华盛顿邮报报导，电子零售龙头亚马逊(Amazon)长期以来一直是美国邮政总局(USPS)最大客户，2025年里为邮局贡献60多亿元营业额，但消息人士说，亚马逊准备进一步扩展自己的全国送货系统，终止与邮局的合作关系。报导指出，亚马逊计划如果得以落实，将成为全国触角延伸最广的配送服务，邮局长年仰赖的财务支柱则将受到严重打击。
报导指出，亚马逊过去这段时间一直与邮局协商，讨论邮局的「协商服务协议」(negotiated service agreements)，协议内容是为大型客户设置费率且加快递送。亚马逊希望争取更优惠的费率，提高递件数量，不过洽谈以来并无结果。
消息人士说，现在亚马逊正在准备2026年年底之前，不再通过邮局系统寄发十亿计数的包裹，不过计划还没有最后定案，仍可能出现变化；邮政总局局长(Postmaster General)史坦纳(David Steiner)11月14日与亚马逊首席执行官贾西(Andy Jassy)举行视频会议，亚马逊依然希望与邮局取得协议。
失去亚马逊的生意将对美国邮局财务带来灾难结果。过去十年里，尽管邮政服务不断提高价格，其中九年还是出现数十亿元亏损。知情人士表示，业界团体已开始与国会议员磋商，要为邮政服务草拟救援配套方案。2022 年，邮局曾获得国会通过1070亿元援助。
「协商服务协议」向来把大型企业与其他大型包裹业者列为优先服务对象，不是个体零售商或小型企业。史坦纳在最近一次邮政总局公开会议上说，「协商服务协议」应该民主化，开放给区域运输公司、传统实体零售商店以及中小型企业。
知情人士表示，史坦纳计划于2026年初举行反向拍卖(reverse auction)，把邮政设施使用权卖给出价最高的竞标者，不是直接卖给亚马逊，这个决策使得亚马逊必须跟全国零售品牌与地区运输公司竞争，今年2月以来亚马逊与邮局间的持续磋商因此停止。
邮政产业顾问机构Mailers Hub主任经理雷蒙德(Leo Raymond)说，没有任何企业可以取代亚马逊对美国邮局的地位，如果亚马逊创建自己的配送系统，优比速(UPS)和联邦快递(FedEx)都将受到冲击。
