国土安全部长诺姆(Kristi Noem)8日下午在华府雷根机场记者会上证实，推出将近20年的机场安检脱鞋检查规定，即起全面停止实施。她说，试办计划显示TSA的「多层」(layered)先进设施与新科技，足以在让民众不必脱鞋接受检查的情况下，维护全国各地机场及飞机安全。
诺姆：新科技足以维护安全
美国机场行之有年的脱鞋安检，这几天陆续已有旅客在机场发现没被要求脱鞋，黄姓旅客7日在底特律机场知道不用脱鞋时，感到一阵惊喜。多数旅客对于联邦运输安全管理局(Transportation Security Administration，TSA)这项新规，都表示欢迎。
若需进一步检查 还是要脱鞋
诺姆表示，如果TSA人员认为有进一步检查的必要，某些旅客可能还是会被要求脱鞋。运安局官员说，不用脱鞋的规定4日开始在部分机场实施。此前规定，12至75岁的旅客都必须脱鞋接受安检。
2001年底，「鞋子炸弹客」(shoe bomber)里德(Richard Reid)在巴黎飞往迈阿密的班机上企图引爆藏在鞋里的爆裂物设备，事件发生后机场过安检时鞋子成了检查目标，与随身行李与外套等物品接受扫瞄器检查。「鞋子炸弹客」事件发生于911恐怖攻击之后几个月，航空公司与各地机场纷纷加强戒备，严防模仿犯罪。
脱鞋安检 是防鞋子炸弹客
后来几年里，机场安检是否脱鞋检查规定不一。2006年，联邦运输安全管理局以情资显示持续面临安全威胁为由，要求旅客在机场过安检时一律脱鞋检查。
脱鞋检查规定不受民众欢迎，经常遭到指责导致安检区域大排长龙。旅客对于必须光着脚或露出破旧袜子在安检区走来走去怨声载道。联邦运输安全管理局推出「预先安检计划」(PreCheck)获得许多民众参加，原因之一便是许多旅客希望过安检时可以不必再脱鞋接受检查。75岁以上旅客以及12岁以下儿童，后来都获准可不必脱鞋接受安检。
运输部长达菲(Sean Duffy)4月在社群媒体X发文，询问旅客全家出游时哪些事项希望改进。达菲次日发文写道：「非常明显的，出游不便被抱怨最多的就是TSA。」
「预先安检计划」费用大约80元，效期5年。除了不必脱鞋，也不必拿下皮带或脱外套，笔电、小瓶盥洗用品都不必从随身行里取出受检。
诺姆表示，目前旅客在TSA还是要把随身物品放上扫瞄器接受检查，因此「预先安检计划」依然还是较为方便省事的选项。
她表示，TSA目前也正研议如何其他措施，让机场安检流程得以简化、加速。她说，TSA正在测试为现役军人、带有幼龄儿童的家庭另外成立安检信道，试办计划将在未来6个月到8个月陆续推出。
