道琼周三（25日）报导壳牌（Shell）有意收购对手英国石油（BP），正在进行初步洽谈。英国石油在美国上市的股票因为这项消息上涨约2%，壳牌在美股挂牌的ADR则下跌1%。
道琼引述知情人士说，英国石油正在「谨慎考虑」，洽谈正在缓缓进行。
对于这则报导，壳牌发言人表示，公司目前「专注于借由持续提升绩效、纪律与简化流程，来发扬壳牌的价值」。她后来补充说，目前没有正在进行的谈判，表示相关报导「只是市场的进一步臆测」。
上个月初，彭博资讯就曾报导，壳牌与顾问公司正在评估收购英国石油的可能性。
英国石油与壳牌是欧洲最知名的石油巨擘，两家公司均拥有超过一世纪的历史，但近年来走上了截然不同的发展道路。
壳牌在疫情后初期经历困境，但之后聚焦内核业务、大力投资液化天然气（LNG），公司营运出现反弹，并成为LNG主要交易商和生产商。壳牌股价在过去五年上涨了111%，市值超过2,000亿美元。
相较之下，英国石油的表现则明显较弱，过去五年股价仅上涨34%，市值只有约800亿美元。公司在干净能源领域的一些投资未能成功，且公司高层屡屡走马换将。英国石油最近把重心放在墨西哥湾的钻探案上，希望以此提升产量与获利。
维权投资人Elliott投资管理公司已买入英国石油的股份，并呼吁进行改革。先前分析师已曾猜测，考虑到英国石油 拥有重要资产却股价低迷，可能会成为收购目标。
巴隆周刊指出，壳牌也是墨西哥湾地区的重要生产商，若合并英国石油，将可在该地区形成主导地位。然而，一些投资人质疑，现在是否是壳牌进行如此大型交易的适当时机。
持有壳牌股票的投资公司Ninety One，投资组合经理 Paul Gooden说：「他们（壳牌）有这样的想法我不意外，但时机似乎太早了。壳牌还有很多独立可行的策略能用来改善自己的表现。」
壳牌首席执行官萨万（Wael Sawan）在三月的投资人会议中，则是曾经淡化发动并购可能性。他在回答提问时说：「我们的并购门槛非常、非常高。」
巴隆分析，英国石油与壳牌均设於伦敦，如果合并，在监管方面有望较为顺利。但即便如此，交易仍可能引发反垄断的疑虑。
英国石油和壳牌是全球最大的上市油气公司之二。近年来类似规模的交易成案要追溯至1999年的埃克森（Exxon）与美孚（Mobil）合并。至于雪佛龙（Chevron）2023年宣布将有意以530亿美元收购赫斯（Hess）一案，则是因为埃克森美孚提出仲裁申诉，至今尚未完成。
