西南航空公司(Southwest Airlines)逾半世纪的自由入座(open seating)制即将划下句点，预订明年1月 27日起全面实施划位登机模式，今年7月29日起即可开始事先付费指定座位。
数十年来，西南航空因实施独有的自由入座、两件托运行李免收费制得以在业界脱颖而出，然而，近来领导层为增加收入、提升利润而政策大改变。
西南航空3月曾表示，借由一连串措施，今年税、息前利润可望增加8亿元，2026年将增加17亿元。该公司一年前便宣布终将结束自由入座制，近日终于确定具体日期。
除了改为划位制，西南航空行之有年的免费托运二件行李制也将走入历史，转而开始收费，此外还宣布新的票价类型，顶级乘客可免掉多项新限制与费用。
西南航空将借助电脑模型和现场测试以确保新政策不致于减慢登机速度，又能迅速恢复获利。
既有的自由入座制度下，乘客在设置的时间开始后争抢登机顺序，分 A、B、C组、再依序登机选择座位；改采新制后，将分成八个登机族群，依座位选择、乘客身份和其他因素排序。忠诚度和消费金额最大的乘客将优先登机，座位位置将决定登机顺序，与其他航空公司类似。
顶级精英常客、持有顶级舱位机票的乘客是最先登机的前两组；第三至第八组将依「Choice」和「Basic」等级座位区依序登机，其中，西南信用卡持卡人和Rapid Rewards信用卡会员最晚被排入第五组登机。
西南航空尚未揭露选位费用；此外，将依标准座位、优先座位和加长腿部空间座位收取不同费用。
西南航空为了配置加长腿部空间座位而忙于改装飞机；目前，旗下约200架波音飞机已完成改装，占机队25%，并已向乘客出售提前登机服务，先登机可先抢得加长腿部空间座位。
西南航空高管谢弗莫迪 (Stephanie Shafer Modi)说，乘客往往以坐在一起为优先考量，新制实施后，如果家庭乘客仍想自由选择，可付费选购座位。