国际贸易法院28日对川普政府「解放日」关税措施所做的「无效」判决，29日被联邦巡回上诉法院判定「暂停」生效，「直到进一步通知」为止，川普政府因而能继续征收现行的关税。但美国加征关税政策一下实施、一下暂缓、一下又实施，都增添美西港口营运与因应的困难度。
联邦上诉法院的最新判决，象征川普政府的一次小胜，让新关税措施得以「缓刑」。白宫国家经济委员会主席哈塞特（Kevin Hassett）表示，「这是总统（川普）的一大胜利」。他也说，政府必要时能采取「不同作法」实施关税，「但我们现在不计划如此，因为我们非常、非常有信心（国际贸易法院的判决）的确错误」。
华府地方法院对另一项控告关税措的案件，也判定川普的关税措施「不合法」，但给予政府14天内提起上诉的缓冲期。
联邦上诉法院的最新判决也增添扰乱美国港口营运的变量，洛杉矶港首席执行官塞罗卡（Gene Seroka）指出，最新判决凸显美国进口商和洛杉矶港今年来持续面临的不确定性，「在我们能稍微掌握贸易和关税的永久政策之前，仍有大量困惑」。
他说，这项关税判决只是企业所须安度、「非常复杂情势内的一块拼图」，洛杉矶港5月来进口的货柜量仍比去年同期减少约33%。
长堤港首席执行官柯戴洛（Mario Cordero）也表示，最新判决「再度确认情势每天都在变」，例如美国上周原本一度要对欧洲产品课征50%关税，但现在暂缓了，「业界持续经历我认为是前所未见的不确定性」。
华尔街分析师认为，国际贸易法院的判决只会减缓、无法扭转白宫的计划。花旗分析师指出，「政府可能上诉成功，或利用其他的法律授权，继续维持高关税以及取得大量的税收。就目前而言，这项判决将使贸易谈判更复杂，且时间将推迟」。
高盛总裁沃德伦（John Waldron）表示，他仍预料美国政府将对大部分国家提高关税，「我认为将走向10%的普征基本关税，在这之上还将对个别国家实施个别式、特定目标式的关税」。