因锂电池导致的死亡火灾近年来在美国频发，电池安全再获重视。一间总部位于纽约皇后区法拉盛、由华人创办的电单车公司日前遭到美国锂电池安全认证机构UL告上联邦法院，指该公司涉嫌伪造安全认证标志，该案近日以100万元和解。
根据法庭文档显示，纽约公司Fly E-Bike的创办人和首席执行官为福州移民欧舟(Zhou Ou，音译，也称Andy Ou)。据了解，欧舟是外卖郎出身，公司总部位于皇后区法拉盛，该公司从中国进口电单车和电滑板车的整车或零件，在美国安装销售。过去五年中，Fly E-Bike随着电单车的热潮迅速崛起，该公司除了在全市各区设有众多销售门店外，还将销售网络扩展到了西岸洛杉矶和加拿大多伦多等地。2024年6月，该公司在纳斯达克挂牌上市，公司代码为FLYE。
不过，一段时间以来，有骑行者和倡导者对Fly E-Bike产品的耐用性和充电安全性提出了疑问。根据市消费者与劳工保护局(DCWP)的纪录，从2023至2024年间，Fly E-Bike因销售未经认证的电池设备收到64张罚单，因销售非法轻便摩托车收到22张罚单。
锂电池安全认证机构UL更是将该公司告上纽约联邦东区法院，指控该公司在没有进行恰当的检测，并且在没有得到UL机构许可的情况下，给电单车粘贴伪造的UL认证产品的标志。UL经多次交涉，该公司仍继续使用假标志，无视警告。原告认为被告的行为不仅构成了侵权、欺骗消费者，还涉嫌违反了纽约市的锂电池管理法律。
近年来，纽约市因不合格或未认证的电单车设备导致的电池火灾急剧增加，发生过多起备受瞩目的事件，包括致命的住宅火灾。纽约市为此加强了对电单车安全的执法力度，提出新规定禁止销售未经认证的电池系统。
Fly E-Bike曾为纽约市政府多个项目提供电单车，包括食品配送工人支持计划和最后一公里运输试点计划。在UL状告Fly E-Bike案有了结果后，市交通局宣布终止与该公司的合作关系，并表示要确保公共项目中使用的任何车辆都符合安全标准，绝不允许企业在安全问题上偷工减料。
根据和解协议，Fly E-Bike还需对内部合规程序进行全面改革，并通知所有购买了虚假认证电单车的客户。
