中国到美国的货柜海运运费，自本月稍早至今已大跌超过50%。一开始是因为美国总统川普对中国进口到美国的货品加课145%的超高关税，进口量暴跌，后来税率降至30%，随即冲出一波抢着进口潮，但之后由中国港口运至美国的货品，运量回升幅度却不如预期。
路透报导，尽管中国货品的进口税率现在暂时维持在30%，但是来自这个美国最大海洋贸易伙伴的货品成本还是明显增加，而当下又出现疲弱的美国经济数据。
Jefferies航运分析师诺科塔周四（26日）在报告中说，备受关注的上海到美国西岸航线运价，本月初因美国进口商抢着进货时，每FEU（40呎柜）达到约6,000美元高峰，然而现在似乎在2,500美元触及近期底部。
海运顾问公司Drewry周四表示，运价回落「是近期进口到美国的货品激增难以为继的迹象，进口增加的持续影响力，不如我们最初想像的持久」。
Drewry世界货柜指数下跌9%，这是经过五周连涨后，连续第二周走低。
由于许多进口商提前囤货，美国消费者目前还没完全感受到关税效应，但这种涨价延迟的时间已经渐渐耗尽。美国联准会主席鲍尔周三说，他预期关税将在今天夏季开始推升通膨。部分海事专家认为，川普的贸易战将美国自陷窘境。
