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伊朗与以色列冲突未见平息迹象，海军当局表示，最近几天荷莫兹海峡与更广泛波斯湾的商船电子干扰激增。同时，中东航线的石油运输费率暴涨，加剧市场对中东石油流动的忧虑。 伊朗与以色列持续相互以飞弹进行攻击，美国主导的联合海事资讯中心（JMIC）表示，「JMIC持续收到船舶回报有电子（信号）干扰，指称来自（伊朗）阿巴斯（Bandar Abbas）港附近、荷莫兹海峡以及阿拉伯湾好几个其他地区」。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); JMIC指出，「这些在整个波湾地区持续加剧的干扰，正在波斯湾内造成重大影响，影响船舶」通过自动识别系统（AIS）精准传出定位数据的能力，构成海上交通的运作与导航挑战」。每一艘远洋船驳船上都装有西ㄝ导航系统，包括全球商船广泛使用的AIS公共船舶追踪系统。 JMIC说，，「由于伊朗和以色列持续（相互）攻击，（中东）地区威胁水准依然很高，海上威胁水准维持居高不下」。此前，英国海事贸易组织（UKMTO）16日也指出，波斯湾和荷莫兹海峡的导航干扰增加，但未指称干扰来源。希腊当局已敦促该国商船船队登录所有会行经荷莫兹海峡的船舶， 数据显示，从中东到东亚航线（TD3C）能乘载200万桶原油的超级油轮，基准费率在16日涨到70-71个世界标准（Worldscale）点，比12日以伊冲突爆发前跳涨近60%。 根据波罗的海交易所（Baltic Exchange）的数据，邮轮每日租船费率16日涨至将近4.6万美元，比前一天暴涨超过1.2万暪元，为去年2月来最大单日上涨金额。

又走一个！据港媒最新报道，TVB知名老戏骨、金牌配角鲁振顺的艺人资料，突然在官网下架。后来传媒致电鲁振顺，他在电话中亲自承认已经离巢TVB。据悉，鲁振顺已经在TVB拍戏27年。这次离巢，也是受到诸多因素的影响，但其中最为主要的原因还是没有获得公司的续约，再加上近几年工作减少，导致收入大减，不得不另谋出路。离开了服务27年的老东家，鲁振顺自然也是感慨万千。他向记者透露：离巢的感觉就是心淡！不过他也始终相信因果报应。鲁振顺的这句话，似乎也是话中有话呀。在去年的时候，鲁振顺和TVB的合约就已经接近尾声。一般高层都会提前大半年谈续约的问题，但鲁振顺并没有等到高层的谈话。所以在去年，鲁振顺就已经确定要离开，只是一直在等合约到期走人。至于离巢之后的打算，鲁振顺计划主力到内地发展。拍摄短剧、参加商业演出以及直播带货，都是很好的选择。众所周知，TVB拍戏的薪酬一直不高。像鲁振顺这种配角演员，拿到手的薪酬就更不会太高。最为致命的是，这两年TVB拍剧数量减少，导致鲁振顺无剧可拍。另外，公司高层又突然力捧其他节目组出来的艺人。这些艺人都在中年，和鲁振顺直接形成了竞争关系。之前在接受传媒采访时，鲁振顺就表示：很多工作，都被那波艺人抢走了，自己都没通告。对于公司高层的区别对待，鲁振顺也没有忍气吞声，反而是在镜头前喊话公司高层：要公平对待每一位员工。甚至鲁振顺还在镜头前控诉：自己在TVB的薪酬，还不如洗碗工。当时鲁振顺的这番言论，引发了外界不少热议以及各种传媒的报道，还一度登上过社交媒体的热搜。面对老戏骨的发声，TVB高层曾志伟的回应却是：没有员工可以做到老，员工想离开就离开。随着曾志伟的回应，当时外界就在猜测：鲁振顺估计要离巢了！没想到过了两个多月，他就真的离巢了。不过就像鲁振顺说的那样，之后他会在内地工作。甚至他还向记者透露：如果自己直播做得好，可能在内地工作几天的薪酬，比在TVB拍戏两年都还要多。鲁振顺确实是现在的TVB荧幕上，比较有知名度的配角演员了。过去他参与了不少经典剧集的演出，也刻画了不少令人印象深刻的角色，精湛的演技获得了一致认可。前两年，鲁振顺还迎来了黄昏恋。原本计划和女友注册结婚，鲁振顺甚至还想和对方生孩子。但后来他又突然宣布取消婚约。现在鲁振顺和女友尽管是分居状态，但感情比较稳定。就像很多网友说的那样：TVB这些老戏骨、资深艺人，才真的是台里真正的“宝藏”，应该要懂得好好珍惜。但近些年，陆陆续续有老戏骨都因为各种原因选择了离巢，人才流失很严重，确实相当令人可惜。最后，也祝福鲁振顺离开TVB之后，工作、生活都一切顺利。

近日，网上出现了一张歼16战机的最新图片。表面上看它好像平平无奇，其实内部大有文章，因为这是一架AI版本的歼16，在之前很少露面。▲AI版歼16它与一般的歼16，有两个明显的区分性标志：第一，这架战机的垂尾上赫然刷着“智胜”标志，即智能取胜，智能胜利的意思。显示其已经引入了强力的AI空战算法，可以辅助飞行员完成复杂空战任务。第二，我们能看到原本双座的歼16后座空着，显然原本武器系统官需要负责的导航、武器管理、电子战、目标分配等工作，已经被“机器人”全面取代。不过，这肯定是一架“AI版歼16战机”的原型机/测试机，是我们为战斗机开发辅助AI的最新尝试。如果未来测试顺利，才可能大范围应用于歼16上，成倍提高歼16的作战效率。▲歼16众所周知，歼16是解放军空军主力型4.5代重型多用途战斗机，代号“潜龙”，于2013年首飞，2016年正式服役。截至目前，歼16装备总数量达到了数百架，是解放军空军中数量最多的战斗机型号之一。歼16需要两名飞行员，其后座飞行员通常称为“武器系统官”，负责复杂的作战任务管理和系统操作。主要任务，是辅助减轻前座飞行员的负担。但随着AI的进步，武器系统官在世界各国双座战斗机中，都已经有了被人工智能取代的趋势。中国空军在这一点上的发展，不落后于世界上任何一个国家：早在2021年3月，“智胜”版歼16就曾见诸于报道，当时似乎只能在厂房里测试，还不能飞行测试。同年6月，卫星图像显示在新疆某试验基地出现了一架“智胜”版歼16。如今又经过4年迭代，“智胜”版歼16也已经更为成熟。▲歼16“智胜”版歼16的研发目标就是引入AI技术，这样的歼16有两个优势：第一，战机的生存能力和作战效能得到增强。在高强度对抗中，武器系统官需要快速处理复杂信息，雷达、红外、电子情报铺天盖地而来。由人类完成海量数据下的目标识别、威胁评估、战术决策等，受限于生理反应速度、信息加工能力上限，往往效率低下，出错率也很高。但AI最擅长处理这些数字，速度稳定于毫秒级。具体而言，在超视距空战中，信息从预警机发来后，AI系统可迅速完成多目标跟踪和打击的策略提供，迅速优化打击算法，提供合适的战位以及发射时机选择，这些工作几乎都是一瞬间完成的。而在复杂的多目标打击环境，尤其是对地/对海打击中，AI能也自动协调、决策武器使用和任务优先级，将失误减少到几乎零的水平，这些都是人类无法比拟的。▲歼16第二，AI接管后座飞行员的工作后，使前座飞行员可以专注于飞行和战术执行，接近单座战机的操作模式。在没有队友合作的情况下，前座飞行员不必分心兼顾队友。第三，“智胜”版歼16可以少一名飞行员，这就带来了飞行员训练成本方面的大幅度减少，可以让歼16产能全开，部署更多。当然了，向战斗机中部署人工智能算法也并不是完全没有局限和挑战，比如在强烈的电磁干扰环境下或者未预设的训练场景下，AI是可能产生预判的。AI需要经过长时间的训练，才能与前座的飞行员产生密切协同。另外对方可能会针对AI使用黑客或者电子攻击手段，导致其失效甚至产生混乱。所以一句话总结，AI技术应用于现代战斗机上，可谓是有利有弊。目前美国X-62A、JAS 39E“鹰狮”的“Centaur”系统计划、英国的Tempest项目、苏-57的AI改进等项目，都在试图整合AI算法和现代战机。不过，全球所有国家的战斗机AI，都还没有能够在作战任务上，达到能够完全与人类匹敌的程度。这也预示着歼16的AI之路，还有很长的开发过程要走。

题图由豆包生成，提示词：学生，教室这些抑郁的青少年，他们只是某种意义上的“早慧”，他们过早地感知了现实水温，理解了某种规则的残酷。撰文丨青柳日前凤凰网一个报道，揭开了抑郁青少年的一角。据凤凰网不完全统计，目前面向休厌学青少年的社区/基地在全国至少有25个。但是25个休学中心，恐怕接不住所有的抑郁青少年。《2022年国民抑郁症蓝皮书》显示，我国抑郁症患者中18岁以下超过2800万人，占比达30.28%。另据《2024儿童青少年抑郁治疗与康复痛点调研报告》，接受调研的1232个孩子患有抑郁症等精神障碍的家庭里，有过休学经历的孩子占53.85%，平均休学次数为1.71次，首次确诊的平均年龄为13.41岁，首次休学的平均年龄为13.74岁。从这个统计数据能看出，超过一半的抑郁青少年会休学。但是真正专业休学机构全国只有数十个，加之这些休学机构价格不便宜，大量的抑郁青少年其实并没有多少机会接受专业疗愈。这让人感到很沉重，青少年过得这么苦，而且人还这么多。01如果仔细看一下数据就能发现，抑郁、休学的出现，基本就是在进入初中之后。时间点出现在这里，原因其实很简单——学生开始真正感到升学压力了。小学虽然也有学习压力，但在多数地方，由于小升初和学区房等绑定，孩子其实做不了什么。但到初中就不一样了，他们开始要面对中考。加之现在有中考分流的政策——“有五成的孩子可以上高中，剩下五成的孩子上不了高中”，这几乎是让一个刚刚上完小学的孩子，就要开始“决定命运”了。所以也没什么好遮掩，现在孩子的压力，绝大部分就是学习带来的。这已经开始制造出一个个奇葩新闻了。就像前不久的舆论热点，大批中学生连上厕所都是被计划的，从而导致很多学生便秘。而在更早前，大批高中开始放双休，舆论一下惊觉——原来那么多高中生是不休假的，比职场“牛马”还要苦。图/图虫创意而从社会氛围来说，我们也很不擅长给孩子减压。前段时间有关高考的一个新闻是，东莞的家长集体投诉，硬是把张学友演唱会给延期了。哪怕这个演唱会是晚上举行，和高考根本不冲突；哪怕现场和最近的考场有近两公里，地图都要缩放才能看出来。但家长就是“我不听我不听”，近乎胡搅蛮缠地解决了这个问题。这里就不讨论给当地带来的经济损失了，其实这对孩子心理来说，就是投下一个巨大的阴影：“爸妈为了你，连演唱会都干掉了，你可要争气。”这种类似的现象几乎到处都是。神化做题和考试，动辄就寄托一个阶层流动、改变命运的宏大议题，高分贝地强调考试的意义，一切在它面前都要让路。可以想像，现在的青少年面临的是什么生存环境：家里是唠叨学习的父母，出门是管到消化道的学校，好不容易拿手机上个网，全是鸡血打满的豪言壮语，是嚎叫着“壮行”“拼搏”“无悔”。这已经给青少年制造了一个全方位的致郁环境。02这种全方位的紧张不是多余的，这一切都很“必要的”，学习压力确实很大。如果新闻看得多，似乎有一种观感，就是近些年学生的学习内卷在急剧加速。在中小学阶段，已经很少看到什么松弛感‌，到处都是溢出屏幕的紧张。上面提到了现在的中考分流，事实上按道理去读职业教育，成为一个产业工人，未见得有什么不好，为什么一下就把学生卷起来了？其实稍微联想一下就能明白。现在的年轻人把考公考编视为最好的出路，这也没什么问题，年轻人想考公考编，只是因为这个工作稳定，体面——其实“体面”的另一个意思，就是公共福利保障到位，在社会分配中有更强的博弈能力。但如果把考公考编的要求翻一遍就发现，有几个岗位对本科以下学历开放的？那么问题来了，在初中阶段，有几个家长，以及有点自我意识的孩子，能够接受被分流的“失败”？图/图虫创意大学其实也是一样，按道理经过这么多年，经济体量、大学招生增长了那么多倍，压力不是应该小一些吗？也不要说扩招都是“不好的学校”，哪怕是顶尖高校，同样在扩招。比如2025年，“双一流”高校本科招生的规模，在去年扩招1.6万人基础上，又增加了2万人。像北京大学、清华大学、上海交通大学、中国人民大学、西安交通大学等在内的985名校，本科生扩招数量多在100—200人。但是，为什么还是这么卷，还是让这么多学生崩了？还是像上面提到的年轻人偏爱考公考编，市场没有提供充足的理想选择，学生只能挤向非常狭窄的赛道。这也是为什么，现在哪怕是一个小学、幼儿园的招聘，只要有编制，就能引来一串名校和海归的拼盘。那么无论如何扩招，人们争夺的都是顶端的百分之几。只有进入顶尖的这个梯队，才更有可能获得一种“体面”。图/图虫创意所以，为什么教育这么累？因为问题不在教育。其实教育并没有什么神圣，教育之所以有附加价值，是因为关联就业，它是社会化的准备。如果没有这个意义，不是就业的一种准入，那么大学文凭的价值不会比幼儿园的小红花多更多。而现在的问题是，成才出路狭窄，把压力倒逼回了教育。这些抑郁的青少年，他们只是某种意义上的“早慧”，他们过早地感知了现实水温，理解了某种规则的残酷。03顺着上面，其实一些解决思路已经推导出来了。比如解决中考分流的压力，一来可以像一些专家呼吁的那样，延后或是改变比例等。二来就是彻底取消所有公共福利的区别，包括各种什么落户、补贴、人才引进以及考公考编等。真正让职业教育和学历教育在社会框架里没有区别，才不会有焦虑的学生和家长，也只有在这时候才是真正意义上的“分流”，而不是“过滤”。再比如解决高等教育的压力，那么就是创造一个公共保障更加完善、平等的就业市场，大幅度拓宽“理想”的就业选择。另外值得多说一句的是，要繁荣服务业。服务业才是就业的蓄水池，才是“人人有工作”最坚实的兜底，这靠的是考研名师以及广大网友看不起的文科，法律、金融、外语、国际贸易、新闻传播等等，而不全是令网友匍匐在地的各种理工科。据统计，2023年末，我国服务业就业人员超过3.5亿人，占全国就业人员的比重为48.1%。而这一数字，在发达国家要显著更高。比如在人们心中制造业“硬核”、产业工人“庞大”的德国，服务业人口占比达到75.5%，美国、英国、法国也均超过了70%。图/图虫创意这并不是说高大上的尖端学科、产业不重要，而是对于广大芸芸本科生甚至大专生来说，一个普通的服务业岗位才是最有可能的去向。只有服务业足够繁荣，才有可能接住已经整体“中产化”的年轻人——这里的“中产化”不是指经济条件，而是教育层次、思维模式和生活习惯。常年做题，早已习惯和文书打交道的年轻人，是不可能通过进厂和送外卖解决问题的，只能是“坐（做）办公室的工作”。说回那些抑郁的青少年。这些孩子，看似是被家庭、社会刻意保护起来了，“你现在的主要任务就是学习”，但他们不会生活在真空中，何况这句话已经传递了一个令人窒息的信号——学习就是他们唯一也是终极的KPI。站在成年人的角度试想一下，一个打工人，他只有一个目标：成为主管、总监、P7P8，否则就是失败，不知道有多少人能够承受这种压力，接受这么逼仄的职业生涯。所以，多理解现在的青少年，没有“少年不识愁滋味”，生活的苦，他们早就在尝了。

无人机制造商Airo Group股价在16日连续第二天飙涨，上市两天以来累积涨幅高达210%，尽管这家业者还处于亏损状态，而且首次公开发行股票（IPO）的定价远低于预期区间。有分析师说，这是因为搭上了中东冲突的题材。 Airo股价16日收盘大涨29%、延续上周五单日狂涨140%的猛劲力道，目前股价报每股31美元，是上市时10美元发行价的逾三倍。一名分析师说，若从机构买盘兴趣缺缺的角度来看，这种飙涨走势是罕见的。 Airo的IPO定价为每股10美元，远低于先前预估的14-16美元区间，显示市场需求明显低于预期。然而上市后股价却暴涨，分析师表示，可能反映散户投资需求强劲。 Renaissance Capital分析师甘迺迪表示：「事实上，散户投资者向来会押注于这种较小型、尚未获利、尤其是还具备先进技术的公司。」 Airo上周五开始挂牌交易，当天正值以色列突然对伊朗发动攻击、试图破坏其核武计划，导致军工股普遍上涨。 此外，引发散户需求暴增的一个原因，可能是美国总统川普本月稍早签署的一项行政命令「解放美国无人机主导地位」，目标加速美国无人机生产并扩大出口。 至于机构投资者对Airo兴趣缺缺的原因，可能是倾向于投资已获利的公司，而Airo目前仍在亏损状态。 Airo公布的财报显示，第1季净损197万美元，营收1,180万美元。虽然该公司尚未转亏为盈，但Renaissance Capital分析师甘迺迪说，Airo年营收在2024年达8,690万美元，比2023年大增101%，显示有成长动能。 甘迺迪补充说：「乌克兰近期成功利用无人机袭击俄罗斯空军基地，显示这家公司产品的潜力。」「中东冲突升级，也可能推升未来需求。这话听起来有些残酷，但这类股票往往会从全球冲突中受益。」