宾州东南捷运局(Southeastern Pennsylvania Transportation Authority, SEPTA)表示，费城太多人搭大众运输工具未付费，该机构每年因此损失5000万元收入，因此严打逃票，今年已对3200多人提出刑事指控。
SEPTA数据显示，去年6月以来，超过7400人被控窃盗需上庭，最高可处300元罚款；今年则有超过3200名乘客被指控，较去年同期的312人骤增。
严打逃票去年夏天正式启动，今年3月以来，警察遍布地铁、电车甚至公车查缉逃票。
交通警察局长劳森(Charles Lawson)表示，多数逃票者都是普通在职人士，至持有免费通行证的市政工作人员，有人急着赶车、有些是养成不付费的习惯而跨过闸机。
劳森说，整治行动并不是为了将指控记录在案，而是要改变乘客的习惯，再加上SEPTA面临严重的财务危机和2.13亿预算赤字，亟须弥平赤字。
从3月1日至4月30日，费城平均每天提报52起逃票案件；今年因服务窃盗被指控的人数超过其他盗窃类别。
劳森说，2019年到去年夏天，SEPTA人员对逃票者开出25元罚单，但多数人未缴罚款，徒劳无功；2024年6月1日起，逃票再次升级为刑事犯罪。
逃票属简易犯罪(Summary crimes)，是刑事司法系统中最低级别犯罪，如果不处理仍可导致巨额罚款和逮捕令，并留有犯罪纪录。检察官几乎为所有人提供四小时社区服务选项，地方检察官办公室数据显示，今年仅近三分之一的人选择这么做。
超过半数被控者有罪，如因缺席被判有罪通常会处以300元罚款、外加约200元诉讼费；原本只要付 2.5元车资，最终要付出近500元代价。不过，劳森说，罚款和费用将付给司法系统，而不是SEPTA。