admin

伊朗外交部长阿拉奇今天接受国家电视台采访时表示，伊朗目前并没有与美方会谈的计划。这与美国总统川普声称华府计划下周与伊朗会谈的说法相左。 路透社报导，阿拉奇（Abbas Araqchi）说，伊朗还在评估与美方会谈是否符合自身利益。美伊先前已进行5轮谈判，后续谈判因以色列及美国攻击伊朗核设施而中断。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd...

近日，美国普惠公司在其XA103发动机宣传片中，意外曝光了一款神秘的六代战斗机想象图，疑似为美国海军F/A-XX项目的想象图。令人惊讶的是，该机腹部进气布局与中国歼-50战斗机极为相似——这让许多军迷忍不住调侃：美国这次“抄作业”抄得也太明显了。然而讽刺的是，在外形设想越来越“像中国”的同时，F/A-XX项目却遭遇了重大挫折：美国海军高层疑似对工业体系彻底失去了信心，选择将项目“搁置”，不再推动进入下一阶段研发。这一幕，让原本希望在2030年代换装新一代舰载机的美国海军计划陷入巨大不确定性。▲XA103发动机宣传片在普惠公司最新发布的宣传片中，一款无垂尾、腹部进气、外形极具隐身特征的六代战斗机出现在画面中。从气动布局来看，该机显著采用了腹部梯形进气道+前置鸭翼的设计，极度接近此前外界猜测的中国六代机歼-50布局，甚至有军迷调侃：“美国六代舰载机长得太像歼-50，不如叫它F-50好了。”值得注意的是，这款战机的布局并未完全放弃鸭翼。理论上，鸭翼虽然会在部分频段下影响雷达反射截面，但若在计算机建模、吸波材料设计、边界层控制等方面技术成熟，具备主动隐身调控能力的“隐身鸭翼”并非不可能。这点，从中美六代机同步采用鸭翼布局来看，双方可能都认为“隐身+机动”是六代机不可分割的要素。但问题是，这种理想化设想恐怕离现实越来越远。▲早期F/A-XX项目想象图6月中旬，美国海军部长约翰·费兰在国会听证会上坦言：“我对美国工业体系完成F/A-XX这样的复杂项目毫无信心。”这一言论直接将F/A-XX计划推入寒冬。原本海军准备在2025年启动工程与制造开发（EMD）阶段，并在2030年前交付样机首飞。然而如今，项目不仅被“搁置”，而且连合同授予都暂停，导致唯一的两个竞标方——波音与诺斯罗普·格鲁曼陷入困境。海军高层痛批称：“我们所有的项目都出问题了，表现最好的也延误6个月且超预算67%。”言外之意很明确——连航母、潜艇、两栖攻击舰都造不好，你们还有精力折腾六代机？面对质疑，波音公司并未选择沉默。6月16日，波音防务CEO史蒂夫·帕克高调回应称：“波音完全有能力同时承担F-47和F/A-XX两个六代机项目。”他进一步表示，波音已经自掏腰包投资超过50亿美元，在亚利桑那等地新建研发和生产设施，并提前扩张工程团队。“工业基础没有问题，发动机厂也可以支持。我们能干，而且同时干。”帕克说。这番话显然意在“逼宫”海军——你不信我，但我敢投钱、敢扩员、敢承担责任。▲空军的F-47也是“神龙见首不见尾”但问题在于，信心并不能改变工业现实。在F-35项目超支、哥伦比亚级核潜艇延期、福特级航母问题频发的背景下，美国军工已“透支”了五角大楼的耐心，海军如今更倾向于“保守推进”，而非再赌一个不确定的大项目。值得注意的是，在F-35项目失败的联合教训后，美国此次对六代机采取了空海“分头研发”的模式：F-47为空军主导的NGAD项目，计划2029年实现首飞；而F/A-XX作为海军主导的新一代舰载机，原计划2030年部署。这就导致资源分裂、技术壁垒难以共享，同时造两款六代机的成本和风险也被放大。如果F/A-XX一旦失败，美国海军可能长期陷入“无新舰载机可用”的尴尬局面——毕竟F/A-18系列将于2030年代初期陆续退役，而F-35C早已饱受“舰载适应性差”的质疑。▲歼-50在研发进度上遥遥领先更具讽刺意味的是，美国当前曝光的F/A-XX构型反而越来越像中国的六代机歼-50想象图。早在2024年年底，中国就已多次曝光歼-50的各种高频试飞，从“无尾鸭翼”布局，到“机腹进气”方案，基本构型已经与当前美军设想接近。而从近几轮中国空军的空警-3000、红旗-29等新装备亮相来看，其六代配套体系正在逐步完善。简言之，歼-50可能真的跑到了美军舰载六代机前面，而美国海军却在技术信心与工业现实之间苦苦挣扎。F/A-XX项目搁置，不仅是对美国军工系统能力的质疑，更是对美海军战略重心的一次“现实检验”。当“全球部署”、“航母打击群”这些标志性概念开始疲软，美国海军是否还能支撑起一款超高造价、技术难度极高的六代舰载机？这既是财政问题，更是战略方向问题。而在太平洋对岸，中国的歼-50正默默接近实战化部署，一场“六代舰载机之争”，恐怕已经有了领先者。

2025年三军八校院联合毕业典礼今天上午在陆军官校举行，首位赴美就读美国空军官校的台湾第一位女性毕业生林乐观受访指出，就算只能让世界看见台湾一点点，也想尝试报考，很荣幸能录取，毕业后，将秉持学校3个信条，诚信、服务大众以及做事做到最好的理念来帮助台湾。 2025年三军八校院联合毕业典礼今天上午在陆军官校举行，5名陆海空及国防理工学院学生代表受访。 其中留外学生林乐观，今年23岁，是台湾第一位赴美就读的美国空军官校生物系毕业的女性毕业生，浓眉大眼的她，人如其名，个性非常乐观。 林乐观受访时指出，非常向往去美国念书，所以在高中时就算他们还没有录取过女生也想要尝试看看，最后很幸运的就被录取了，有机会能到美国空军官校让世界看见台湾，就算只有一点点。 「在美国这四年，学到了责任及领导的重要性。」林乐观表示，在美期间，她不仅增强了体能、知识，也在美国体会到了美国不同的思想及制度。想要把4年的经验带回台湾，让台湾的国军更好、更多元。 林乐观指出，美国特别重视检讨的重要性，听各方面的建议，从上级到下级，让整个团队更好、更团结。她表示，美国空军官校的三个信条「Integrity First」、 「Service Before Self」and「 Excellent always do」，也就是诚信第一、服务大众及大于自我，以及做任何事都要做到最好，成为了她自己的理念，希望以后能用所学帮助台湾。

一名来自巴西的26岁女性网红日前在印度尼西亚第二高峰——林贾尼火山（Mount Rinjani）攀登途中不慎失足坠崖，失踪多日后，搜救人员于6月23日寻获其遗体，证实已不幸身亡。据《Metro》等多家外媒报道，死者为来自巴西里约热内卢的茱莉安娜（Juliana ，是一名公共关系顾问兼钢管舞者，社交平台Instagram拥有超过35万名粉丝。她于今年2月展开东南亚背包旅行，日前抵达印尼进行登山活动时发生意外。事发于6月21日清晨，茱莉安娜与6名登山者及2名当地向导攀登林贾尼火山。根据同行者回忆，途中她因体力不支提出休息请求，随后与队伍分开，不久便在接近火山口的登山步道上滑倒，滚落约300米，最终受困于一处岩石裂缝中。印尼搜救单位于当日下午2时30分接获报案，随即展开搜索。据称，初期曾透过无人机画面发现茱莉安娜仍有生命迹象，能够移动身体并发出呼救声音。然而，由于现场地形复杂，加上浓雾弥漫，直升机无法进入，救援进展受阻。搜救人员表示，事发地点为一处松软的火山砂地，“绳索无法固定，也无法直接抵达她的位置”。经过连续多日搜寻，搜救人员终于于23日，在距离火山底部约490米处找到茱莉安娜，并于现场搭建简易帐篷试图抢救，但最终仍未能挽回其性命。巴西外交部于24日发表声明确认该消息，并对印尼救援团队在恶劣天气与极端地形条件下所作出的努力表示感谢。其家属同日在社交平台发文证实噩耗，称茱莉安娜坠崖后断水断粮超过72小时，最终体力不支。“她的生命被困于我们够不到的地方。”茱莉安娜的姐姐玛丽安娜透露，妹妹事发当日并非独行，而是由专业向导陪同。根据团员供述，当天登山难度极高，气温亦十分低，对体力是一大考验。印尼国家搜救局表示，本次搜救共动员超过50人，是近年来在林贾尼火山执行的最艰难任务之一。林贾尼火山位于龙目岛，海拔约3,726公尺，以壮丽的火山口湖与周边自然景观闻名，是印尼最受欢迎的登山胜地之一。然而，由于其活跃的火山活动与多变气候，登山风险亦相对较高。印尼环境与林业部长安东尼（Siti Nurbaya Bakar）表示，林贾尼火山已暂时对游客关闭，以配合遗体撤离和安全评估工作，并向死者家属表示哀悼与慰问。茱莉安娜生前热衷旅行，曾造访越南、泰国、菲律宾等国家，常在社群平台分享旅途风景。她在印尼发布的最后一篇贴文写道：“不尝试，就永远无法飞翔。”