admin

台湾大罢免结果出炉，全部不通过。新北市长侯友宜稍早在脸书表示，「我们有了继续努力的底气，但撕裂的社会怎么修补？谁来修补？」千锤百炼不为去除杂质，而是锻造共存的价值。不需要抹去不同的声音，多元的节奏，得以共鸣和谐的旋律。 侯友宜说，我们国家的美好，是走在街道，看见落日余晖、巷口花开，可以拿出手机轻松拍照打卡，把感动分享给亲友。 侯指出，我们国家的自由，是每一个人都可以在社群平台，用自己的语言、用自己的方式，说出对这个社会的关心与盼望。 侯更说，我们国家的民主，是经历激烈选举，不陷入仇恨，而是携手前进，为建设努力、为全民服务。 侯友宜说，拨开意识形态的浓雾，直视民众真正的需要；走出冲突对立的循环，还给社会平静与安稳。让政治回归理性，让人民回归生活。 「我们意见不齐、步伐不一，并非彼此为敌，而是因为我们在乎，在乎这片我们称为『家』的土地。」

四川宜宾兴文县古宋镇（原太平镇）一名25岁女性外卖员23日上午骑电动自行车经过当地一条河流时落水失联，经两天搜救，已在25日寻获遗体，警方确认溺亡，排除刑案。据了解，这名在社群平台帐号为「小桔」的女外卖员，还有一名2岁的孩子，上个月才开始送外卖，她发出视频大部分是她和孩子的欢乐画面。网友们感叹「孩子该怎么办」，「美丽勤劳的女孩，太可惜了」，也有人质疑她的老公为何让妻子在暴雨天出门送外卖。 据极目新闻报导，据目击居民称，23日上午，该女子骑电动自行车送餐通过当地一条大河支流，因河水已漫过路面，她在骑车过桥时不慎落水。当天晚上，其家属曾发朋友圈寻人。 当地一烧烤店老板在事发后说，这名女外卖员曾多次为该店送外卖订单，听居民称当时该女子骑电动自行车通过一座桥时掉落水中，事发地是一条大河支流，近几日下大雨，河水已漫过了桥面，「当时那女孩是从桥对岸送外卖后回镇上，骑车蹚过桥时落水的」。有村民说，据说她当时是为了「加急订单」送外卖。当地有居民拍下了救援人员搜救的视频发到社交平台，视频显示，有许多人员开着皮划艇在河水中寻找。 参与救援的一名队员表示，当地10多名蓝天救援队员赶到搜救，23日晚些时候，在距事发处10米左右的河底，找到了女子所骑有电动自行车。25日早上，队员们在距事发处50米的地方，发现了女外卖员的遗体，随后打捞上岸。 该女子的妹妹说，姊姊家中还有一名2岁的孩子，上个月才开始送外卖。 据网易报导，该名女外卖员在事发前一天还发了视频，配文：「当妈妈累了，也是回家当爸妈的女儿」。她所发视频多是她与2岁孩子的画面，疑似老公也常出镜，看来她疑有老公小孩，爸妈也健在，家人必定悲痛万分。 据兴文公安微信公众号昨晚发布消息，2025年7月23日10时5分接群众报警称：兴文县古宋镇居民许某（女，25岁）在工作途中失联，疑在凉井滩附近落水，经相关部门迅速开展调查和搜索工作，7月25日6时40分，在兴文县古宋镇凉井滩附近河道中发现许某，已无生命体征。经调查走访、现场勘查和法医检验，确认许某是意外溺水死亡，排除刑事案件可能。 尽管警方通报里请社会各界尊重逝者及家属隐私，网上除了惋惜和哀悼声之外，仍有不少争议性留言，其中最多的是质疑该名女外卖员的老公为何让她在暴雨天出门送外卖，甚至网暴她的老公。有网友说，她是因家庭困难为老公分担压力才来送外卖，也有人称她只是藉送外卖体验生活。这些传言都尚未被证实或澄清。 多数网友则留言表示哀悼及痛心：「打工人真的不易」，「人间惨剧……愿她在天堂，不用再送外卖」，「陌生的女孩，我多希望你能按照你主页介绍的那样继续『喜欢摆烂』」，这样就不会出现在另一个世界。希望能这个号永远保留，等她孩子长大了，让他看看她妈妈年轻的样子，她的妈妈有多爱他」，「她不是单亲妈妈，看她视频好多都有她老公和宝宝啊」。

针对以色列宣布将允许约旦与阿拉伯联合酋长国等国重新空投物资至加萨，英国首相施凯尔（Keir Starmer ）25日晚上投书《镜报》，表示「以色列允许各国向加萨空投援助物资的消息来得太晚，但我们将竭尽全力通过该路线运送援助物资」。 施凯尔将「加萨的饥饿与绝望」景象形容为「极度恐怖」，并说这就是为何英国该采取行动，还建议让更多巴勒斯坦儿童来英国诊治，同时在空投援助物资至加萨扮演重要角色。 var admarutag = admarutag || {}...

美国总统川普本周得意洋洋宣布，已和日本达成重大贸易协议，再次印证川普是深谙交易艺术的高手？经济学者克鲁曼认为，这桩交易若以「烂番茄」评分只能拿零分，彰显「实在很蠢的交易艺术」。 2008年诺贝尔经济学奖得主克鲁曼25日撰文说，短短几个月，美国贸易障碍从平地变高楼，一反过去数十年来通过艰辛贸易协商好不容易达成的低关税，一下子拉高到「斯姆特-霍利关税法」（Smoot-Hawley Tariff Act）的高水准。许多企业原本认定，极高的关税只是暂时的，会随川普与世界各国敲定协议而回落。 然而，日本与川普政府达成协议后，仍面临15%的关税，较川普2.0政府上台前的平均1.6%大增。媒体报导预期，欧盟也将与美国达成类似协议。若是如此，看来美国对大多数进口课征15%税率将成为新常态，有些国家甚至面临更高的关税。 川普政府宣称，这些关税将由外国人埋单，但其实关税负担主要将落在美国企业肩上，那势必会导致成本锐增。最近供应管理协会（ISM）对制造业采购经理人的调查显示，表示成本已上扬的受访者占比已升高。6月ISM制造业价格支付指数已升至69.7，显示美国目前的成本通膨水准已跃上2022年夏季以来仅见的高点。 目前为止，关税成本尚未充分转嫁给消费者，主因是美企巴望关税会降下来，所以愿意先自行吸收。但一旦企业明白，即使与日本、欧盟等贸易伙伴敲定协议，关税却不降反增，这些成本势必得转嫁出去，届时美国消费者就得受苦了。 川普夸耀与日本的协议 却不知实在有够蠢 与日本达成贸易协议，美国制造商为何愁眉苦脸，甚至火冒三丈？克鲁曼说，因为与川普祭出的其他关税合起来看，这项交易其实让众多美国制造商陷入更糟处境，比川普发动贸易战之前的情况还不如。 最明显的是汽车和零件产业。川普之前基于所谓国家安全理由，对所有进口车课征25%关税，包括从加拿大和墨西哥的进口。 问题是：加拿大和墨西哥的汽车产品，通常美国制零件「含量」很高。日本车通常美制含量并不高。但今后，日本进口车只被课15%关税，比加、墨进口车的税率还要低。 尽管加拿大和墨西哥的进口产品有一部分可能豁免新关税，视美国附加价值的占比而定，所以情况较复杂。但有一点可确定：在日本生产汽车，虽未给美国劳工带来就业机会，缴的关税却比较低；在加、墨生产汽车，即使创造了一些美国就业机会，被课的关税却比较高。 不仅如此，川普还对进口钢铝重课50%的关税，而这些材料在汽车生产成本的占比都很吃重。日本制造商却不必支付这些关税。 整体而言，美日贸易协议与川普其他关税实施后，可能使美国与日本汽车制造商的竞争态势转而偏向对日本有利，或许其他产品也是如此。 这听起来似乎愚蠢得令人难以置信，实际情况也是如此。 赶在期限前交差 类似蠢协议可能接踵而至 怎么会这样？照理说，与重要贸易伙伴谈判，美方代表想必是一群经验丰富、技巧高超的谈判员，且有一群经济专家作后盾。但实际情况却显得非常「外行」。CNBC网站刊出的一张照片显示，川普桌上摆着一张纸板，上面写着这项协议中一项被大肆夸耀、却可能没什么意义的条件--日本同意投资美国4,000亿美元，但金额被川普用签字笔划掉，改成5,000亿美元，最后宣布时又变成5,500亿美元。若将来川普用签字笔涂改天气预报，也别太讶异。 由此可知，川普2.0贸易谈判员或许对自己在干什么毫无头绪，也未察觉在急于敲定协议下，同意的关税条件竟会对美国制造业极其不利。 之所以这么着急，是因为川普团队之前夸口要在「90天内达成90项协议」，不料实际谈成的贸易协议却寥寥无几，让川普成为笑柄。所以他们现在十万火急想赶在8月1日自订期限前，做出一些重大宣布，以致对协议内容了解不够。 克鲁曼表示，其他国家已见到日本能从贸易谈判中取得什么样的条件，近期内若有更多类似协议出炉，不令人讶异。那些交易会不会一样愚蠢？或许是的。