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2025年6月14日凌晨，美国明尼苏达州接连发生两起针对民主党州议员的枪击案，造成一对议员夫妇死亡，另一对重伤送医。执法部门已确认这两起案件为“有计划的针对性袭击”，全州已启动紧急搜捕，FBI也已介入。警方目前正在全州范围内追捕一名关键嫌疑人，此人竟是州长提姆·沃尔兹（Tim Walz）曾任命的政府顾问。让案件更加破朔迷离。今天早些时候，明尼苏达州长，也是前副总统竞选人提姆·沃尔兹（Tim Walz）于周六上午记者会证实，州众议员梅丽莎·霍特曼（Melissa Hortman）及其丈夫马克（Mark）于凌晨约3:35在自家住所遭枪手假扮警察闯入后遭遇枪杀，双双当场死亡。沃尔兹沉痛表示：“我们今天站在这里，是因为一起无法用言语形容的悲剧发生了。霍特曼议员与她的丈夫马克被谋杀，这是一次有明确政治动机的暗杀。”稍早，在凌晨2点左右，枪手先在约20英里外的尚普林市（Champlin），袭击了州参议员约翰·霍夫曼（John Hoffman）与其妻子伊薇特（Yvette）。两人均身中数枪，紧急送医后接受手术，当前仍在重症监护，情况危急。就在沃尔兹讲话不久，嫌犯的身份确认现年57岁的范斯·路瑟·博尔特（Vance Luther Boelter），他曾于2019年被沃尔兹任命为“州长劳动力发展委员会”成员，任期四年。枪击案发生在6月14日凌晨2时许，地点位于明尼阿波利斯北郊查姆普林市。州参议员约翰·霍夫曼（John Hoffman）与妻子正在家中休息，一名疑似冒充警察的男子闯入住宅后朝二人连开数枪，导致二人重伤，目前正在医院抢救。约两小时后，枪手又前往布鲁克林帕克市，闯入前州众议院议长、民主党人梅利莎·霍特曼（Melissa Hortman）家中，将她与丈夫枪杀。警方表示两起案件疑为同一人所为，并在其中一处涉案车辆中发现疑似枪手撰写的“宣言”及一份目标名单，两位受害议员的名字赫然在列。目前案件已引起联邦调查局（FBI）关注，与地方警察和郡警长办公室联合展开紧急追捕。布鲁克林帕克警方透露，枪手可能不止一人。案件发生后，警方与一名嫌犯发生枪战，但嫌疑人最终逃脱，仍在潜逃中。明尼苏达州犯罪逮捕局局长德鲁·埃文斯（Drew...

川普总统在3月25日签署行政令，对于神圣的大选投票进行一系列的改革，要求强化公民身份验证，限制投票等等。这些符合常识的要求，却遭到加州和纽约等州的强烈反对。他们将川普政府告上法庭，周五（6月13日），马萨诸塞州的自由派联邦法官裁定川普的行政令违反宪法授权。这项判决由马萨诸塞州美国地方法院法官丹尼斯·卡斯珀（Denise J. Casper）做出，它支持了包括加州和纽约在内的多个民主党主导州提出的法律挑战。这些州的总检察长们一致认为，川普的行政命令是“越权干预”，侵犯了宪法赋予各州的管理选举的权力。卡斯珀法官在裁决中写道：“宪法没有赋予总统任何有关选举的具体权力。” 她还强调，尽管选举应仅限于美国公民参与，但对公民身份的核实已经内嵌于现行的联邦选民登记程序中，不需要通过总统令重复或强化。疑问他们为什么如此害怕验证身份？川普于3月25日签署的行政命令内容包括三方面的内容——要求所有参与联邦选举的选民提交公民身份证明文件；拒绝接受选举日之后才收到的邮寄或缺席选票；并将联邦选举资金的分配与各州是否遵守新设的选票截止日期挂钩。这些符合常识的内容，却让民主党面临灭顶之灾。众所周知，在加州这些民主党的州，过去几年由于物价上涨，治安下降，越来越多人搬离加州，而这些搬走的都是合法选民，而从外国刚到美国的移民都是还没有选举权的移民，而加州的选举人数居然还出现增加的现象。这一“倒挂”的现象非常令人费解！但是加州在去年出台法律，禁止投票验证身份，让这些内幕永远无法曝光。假如川普这条行政令实施的话，很多见不得人的光将大白于天下。除此以外，在华盛顿州和俄勒冈州，将有数十万选票作废。如果拒绝选举日之后收到的邮寄选票，那么“拜登曲线”将永远不复存在。这些都是民主党所忌惮和惊恐的。因此，加州、纽约等民主党的州将川普告上法庭，并再一次获得了自由派法官的支持。白宫及司法部尚未就裁决作出回应。但司法部律师布里奇特·奥希基在此前听证会上曾为命令辩护称，川普此举是为了为全国选举设定统一规则，避免“各州拼图式的投票法律”。她还声称，选举日之后收到的选票存在被操控的风险。

拉梅什在病房中当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机从印度西部古吉拉特邦起飞后坠毁。40岁的英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什成为印度航空坠机事件飞机上唯一幸存者。他事发时坐在11A座位，客舱分布图显示，该位置紧邻舱门。拉梅什在医院里回忆道：“飞机刚离地30秒钟，我就听到了一声沉闷的巨响，像是某种东西断裂或撞击的声音。”紧接着机身开始剧烈摇晃，并急速下坠。机舱内瞬间陷入了混乱和恐慌。拉梅什说，就在这片混乱中，机舱广播里传来了机长急促的声音，语气中难以掩饰紧张甚至颤抖。机长简短地通知乘客飞机遇到了紧急情况。“一切都发生得太快了，几秒钟后，飞机就以巨大的冲击力撞向地面。”撞击的瞬间他眼前一黑，机舱内充斥着乘客的尖叫声和金属的撕裂声。拉梅什表示：“我不能确切地说出我是怎么出来的，我只能解释为奇迹。有一瞬间，我以为我已经死了，但睁开眼睛后，才意识到我还活着。”他还记得，当时坐在同一排的邻座两名乘客以及在舱门口的空姐都死在他面前。他的哥哥阿贾伊坐在过道另一边的11J座位（后来证实也已遇难），但过道另一侧的机舱完全坍塌，拉梅什完全不清楚哥哥的情况。当拉梅什恢复意识时，发现自己仍被安全带固定在座位上，周围一片狼藉。然而命运似乎为他留了一扇窗，他注意到自己座位旁边的机身在撞击中出现了一个巨大的裂口，外面的光线透了进来。求生的本能驱使着他立刻解开安全带，手脚并用地从那个破碎的裂口中奋力爬了出去。“我不知道自己是怎么做到的，我只是拼命地往外爬。”他回忆道。就在他踉踉跄跄地逃离飞机残骸后，身后传来了一声震耳欲聋的巨大爆炸声，飞机残骸被火球吞噬。拉梅什心有余悸地表示：“我刚逃出来就听见了爆炸声。我能活下来，全是因为那个裂口的存在，以及那几秒钟的时间差。”刚被送到医院时的拉梅什在场的救援人员看到拉梅什后，把他搀扶送上了救护车。据目击者称，飞机爆炸后拉梅什的情绪非常激动，用当地土话高喊着“飞机爆炸了”。据医院方面透露，拉梅什目前“神情恍惚，全身多处受伤”，但已经脱离生命危险。他依然被安置在ICU内。据悉，英国政府外事人员和印度总理莫迪都来到病房探望过拉梅什。拉梅什出生在印度，但从2003年起就定居英国。据他的家人表示，拉梅什此前已经在印度度假几个月时间，准备回到英国。相关报道： 印度航空171号航班空难中仅有一人幸存——英国公民维什瓦什库马尔·拉梅什（Viswashkumar Ramesh）。坠机事件发生后，他一瘸一拐地从一群震惊的救援人员面前走向救护车，当时机上其余241名乘客和机组人员以及艾哈迈达巴德地面上的数十人全部遇难。据最新媒体报道称，截至当地时间周五，已经确定有265人在此次空难中遇难。华盛顿邮报报道截图BBC报道截图华尔街日报报道截图现年40岁的拉梅什被英国媒体称为“11A座的奇迹”。包括印度总理纳伦德拉·莫迪在内的多位印度高级官员已前往医院探望他。“我不知道自己是怎么活下来的，”拉梅什在病床上接受印度国家电视台Doordarshan采访时说。当时他一只手被厚厚的绷带包裹，眼下有一道血迹斑斑的伤口。“我当时坐在飞机撞进宿舍一楼的那一侧，”他说，事故中紧急舱门和他的座位都被撞坏了。“舱门破裂的时候，我看到有一个缝隙可以让我逃出去。我就是这样逃生的。”“飞机的另一侧卡在宿舍墙里了，从那边不可能有人逃出来。”他补充道。这架飞机是在起飞不久后撞上了一所大学的宿舍。英国克兰菲尔德大学航空航天与航空系主任格雷厄姆·布雷思韦特（Graham Braithwaite）称拉梅什的幸存“极为罕见”。“飞机在加满燃料的情况下在居民密集区域失控迫降，是最不利于生还的情形之一。”布雷思韦特说。拉梅什此次是与他的兄弟一起访问印度后返回伦敦与家人团聚，两人乘坐同一航班但不在同一排座位。在接受《印度斯坦时报》采访时，拉梅什表达了对兄弟的担忧，希望能找到他。“我醒来的时候，周围都是尸体。我很害怕。我站起来就跑，四周都是飞机残骸。”他说。幸存者拉梅什他的一位兄弟在英国莱斯特的家中接受BBC采访时表示，“为一个兄弟感到高兴，但也为另一个感到悲伤。”航空安全专家称“无法用科学解释幸存者”美国航空安全顾问安东尼·布里克豪斯（Anthony Brickhouse）表示，他研究坠机生还机制已近30年。研究人员在评估一名乘客在坠机中生还的可能性时，主要考量三个因素：撞击瞬间的重力加速度强度、乘客周围的飞机结构是否提供了保护，以及坠机后的情况，例如是否受伤或是否发生火灾。布里克豪斯指出，尽管这起事故中的重力加速度看起来并不致命——飞机刚刚起飞，撞击角度也不算陡——但经过验证的跑道监控视频显示，飞机撞击地面几秒钟内便有火焰和黑烟腾空而起。因此，他原本并不认为会有人能幸存。“这个人居然活了下来，这根本不应该是能活下来的情境……我无法用科学解释他是怎么活下来的。”布里克豪斯说。尽管拉梅什坐在紧急出口附近，但布雷思韦特和布里克豪斯都表示，现在还无法确认他靠近出口是否就是他生还的关键。他们认为，座位位置决定生死只是一个都市传说，因为每一次坠机的情况都不一样，有的幸存者坐在机尾，有的则坐在机头。“在这种只有一人幸存的情形下，你无法靠任何行动成为那个幸存的人。”布雷思韦特说，“这一定是在特定情况下降临到这个人身上的一点点运气，可能是撞击角度，也可能是撞上的那栋建筑。”布雷思韦特表示，涉及大量人员伤亡的空难非常罕见。根据飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）收集的数据，在2019年至2024年间，全球共有907起航空事故，其中造成死亡的仅有122起，不足总数的七分之一。“对绝大多数乘客来说，飞机上哪个座位最安全？答案就是——‘飞机上的那个座位’，因为你已经坐在最安全的交通工具上了。”布雷思韦特说，“一个令人悲哀的对比是，印度这起坠机中丧生的所有人加起来，也比不上在同一时间段因道路交通事故死亡的人数——后者是前者的两倍还多。”唯一幸存者回忆空难瞬间拉梅什还讲述了空难发生时和发生后他看到的情况。在病床上接受采访时，拉梅什表示，飞机起飞后不久，机舱内的灯开始“闪烁”。他回忆说，大约5到10秒钟后，他感觉飞机“好像停在了空中”。“灯开始闪烁，绿色和白色的……然后突然撞上了一栋建筑物并爆炸。”这架波音787-8梦想客机撞上了拜拉姆吉·吉吉博伊医学院的一栋宿舍楼。不过，拉梅什表示，自己所坐的机舱部分落在了地面附近，并未直接撞上那栋建筑。“当舱门破裂时，我看到有一点儿空间，就试着逃出去，然后我做到了。”“在另一侧，也就是靠近墙那边，是撞上建筑的方向，那里根本不可能有人逃出来。”他对印度媒体表示，自己简直无法相信能从残骸中活着走出来。他说，“我无法解释，这是个奇迹。”“我眼睁睁地看到人死在我面前——空乘人员，还有我身边的两个人。”他说。“有那么一刻，我以为自己也要死了，但当我睁开眼睛环顾四周时，我意识到自己还活着。”“我到现在都不敢相信我是怎么活下来的。我是自己走出废墟的。”治疗拉梅什的医生达瓦尔·加梅蒂（Dr Dhaval Gameti）表示，拉梅什当时“意识模糊，身上有多处伤势”，但目前看来“已无生命危险”。周五早晨，印度总理莫迪前往坠机现场视察，随后前往医院探望包括拉梅什在内的伤者，并慰问遇难者家属。英国首相府一名发言人表示，英国外交部当天早上已“与拉梅什先生取得联系，提供领事协助”。拉梅什出生于印度，自2003年起一直居住在英国。他的兄弟阿贾伊（Ajay）也在此次航班上。他们的表亲希伦·坎蒂拉尔（Hiren...

14日下午，上万名纽约市民冒着大雨沿第五大道游行，抗议川普政府，高喊「不要国王」。