加州禁止边开车边拿手机的禁令即将正式实施，未来开车时使用手机只能放在免持座上，碰触手机也仅限一滑或一触，否则被捉到就要吃罚单，初犯20美元，再犯50美元起跳。
2016年通过的众议会1785号议案（Assembly Bill 1785）规定，开车时不得手持电话；但法案遭受挑战，加州上诉法院日前才认定法案有效，因此稍加限缩范围后得以实施。
新法禁止开车时因任何原因手持电话，不管是使用GPS导航、换音乐，还是读消息。所有手机都必须放在手机架上，触碰仅限一滑或一触。
美国汽车协会（AAA）提供的数据显示，全美每年因为分心驾驶导致超过3500人死亡，AAA因此支持加州的新法，因为能够减少因此伤亡的人数，特别是加州的车流量大、分心驾驶车祸又多。
协会下属的「南加汽车俱乐部」（Automobile Club of Southern California）发言人吉格利诺（Gianella Ghiglino）告诉福斯新闻台（FOX News），视线转移到手机上五秒，就等于蒙着眼开过足球场，「这是何等的危险」。
他说，手持手机就是分心，新法说得很明白；手持手机就是违法。不过，圣地牙哥居民因内斯（Arnold Innes）受访时表示不解，强调又不是每个人都能买Apple CarPlay或语音控制器，有些时候就是得边开车边看屏幕，这个规定有点奇怪。
然而，其他受访者都支持更严格的新规。圣地牙哥另一位居民伊兹齐多（Alexis Izquierdo）强调，太多事故的成因是驾驶发消息或使用App，「我是真心支持新制」。
福斯新闻指出，加州官员与道路安全倡议团体都希望，新制能减少车祸死伤人数，在加州开车更为安全。发言人吉格利诺指出，驾驶是件需要专心的事，如果分心，就是在开人命的玩笑。
美国汽车协会建议，配合新规，驾驶人应该利用蓝牙耳机，或改用语音控制系统，因为就算只是换歌或是看GPS导航，都可能吃上罚单。新制实施后，驾驶人又得跟考照一样，确确实实地把双手放在方向盘上，并专心注意路况。
