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安省政府斥资7000万元建锡克-旁遮普裔养老院,引发争议
Niwaas长期护理中心是一个非营利组织,自称是“安省首家锡克-旁遮普长期护理机构”,计划在宾顿市(Brampton)建设一所养老院,以便为锡克族和旁遮普裔长者提供医疗护理和支持,让他们在熟悉的环境中生活,包括享用本族传统食物,使用旁遮普语交流,并保留宗教和文化习俗。
图源:https://niwaas.ca/
据Baaz新闻媒体报道,许多锡克族和旁遮普裔加拿大人表示,他们在公共长期护理机构(LTC)中感到孤立,原因包括语言障碍、饮食不习惯,以及宗教传统受限。Niwaas长期护理中心由锡克中心Sri Guru Nanak Sikh Centre和宾顿市副市长辛格(Harkirat Singh)共同发起,目的是创建一所尊重锡克族和旁遮普文化的养老院。
安省交通厅长兼宾顿南选区省议员萨卡里亚(Prabmeet Singh Sarkaria)也是该项目的重要推动者之一。他指出,安省政府已为该养老院项目投入约7000万元,并强调省长福特“大力支持”该计划。
锡克-旁遮普养老院将如何运作?
根据Baaz的描述,该机构将成为一个几乎与加拿大主流社会隔绝的封闭社区,其特色包括:熟悉的传统食物,如烙饼(roti)、咖喱蔬菜(sabji)和茶(cha);只招收会说旁遮普语的员工,以消除语言障碍;基于宗教和文化的活动,如锡克教冥想圈(Simran circles)、手工艺制作和园艺。
特别值得注意的是,该机构的招聘标准要求员工必须精通旁遮普语。养老院的发起人之一Gurvinder确认,旁遮普语流利是基本要求,并表示许多长期护理行业的旁遮普裔人士已表示有兴趣加入。
“多元文化护理机构”将成为趋势?
据Baaz文章称,Niwaas长期护理中心希望在未来5至10年内扩展服务,并推动类似的长期护理机构在安省乃至全国发展。
省议员萨卡里亚也表示,他希望安省能够建造更多类似的文化定制养老院,以满足不同族裔老年人的需求:
他说:“这只是个开始……我们希望在安省建立更多符合不同文化需求的长期护理机构。”
政府是否应该出资支持族裔专属养老院?
有媒体Dominion Review指出,如果一些旁遮普裔加拿大人自筹资金,兴建专门面向自己族群的养老院,这是他们的自由。然而,为什么安省纳税人需要承担约7000万元来资助一个特定族裔的长期护理机构?这笔巨额开支来自于同一个省长福特,而他一贯将自己塑造成反对政府浪费的“民粹主义斗士”。
许多加拿大人可能会发现,他们的税款被用于建立一个只面向特定文化群体的护理机构,而该项目的支持者还声称这可能只是“第一步”,未来可能出现更多类似的专属机构。
如果允许以文化和语言障碍为由开设专属养老院,那么同样的逻辑是否可以被用于推动单独的娱乐中心、健身房、游泳池,甚至图书馆?这种趋势最终是否会导致社会裂解,促使移民群体构建属于自己的封闭机构,而不是融入加拿大社会?
“不对称多元文化主义”:对大多数族裔不公平?
持质疑观点的人士认为,这种模式与考夫曼(Eric Kauffman)所描述的“不对称多元文化主义”(Asymmetrical Multiculturalism)极为相似:少数族裔被鼓励强调自身文化认同,而多数族裔却被劝阻这样做。
设想一下,如果某个长期护理院项目明确提出只为“加拿大本土居民(Old Stock Canadians)”提供服务,安省政府是否会拨款7000万加元?
答案显然是否定的。
然而,当将文化目标换成“锡克-旁遮普”时,该项目却被认为完全值得政府资助。
民意调查:多数加拿大人希望移民更好融入社会
早在2016年,在加拿大公众对大规模移民的态度转变之前,民意调查就已经显示:
68%的加拿大人认为移民“应该更努力地融入主流社会”仅32%的人认为“我们应该鼓励文化多样性,让不同族群保持自身习俗和语言”
质疑者称,福特政府仍然在推动“多元文化护理机构”模式,而不是促进移民的融合。当安省本身的医疗资源已经紧张,许多长期护理院面临床位短缺时,政府为何优先资助特定族裔的养老机构? 这种“不对称多元文化政策”,不仅加剧了社会分裂,也让纳税人承担了本不应承担的额外负担。
特朗普最亲密顾问正在推动将加拿大踢出“五眼情报联盟”
据金融时报报道,美国总统最亲密的顾问之一彼得·纳瓦罗,提出将加拿大驱逐出“五眼联盟”情报共享网络,以加大对加拿大的压力,特朗普曾表示想让加拿大成为美国的“第51个州”。
这个联盟还包括英国、澳大利亚和新西兰。
特朗普表示,他希望吞并加拿大,并誓言在3月4日一个月的关税暂缓期结束后,对来自加拿大的进口商品征收25%的关税。
加拿大总理杜鲁多将在3月9日卸任,最近他私下警告称,特朗普想要吸收美国北方邻国的想法“确实存在”。
纳瓦罗未回应置评请求。在《金融时报》最初报道后,纳瓦罗否认推动这一想法,并称之为“疯狂的事情”。
他说:“我们绝不会以牺牲国家安全为代价……加拿大是我们的盟友。”
知情人士称,纳瓦罗与特朗普关系密切,能够直接进入总统办公室,他主张通过将加拿大排除出“五眼联盟”来施加更大压力。目前尚不清楚这一提议是否获得了特朗普的支持,但在政府内部正在讨论。
“五眼联盟”几十年来一直是世界上最重要的情报共享网络。美国及其盟国共享极为敏感的信号和人力情报,并协调行动。
位于澳大利亚中部、由美国中央情报局(CIA)领导的“松树谷”(Pine Gap)卫星站就是这种密切情报合作的一个典型例子,它是收集中国情报的最关键基地。
前CIA官员、曾担任美国总统每日情报简报主编的丹尼斯·怀尔德表示,“五眼联盟”是“迄今为止世界上最成功的情报共享安排”。
他指出,这一合作始于二战期间美英密码破译人员共同破译德国秘密通信,并在1956年扩展至其他盟友。
他警告说:“如果破坏这种几十年来的合作协议,莫斯科、北京、德黑兰和平壤的对手们一定会欢呼。”
尽管加拿大和新西兰在“五眼联盟”中提供的情报较少,但将任何一个成员排除都会引发其他盟友以及华盛顿和全球情报官员的批评。
一名“五眼联盟”情报官员表示,驱逐加拿大将是一个非常危险的决定。
他说:“从我的角度来看,面对如此多的威胁,我们需要尽可能多的合作伙伴。”
白宫高级顾问否认要将加拿大逐出五眼联盟!不要信匿名报道
白宫高级顾问彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)被爆出曾提议将加拿大逐出“五眼联盟”(Five Eyes),以施压加拿大接受特朗普的贸易政策。然而,纳瓦罗随后向媒体否认,称相关报道“毫无依据”,并抨击《金融时报》(Financial Times)的报道未公开消息来源。
图源:The Hill@Allison Robbert
纳瓦罗表示:“我们永远不会对基于匿名消息来源的报道发表评论。我们永远不会拿国家安全开玩笑,尤其是针对像加拿大这样的盟友。”
特朗普多次公开表示,希望将加拿大并入美国,并在重新上任后,立即对加拿大商品加征20%关税。加拿大政府多次重申,绝不会加入美国。但在强大压力下,加拿大总理杜鲁多与特朗普达成临时协议,暂缓关税实施,以换取加拿大加强美加边境管控,减少芬太尼流入美国。
据《金融时报》报道,知情人士透露,纳瓦罗曾推动将加拿大逐出“五眼联盟”,以增加美方对加拿大的施压力度。
但目前尚不清楚特朗普是否听说过或支持这一提议。
“五眼联盟”是由美国、加拿大、英国、澳大利亚和新西兰组成的全球最高级别情报共享网络,在国家安全和反恐方面至关重要。
一位五眼联盟官员警告,如果将加拿大逐出,将在当前全球安全威胁加剧的环境下造成严重后果。该官员表示:“在当今的威胁环境下,我们需要尽可能多的盟友。”
周二,纳瓦罗对媒体坚决否认,称相关报道毫无依据,并建议大家“不要关注任何匿名消息来源的报道”。
“这就是我唯一想说的。” 纳瓦罗简短回应,“或许晚些时候我们可以再谈。”
相关新闻
《金融时报》:特朗普亲信推动将加拿大逐出五眼
《金融时报》在报道中称,据熟悉白宫内部讨论的人士透露,作为特朗普最亲近的顾问之一,纳瓦罗正推动美国将加拿大排除在“五眼联盟”之外。
特朗普此前公开表示想要吞并加拿大,并计划在3月4日暂缓期结束后,对加拿大商品实施25%的全面关税。
将于3月9日离任的加拿大总理杜鲁多曾在一次麦克风未关闭的谈话中私下警告:“特朗普想吞并加拿大的野心是真实存在的。”
特朗普上任后将加拿大作为关税打击的首要目标,并声称加拿大在遏制非法移民和毒品流入美国方面做得不够。
《金融时报》报道称,据知情人士透露,纳瓦罗凭借与特朗普的密切关系,能够直接进入椭圆形办公室,他正在推动美国政府加大对加拿大的压力,包括将加拿大逐出“五眼联盟”。
目前尚不清楚这一提议是否已获得特朗普的认可,但白宫官员内部已开始讨论此事。
五眼联盟(Five Eyes)是全球最重要的情报共享组织,成员包括:美国、英国、澳大利亚、新西兰和加拿大。
该联盟涉及极为敏感的信号和人事情报,并协调多项情报行动。例如,由中央情报局(CIA)主导的澳大利亚松树谷卫星站(Pine Gap),是美国监视中国的关键情报基地之一。
前CIA高级官员Dennis Wilder表示,五眼联盟是“迄今为止世界上最成功的情报共享机制”。他表示:“任何对这一长期合作关系的破坏,都将令莫斯科、北京、德黑兰和平壤的对手们欢呼。”
尽管加拿大和新西兰在联盟中贡献最少,但驱逐其中任何一个国家,都将引发盟友和美国情报界的强烈反对。一位五眼联盟情报官员表示,“面对当前的全球威胁,我们需要尽可能多的盟友。”
特朗普前高级顾问班农(Steve Bannon)警告,加拿大必须正视特朗普的吞并野心,而不是把它当作与杜鲁多个人的政治斗争。
但班农也认为,将加拿大逐出“五眼联盟”将适得其反,最终只会损害美国自身利益。他表示:“加拿大的情报和军事能力远超其规模。在军事历史上,加拿大一直是美国最好的盟友。”
纳瓦罗是特朗普的长期亲信,曾在第一届特朗普政府担任白宫贸易顾问。去年,纳瓦罗因拒绝配合美国国会调查2021年1月6日国会暴乱事件,被判入狱数月。特朗普仍然高度信任纳瓦罗,并称他为“我的彼得”(my Peter)。去年12月,特朗普重新任命他为白宫高级贸易和制造业顾问,负责推动美国制造业回流。
目前,加拿大安全情报局(CSIS)已收到媒体置评请求,但尚未作出回应。
特斯拉传终于可在中国推出完全自动驾驶系统
彭博新闻引述知情人士报导,特斯拉(Tesla)正在为中国顾客准备软件更新,以提供类似于在美国宣传为完全自动驾驶(FSD)的辅助驾驶功能。
要求匿名的消息人士透露,相关更新计划将在未来几天进行,这将使特斯拉车主能够在中国的城市街道上,使用辅助驾驶功能。特斯拉预定要通知顾客,这套辅助驾驶系统,将可引导车辆驶出匝道和交叉路口,并能够识别交通号志、转弯,以及处理车道变换和速度改变。
这些辅助驾驶功能,将提供给已为特斯拉称为FSD功能支付6.4万元人民币(约8830美元)的顾客。彭博指出,虽然特斯拉宣称功能是自动驾驶,但使用该功能时,仍需要持续的人工监视和频繁介入。特斯拉首席执行官马斯克多年来一直寻求能在中国获得监管部门的批准,允许FSD上路,同时计划今年在中国推出这套辅助驾驶系统。
两位知情人士说,特斯拉让中国员工有机会先行试用FSD功能,但必须签署保密协议。
特斯拉的发言人没有立即回应置评请求。
马斯克在上个月的特斯拉财报的说明会上表示,特斯拉在中国部署FSD面临挑战,因为北京与华府均对特斯拉如何训练自驾系统以适应当地道路,施加了限制。马斯克当时说,工程师的解决方法是,观看互联网上的中国街道影片,使用这些影片来优化系统的训练。
据了解,特斯拉草拟的软件更新说明,特别提醒用户某些功能的使用时机和效果,可能会因车款和配置而异。知情人士表示,应用于城市街道的功能,将先在部分车款上推出,之后再逐步推广。
在中国,车辆使用辅助驾驶技术已经愈来愈普遍。电动车龙头比亚迪最近就宣传他们的辅助驾驶系统是「天神之眼」。比亚迪提供不同等级的辅助驾驶系统,最入门等级为6.98万人民币(约9630美元)。
特斯拉并未揭露已经有多少中国顾客付费订购了FSD。鉴于中国当局截至目前一直未核准,市场认为预购的人数应该有限。
粉丝太疯狂 联合健保CEO凶嫌孟乔内喊「少寄点照片」
联合健保公司(UnitedHealthcare)首席执行官汤普森(Brian Thompson)遇刺案的凶嫌孟乔内(Luigi Mangione)近日在他的法律辩护基金网站上表示,希望粉丝不要寄给他这么多照片。
孟乔内被关押在布碌仑(布鲁克林)的大都会拘留中心(Metropolitan Detention Center),虽然他被允许按照程序接收照片,但是照片数量过多,需要花费很多时间筛选和分享。
他感谢外界关心,恳请大家每次寄来的照片不要超过五张,并且提醒粉丝,寄给他的每张照片都会经过执法机关的过滤和审查。
孟乔内的网站除了提供谋杀案的最新消息外,还会将支持者带到他的辩护基金捐款页面,截至周二,该基金已募得超过61万美元。
他在网站上发表声明表示:「我非常感激所有人写信与我分享他们的故事,并表达他们的支持。」
他也在声明中提到,虽然他没有办法回复大部分的粉丝信件,但收到的每封信他都会看。
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以防长称还没找到时机除掉哈米尼 建议他「继续躲在地堡」
以色列国防部长卡兹(Israel Katz)在26日晚间播出的一系列访谈中表示,以色列曾试图在为期12天的以伊冲突中消灭伊朗最高领袖哈米尼,但始终未能找到下手的好时机。
以色列时报报导,卡兹指出,「如果他当时出现在我们的视线范围内,我们就会把他除掉。」他并补充,以色列曾「全力搜索」哈米尼,但始终未能找到合适的行动时机。
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有起火风险 GM宣布召回6.2万辆雪佛兰Silverado皮卡
通用汽车(GM)近日宣布,将召回超过6.2万辆的美国市场雪佛兰(Chevrolet)Silverado皮卡,原因出在煞车压力开关可能内部短路,存在火灾风险。此安全隐患在车辆行驶或停放时皆可能导致起火,涉及2019至2024年生产的Chevrolet Silverado中型(Medium Duty)皮卡。
「今日美国」(USA TODAY)报导,据国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,约有6万2468辆Silverado牵涉此问题。电气短路源于制造中使用不当化学品,导致制动液渗入压力开关,时间一长可能引起发热与火花,进而演变为潜在火灾风险。虽预估只有1%(约625辆)车辆可能出现故障,但GM已接获160份事故回报,且曾有一起火灾事件记录;目前尚无人员伤亡通报。
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长荣航空10月桃园直飞达拉斯 明年美国每周航班可望破百
今年1至3月赴韩的台湾旅客人数为38万4516人次,为台湾出国目的地第3名,瞄准下半年假期变多,加上旅客需求增加,长荣航空总经理孙嘉明说,10月下旬前将增加桃园至釜山新航线;而在开航釜山航线前,长荣航空再增加桃园至达拉斯航线,成为德州第2条新航线,届时全美航班每周将增至90班。
长荣航空与休士顿旅游局26日于休士顿动物园举办桃园至休士顿开航10周年记者会。孙嘉明说,后续北美航线将于10月3日开航达拉斯直飞航线,以及因应下半年假期变多、赴南韩旅游人数增加,因此,也宣布增加桃园至釜山新航点,预计10月下旬开航。
孙嘉明说,开航所有新航线都经市场调查,因此观察到釜山为近期旅客需求量大增,目前已向民航局申请韩国釜山航线,未来将成每周固定航班,将使用空中巴士A321执飞,票价部分则视需求而定,盼每天1航班。
长荣航空协理钟凯成说,2007年于休士顿进行货运生意,待时机成熟,就开航休士顿航线,而达拉斯就则是开了休士顿航线后,发现许多旅客从自北德州,过去是用大型巴士载运客人,随着旅客人数增加,因此决定开航达拉斯航线。
孙嘉明表示,目前长荣航空在美国1周有87班,10月3日开航达拉斯,初期为每周3班,年底前增加至每周7班,届时美国航班每周就有94班,盼明年能超过100班。
其他航线部分,孙嘉明表示,近期包含美国、北欧、西班牙都有在规画。另外,由于意大利航权扩增至19班,加上需求增加,希望将台北至米兰航线从每周3班增加为每周7班,但仍要配合交机时间。
至于新机交机的时程,孙嘉明说,今年底前还有波音787-9、787-10交机,后续还有9架要交机,2028年年初开始A350-1000、2029年交机A321neo ,另有16架777要进行改舱,预计明年第4季运行。
长荣航空携手星巴克推机上餐饮 美西航班吃得到A5和牛
自今年7月1日起,长荣航空新机飨宴除携手米其林烧肉品牌「老干杯」,再推机上美食外,打造尊荣用餐体验,另准备暑期限定儿童包,陪伴小朋友展开精采假期。
长荣航空与米其林一星「老干杯」合作的机上餐备受旅客好评,此次特别为桃园出发至洛杉矶(BR16)、旧金山(BR28)及西雅图皇玺桂冠舱旅客,献上奢华料理「老干杯日本A5和牛寿喜烧」,选用日本顶级A5和牛肋眼,肉质软嫩细致、香气浓郁,搭配特制寿喜烧酱与温泉蛋,完美展现极致日式风味。
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