。他再次呼吁国际社会介入,制止战争,并向加沙地带提供援助。塞西说,目前埃及有5000多辆援助卡车随时准备进入加沙地带,过去21个月里,埃及为加沙地带提供了超过70%的人道主义援助。“埃及将永远是输送援助物资的门户,而不会成为巴勒斯坦人民流离失所的门户。”他说,埃及持续致力于斡旋加沙地带停火,敦促实施“两国方案”,结束数十年来的巴以冲突。7月25日,在以色列北部萨赫宁,人们抗议以军对加沙援助物资的流入限制。新华社发(贾马尔·阿瓦德摄)巴勒斯坦加沙地带民防部门发言人马哈茂德·巴萨勒5日告诉新华社记者,以色列军队当天在加沙地带多地的军事行动造成至少83名巴勒斯坦人死亡。巴萨勒说,死者中包括58名等待领取人道主义援助物资的人。加沙地带各地医院当天收治大量伤员。加沙地带卫生部门5日发布的数据显示,自以军3月18日恢复在加沙地带军事行动以来已造成当地至少9519人死亡、38630人受伤。本轮巴以冲突2023年10月爆发以来,以军行动已造成加沙地带超过6万人死亡。内塔尼亚胡:仍寻求“全面占领”据以色列媒体4日报道,尽管该国内部存在反对意见,以总理内塔尼亚胡称其仍将寻求让内阁支持“全面占领”加沙地带的计划。据报道,以色列多名部长说,内塔尼亚胡在私下谈话中使用了“占领加沙地带”一词来描述他对加沙地带扩大军事行动的计划。该计划还将涉及以方被扣押人员所在地区。截至目前,以军基本避免在这些地区采取行动。但是,以国防军反对“接管整个加沙地带”,称清理所有巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)的基础设施可能需要数年。另外,如果以军靠近被扣押人员所在地区,可能危及这些人员生命。3月19日,人们在位于耶路撒冷的以色列总理府附近参加集会。新华社记者陈君清摄据以色列媒体报道,近期哈马斯发布的视频显示,两名以色列被扣押人员非常虚弱且严重营养不良。内塔尼亚胡3日晚发表讲话称,这一视频“令人震惊”,证明哈马斯无意达成停火换人协议,这坚定了他将其“消灭”的决心。3日晚,以色列一个代表大多数被扣押人员家属的团体发表声明猛烈抨击内塔尼亚胡的讲话,称其是在“兜售幻想”,误导民众以为靠军事施压和提高作战强度就能让被扣押人员获释
「请回答1988」宋英奎陈尸车内 玄彬哀伤吊唁
南韩知名演员宋英奎4日惊传被发现死在车内,一名女性友人找到宋英奎的车辆并报警,警方到场后发现他已经没有生命迹象,现场没有外力介入痕迹。他上个月19日爆出酒驾,遭到警方逮捕,酒测值高到可以吊销驾照,连累播出中的剧组,自己最终扛不住众人指责的压力。
동료 배우들, 故송영규 잇달아 애도…"믿음 주던 배우였는데"https://t.co/jXmYFGYFkO pic.twitter.com/IlBuSJFhN1— 연합뉴스 (@yonhaptweet) 2025年8月5日
宋英奎的灵堂设于京畿道龙仁市的达沃斯医院殡仪馆特1号室,由其遗孀与两名女儿担任主丧。演艺圈众星也纷纷低调前往吊唁或是送上花篮,包含玄彬、柳承龙、孙锡九、车太铉、南宫珉、柳承龙、李秉宪等人。网友们也纷纷留言悼念,例如:「突然得知这个消息,我很难过」、「很喜欢他在每个项目中都以不同的方式活跃的样子」、「我觉得我会想念他很久」。
55岁的宋英奎是韩剧中的熟面孔,1994年以儿童音乐剧出道,演出多部脍炙人口的热门韩剧,像是「请回答1988」、「阿尔罕布拉宫的回忆」、「九尾狐传」、「我的完美秘书」等,现在还有新作品陆续播出,同时还接下了音乐剧角色,演艺事业相当畅旺。
短剧「折腰」开拍 女主角「深V露香肩」网:领口能往上提一提吗
由刘宇宁与宋祖儿主演的「折腰」开播后迅速吸引观众目光,刘宇宁诠释的枭雄气场十足,宋祖儿则以古装造型惊艳亮相,两人交互自然,CP感满分。短剧版《折腰》近日开拍拍,选角最终吴希泽搭档岳雨婷,角色造型也随之曝光,其中女演员的古装大开深V露出性感香肩锁骨,中国网友意见两极。
岳雨婷现年24岁,已经拍了超过60部短剧,演出《攻心为上》、《重生宠妾高端录》、《男频帝王太无情可我是他白月光》等古装代表作打开知名度,这次获得演出短剧《折腰》小乔的角色。她在直播公开新剧正红色的战国袍,戏服领口大开深V,露出香肩与锁骨,肌肤白皙透亮,让女演员肩颈线条一览无遗。男主角吴希泽的战袍照、苏娥皇的遮鼻造型也同时公开。
女演员的造型引发网友讨论,有人认为露太多,「衣服领口可以小点」、「能不能有不露肩的衣服啊,小乔是大家闺秀,穿这些被长剧喷死」、「这打扮看起来像电视剧里面的青楼女子」、「衣服领口开太大了有点没必要」、「造型露肤度太多了,能够往上提一提吗」。
另一派认为,短剧与长剧的追剧口味不同,路线不同,网友直呼「女主角还是挺美的」、「狠狠期待」。
吴艳妮最新造型:穿吊带+露纹身,唱歌甜美(组图)
北京时间8月6日,刚刚夺得全国锦标赛冠军的吴艳妮来到上海参加活动,还现场演唱歌曲。2025年全国田径锦标赛女子100米栏决赛,吴艳妮以13秒15的成绩夺冠,不过她自己承认,如果刘景扬没有摔倒,那么冠军就是对方的。她还发文表示:“我的第六个全锦赛冠军,可是成绩对我来说很不满意,给我点时间,我会归来。”前天晚上刚参加完比赛,吴艳妮就在昨天马不停蹄地从浙江衢州赶到上海参加活动,还与刚刚参加完世界泳联世锦赛的游泳名将余依婷同框。活动现场,吴艳妮画着浓妆,穿着黑色吊带和短裤,还披着一件披风,整个造型又美又飒,而且还露出自己的纹身。要知道平时比赛时,她都是用胶布遮盖住自己的纹身的。吴艳妮还与观众互动,问“我甜还是冰激凌甜?”现场观众大喊:“你最甜!”于是,她演唱了歌曲《热恋冰淇淋》,开麦唱歌那一刻,全场气氛直接被点燃。和赛场上一样,她唱起歌来也是一秒进入状态,情绪感染力拉满!然而,也有网友挑剔吴艳妮的腿太粗了,但吴艳妮本身就是田径运动员,腿粗正是刻苦训练和竞技实力的体现。
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升舱后遭强制降舱!南航:不接受就只能退票重买(图)
在刘娜看来,南航给自己的处理方案,看似是接受降舱或退票二选一,实际退票重买的代价过高,自己不得不同意接受降舱。为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱,却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱,同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日,北京商报记者收到消费者刘娜的反馈,由于航司临时更换机型,自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便,航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票,临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价,看似“二选一”,实际上,想要减少自己的损失,刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后,是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险,消费者的权益也因此无法得到保障。因更换机型被迫降舱暑运期间本应是轻松出行的日子,但回忆起两周前的经历,刘娜仍难掩不快。据刘娜回忆,7月21日,其父母及其12岁的女儿原计划乘坐南航CZ3106航班的明珠经济舱,从北京前往广州。但在7月20日晚上,正在帮3人收拾行李的刘娜突然收到一条来自南航的“降舱”短信。刘娜向北京商报记者出示的短信截图显示,由于公司计划原因,其父母及女儿乘坐的航班已由明珠经济舱调整为经济舱。不仅如此,在降舱至经济舱后,原本选好的座位也被打散,分配到3个完全不相邻的“三连座中间位置”。该短信上并未说明是什么原因导致的降舱。刘娜回忆说,她就此情况致电了南航客服,客服给出的答复是机型变更后航班没有明珠经济舱。但北京商报记者电话咨询南航客服时,客服却表示,刘娜父母和其女儿乘坐的这趟航班,执飞飞机由A359变更为A350,更换后的飞机仍有明珠经济舱。如果明珠经济舱的位置不足,也存在部分旅客因系统调整而被降舱的情况。事实上,在被迫降舱之前,刘娜还给父母及女儿升了一次舱。购票之前,刘娜考虑到父母年事已高,又要全程照顾自己上小学的女儿,在3个小时的航程中,难免会有上厕所等来回走动的情况。普通经济舱座椅空间窄、位置靠后,乘坐舒适度和上下飞机的便利度都不高;再加上“两老一小”的座位需要尽可能连在一起,至少要有1位老人的座位挨着孩子,可选座位范围也要够充足。因此,刘娜希望能选择座位更宽敞、位置更靠前、上下机更方便的明珠经济舱。7月12日,在对比了南航所有北京—广州的航班机型与舱位后,刘娜特地选择了7月21日CZ3106这趟有明珠经济舱且时间最合适的航班,在南航微信小程序上为父母和女儿购买了经济舱机票,并通过小程序的升舱弹窗,花费657元给3人都升至明珠经济舱,选择了前排的两个连座以及其中1个连座正后方的座位。但刘娜的计划最终还是落空了。“就因为南航临时更换了机型,两位老人和孩子不但无法乘坐明珠经济舱,还要被全部分开,坐在两个陌生人之间。”刘娜吐槽道。要么降舱,要么退票对于刘娜来说,航司临时更换机型带来的麻烦不仅是降舱和座位被分开。在收到降舱短信后,刘娜看到短信上只给出了“同意更改”或“退票”两个选项,标注了同意更改后再次退改以及申请特殊服务的规则。她第一时间与客服电话沟通。客服在电话里表示,如果接受降舱,可以给刘娜退回升舱的钱。但刘娜表示,自己升舱本就是为了乘坐更舒适,降舱之后,自己的需求就无法实现了,因此她不愿意接受降舱退款的选项。刘娜基于“某趟航班取消后,满足一定条件的消费者可以免费改签至其他航班”的规则,向客服提出了“调整到有明珠经济舱的其他航班”的方案。她还补充,倘若无法调整,帮忙把3个分散的座位调整到经济舱前排的三连座也可以。但客服却称,刘娜提出的两种解决方案均无法满足,且经济舱前排已经没有三连座,最多只能给刘娜的父母和女儿调整到经济舱后排的三连座。如果刘娜不接受,只能选择退票重买。刘娜表示无法理解:之所以选择升舱,正是看中明珠经济舱空间更大、位置更靠前,如果换到经济舱后排连座,既不舒适也不靠前,自己的基本需求完全无法被满足。在刘娜看来,南航给自己的处理方案,看似是接受降舱或退票二选一,实际退票重买的代价过高,自己不得不同意接受降舱。刘娜坦言,自己也曾考虑过退票重买,但由于接到南航更换机型的通知时已是临出行前一天的晚上,与原出行时间相近的航班票价都有明显涨价,如果重买,3人所需机票总金额比原购票总价至少要高出50%。不仅如此,退票重买后,父母与女儿到达广州后当天的行程也需要全部取消,另作安排。刘娜与南航客服进行了5次沟通,但除了降舱与退票外,并未获得有效答复。刘娜只得比计划时间再提前一个多小时,带着老人和女儿到达机场找值机柜台人员寻求帮助。幸运的是,刘娜在向值机柜台工作人员反映情况后,工作人员联系了上级领导,给刘娜一行人解锁了经济舱较为靠前的三个连座。飞机起飞后,刘娜再次电话联系南航客服要求退回购买升舱产品的钱。最终,这笔钱成功被退回。但刘娜直言,与客服的反复沟通、问题迟迟未获解决的焦虑和提早到达机场的急迫,让她觉得“多花钱反而找罪受”。航司须在升舱页面明确“机型变更”风险北京商报记者针对“为何无法实现刘娜的诉求”向南航发去采访提纲。南航回应称,由于刘娜购买的是优惠升舱产品,南航的《优惠升舱须知》及产品详情规定,旅客购买优惠升舱产品后,如发生非自愿降舱,南航在核实情况后将退还旅客全部升舱费至原支付账户。客票的变更、退票均按原客票购票舱位相关规定执行。南航还表示,旅客正常购买高舱客票后,如因机型变更导致旅客原定舱位等级座位无法保证,南航将为旅客提供多种客票处置及服务补救方案。具体方案包括非自愿变更到相同舱位等级的南航其他航班;旅客同意降舱后,依据官网《关于非自愿降舱客票差额退款及补偿规则的公告》为旅客妥善办理降舱客票差额退款及补偿;在征得旅客和相关承运人同意后,安排旅客搭乘相同舱位等级的其他承运人航班成行;非自愿退票。但刘娜并不认可南航的说法。她表示,在办理升舱服务时,南航的升舱产品说明中并未提及“更换机型”可能带来的风险及处理办法,其规则存在易混淆之处。刘娜向北京商报记者出示的升舱产品详情页面截图显示,如因公共安全、航班特殊保障等原因,工作人员有权根据航班情况对已升舱旅客进行座位调整,如因此导致非自愿降舱,在核实情况后将退还全部升舱费至原支付账户。北京商报记者也查阅了南航的《优惠升舱须知》,其规定内容与刘娜截图内容一致。南航回应称,刘娜的情况属非自愿降舱。但刘娜认为,规则中“公共安全、航班特殊保障等原因”未明确还有“更换机型”的情况,自己购票时无法预知这一风险。北京商报记者注意到,南航的《旅客、行李运输总条件》7.1.1条规定,航班时刻表中载明的航班时刻或机型,在其公布之日与旅客实际开始旅行之日期间将可能发生变动,南航对该航班时刻或机型不予保证,而且该航班时刻或机型也不构成南航与旅客之间运输合同的组成部分。北京市京都律师事务所合伙人常莎认为,消费者购买南航升舱产品的核心诉求在于获取南航“明珠经济舱”这一更高等级舱位的相关服务,从而获得更优质的旅行体验。因此,一切可能影响消费者正常享受明珠经济舱服务的信息,都将直接关系到航空公司提供的服务质量,航空公司对此应当履行充分告知的义务。常莎表示,根据消费者提供的产品详情截图以及南航《优惠升舱须知》,南航在其中仅模糊提及“公共安全、航班特殊保障等原因”可能导致座位调整。这样的表述过于笼统,使得消费者无法预见到更换机型也可能导致降舱,进而可能对消费者的消费决策产生误导。因此,将“机型变更”明确列为可能导致降舱的具体情形并写入升舱服务的产品详情,具有充分的必要性。“基于相同逻辑,若南航确实无法保证航班时刻或机型的确定性,那么在产品详情页补充相关说明,同样有必要。”常莎表示。
川普手下败将批他双标:印度不能买俄油 为何中国可以?
在去年共和党总统初选中败给川普的美国前驻联合国大使海理(Nikki Haley)5日抨击,川普要胁对印度输美货品课征高额关税,根本是双标行为,这类举措会损害与重要战略伙伴的关系。俄国也见缝插针,对印、美关税争端发表评论,指出印度有权选择贸易伙伴。不过,川普仍没有收手迹象,6日再对印度加征25%关税,把关税水准一口气拉高到50%。
海理5日在X发文抨击川普的双标行为,质疑为何印度不能向俄罗斯采购原油,但中国这个俄油与伊朗原油的最大采购国,却能获得90天的关税缓征期。她说:「不应该在放中国一马的同时,却损害与印度这个坚定盟友的关系。」
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芝4宗华人枪杀案司法进展慢 迄今仅1案定谳
从2020年初到2023年底短短三年多期间,芝城发生至少四宗震惊社区的华人枪杀案,目前仅有其中一宗劫杀华人关帅案审理结束,凶嫌被判关押27.5年,不得假释。其他三宗枪杀案都仍等待司法判决。
2020年2月9日汴华一、熊伟忠案:
在芝城华埠广场后公寓停车场枪杀两华人的凶嫌汤玛斯(Alvin Thomas,现年25岁)被控两项一级谋杀罪名,当天疑因试图抢劫而开枪打死两人时,汤玛斯正在另一宗枪击案的保释期。
根据检察官办公室指出,嫌犯当场被捕,被控两项 一级谋杀罪,并伴随其他包括持枪抢劫等重罪指控共23项,且不准保释。
截至目前,该案尚无公开消息显示此案已审结或犯罪成立,也未有宣判结果。若汤玛斯被定罪,依伊利诺州法律最高可面临无期徒刑。
2021年8月29日谢焕星案:
凶嫌乔伊纳(Alphonso Joyner,现年26岁)案发时,无故向走在23小街夹普林斯顿大道人行道的受害者开枪并导致死亡,嫌犯以被控一级谋杀罪以及非法持有枪枝罪,从警方逮捕归案后,一直关押至今。
本案即将在8月26日到28日间,于库克郡法院开庭审理。如罪成乔依纳将面临20年监禁到无期徒刑的惩罚。
2021年11月9郑少雄案:
在芝大校园抢劫郑少雄电脑,并将刚从芝加哥大学研究所毕业的受害人枪杀的史攀(Alton Spann,现年约22岁),遭检方提控蓄谋杀人、故意伤人致死、抢劫致死,持械抢劫,以及非法使用武器等罪,史攀落网后关在监狱等待调查与判刑。
根据警方与法院文档,史攀接近郑某称要抢劫,后开枪击中郑胸部,抢走手机与笔电,并到当地手机店以约100元价格售出赃物。史攀被捕时身上携有两把手枪,其中一把与击毙 郑某所用枪枝相符。
库克郡法庭2023年4月12日庭审,史攀辩护律师声称其在关押期间有自残行为,要求为史攀做精神状态临床检查。此举疑利用精神健康问题开脱嫌疑,不过凶嫌因该在关押期间表现恶劣,两次向女狱警露下体,因此至今未得逞。
目前本案件尚未宣判,若罪名成立,史攀可面临至少20年监禁至终身监禁。
2020年12月21日关帅案:
凶嫌贾西亚(Denroy Garcia,现年21岁)涉嫌企图抢劫受害者关帅车辆,在受害者逃跑同时向其开枪射杀,虽当时嫌犯未满18岁无法公布姓名,但因涉及命案,检方已经把他列入成人控罪。
贾西亚在2023年6月,由法官判刑处刑期27.5年,不得假释。法官还命令凶犯在服刑期间接受心理健康服务,并接受高等教育。在法庭宣判后,一些华人居民指法庭的判决太轻。
父亲称被骗至缅甸近一年的儿子已被解救(图)
“被打得耳膜穿孔!”近日,广西21岁小伙阿立被骗至缅甸园区近一年,其父张先生在网上发声求助一事引发关注。8月6日晚,红星新闻记者从张先生处获悉,他刚接到警方消息,儿子阿立已被成功解救出来,“就在刚刚电话通知我的,我还和阿立通了话,他说他已经出园区了,在办完相关手续后就可以回国。”另外,红星新闻记者从江南都市报微信公众号上也看到,该媒体在评论区留言称其在今日19时许从张先生处获悉,阿立已被安全解救出来。此前,张先生曾在社交平台上发文讲述了阿立被骗以及求助的经过。文中提到,阿立今年21岁,从小就不爱读书,15岁就出来打工了。去年9月,他在广州一家正规公司做招聘工作,因为业绩不好想换工作。当时阿立跟家人说想去东莞送快递,张先生还曾提醒他小心骗子,但没想到那竟是他们在事发前的最后一次正常通话。阿立此前发布在个人社交平台的照片据张先生称,去年11月16日,阿立的微信突然失去联系,直到他的朋友告知自己,他才从支付宝上看到阿立发来的求助信息:“我(阿立)被骗出来缅东,在园区回不来,快被打死了,帮我报警。”于是,张先生便在老家广西的属地派出所报了案,随后便是长达半年多的救助等待。另据江南都市报报道,2024年11月,张先生通过中国驻缅甸使馆提交协助信息登记表。在此期间也曾联系过当地的救援组织,但被告知“现在不是最佳的救援时机,请耐心等待”。他表示,儿子经常给他发求救的信息,看到他被打得浑身是伤,心里心疼得不行。在张先生发布的多份阿立求助信息中,红星新闻看到,阿立称自己是被一个几年前认识的朋友阿续以高薪工作为由,从广东骗去的广西,再辗转骗出了国,“他是2024年突然联系上我,我那个时候刚好辞职了找不到工作,我看他发展好,就让他给我介绍工作,他告诉我在广西北海有工作,跟我上一个工作一样是招聘,工资6000元包吃住包车费。”“7月11日,阿续花钱把我从广州接到广西北海,安排住酒店两天后,突然说人满了,让我改做网络客服,后来又骗我说去泰国工作,承诺月薪6000多还有提成。我说我没护照,但阿续说可以帮我办……后面到泰国,我被收手机感觉不对劲了,而且已经在泰国坐车很久了,我就反应过来可能真的被骗了……最后被押送到了缅甸妙瓦底的诈骗园区。”张先生在公开发布的求助帖子中晒出的相关对话另外,对于自己在园区里的日子,阿立称自己每天过着生不如死的生活,“我做的是电诈业务,十天一次业绩上报,因为我没有诈骗业绩,经常被打,整个背上全是长达40厘米左右鞭子抽打的乌紫伤痕。”“我在这边经常只给睡4个小时,晚上被打和体罚,把我们打伤了,现在都不给我们去医院,真的熬不住了,每一次有消息有新闻我都感觉可以回家了……”“现在我在这个公司耳膜也被打破了,现在都没有好,睡觉耳朵就特别疼,早上起来枕头都有耳朵流的血。”8月6日晚间,张先生告诉红星新闻,他接到了国内警方的电话,也和阿立进行了通话,得知其已安全出了园区,将有人专门护送他回国。同时,张先生也表示,由于阿立还需完成一些手续,暂时无法快速回国,因此他也不知道阿立的最终回国时间,“(总之)人是安全的,但身体的伤害还是在的。关于他具体是如何被解救出来的目前我还不清楚。”