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纽时:白宫核协议提案交伊朗 称符合德黑兰利益
纽约时报31日报导,华府方面已交给伊朗一份核协议提案,白宫称该提案「可令人接受」,而且符合德黑兰当局的「最佳利益」。
法新社报导,伊朗外交部长阿拉奇(Abbas Araghchi)表示,阿曼外长昨天访问伊朗首都德黑兰期间,交给他「美国提案的部分内容」。
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纽时报导,白宫发言人李威特(Karoline Leavitt)说:「特使威科夫(Steve Witkoff)已交给伊朗政权一份详细且可令人接受的提案,接受该提案符合伊朗的最佳利益。」
纽约时报引述知情官员的说法指出,这份提案是分项条列一连串重点,而非完整的草案内容。
美方提案要求伊朗停止所有铀浓缩活动,并提议成立一个生产核能的区域组织,成员将包含伊朗、沙特阿拉伯、其他阿拉伯国家及美国。
联合国(UN)核监督机关「国际原子能总署」(IAEA)近来的报告提到,伊朗近几个月大幅增加高浓缩铀产量。
伊朗与美国已经举行5轮会谈,寻求达成新协议,以取代德黑兰当局过去跟几个大国签署的核协议,美国总统川普(Donald Trump)已在2018年第1次总统任期间退出该协议。
中国科学家成功构建300公里级量子直接通信(图)
科技日报记者 陆成宽记者1日获悉,上海交通大学陈险峰教授团队联合上海电力大学李渊华教授团队,在量子直接通信领域取得重要进展,成功构建了一个四个节点间300公里级的全连接量子直接通信网络。相关研究成果发表于《科学通报》杂志。量子直接通信是一种利用量子力学原理进行信息传输的技术,具有极高的安全性。量子直接通信理论体系最早由清华大学龙桂鲁教授团队在2000年提出,随后国内多家科研机构相继开展研究。2020年,我国研制出国际上首台量子直接通信样机;2025年,北京量子信息科学研究院等单位的科研人员,更是在104.8公里距离下,实现168小时的连续稳定传输,创下世界纪录。陈险峰教授团队长期深耕这一领域。2021年,他们率先构建出15节点、40公里的量子直接通信网络。在这项最新研究中,科研人员创新性地采用双泵浦光参量下转换技术,构建起具有高抗干扰能力的量子纠缠分发系统。实验结果显示,即使在300公里的长距离传输后,各节点间的量子态保真度仍保持在85%以上,光子对数到达率稳定在300—400赫兹,这意味着经过编码后,理论通信速率可达每秒数比特。这项研究的突破主要体现在三个方面:一是突破了传统星型网络的限制,首创了大规模可扩展的全连接架构;二是通过优化光源制备技术,将传输距离提升至300公里级;三是建立了基于量子态重构的误差修正机制,确保了多节点通信的稳定性。这些技术突破为量子通信网络的实用化奠定了基础。未来,这项技术有望应用于军事指挥、政务通信、金融交易等对信息安全要求极高的领域,为信息传输提供更加可靠的保障。(受访者供图)
“有工作才有医保”:“大又美法案”引争议(图)
国会审议中的大又美法案,可能严重冲击加州健保。 图为加州健保卡。 (加州健康服务部DHCS网站)美国国会正在审议的一项名为《大又美法案》(One Big Beautiful Bill Act)的综合性立法,其中一项核心条款“有工作才有医保”(no work no Medicaid)引发了巨大争议。一旦该法案获得通过并于2026年12月31日生效,从2027年开始,每月工作或学习时间未能达到特定门槛的加州居民,将可能失去其赖以生存的加州版医疗补助计划——俗称“加州白卡”(Medi-Cal)的医疗保险。这一潜在的政策调整,预计将使多达140万加州居民**面临失去医疗保障的风险。新规冲击:谁将被“剔除”医保体系?尽管“有工作才有医保”原则的具体实施细节仍在敲定中,但核心要求明确:必须达到一定的工作或学习时长,才能继续享有Medi-Cal。 据初步设想,这一门槛可能设定为每月80小时,形式可以是工作、上学或志愿服务。只要少一个小时,申请人就可能失去Medi-Cal资格。此外,工时申报周期可能从一年改为半年;受影响的年龄范围可能在19岁至64岁之间,且不包括有小孩或残疾的人士。CalMatters的报道指出,如果上述规定得以实施,预计到2027年,将有120万至140万加州居民面临失去医疗保险的困境。众议院议长迈克·约翰逊(Mike Johnson)已向CBS电视台明确表态,支持这一工时下限,认为其“富含道德意义”,旨在防止“不工作的人滥用医保”。这与现任总统特朗普“福利捆绑工作”的执政理念不谋而合。然而,医疗研究公司KFF的数据显示,目前全美和加州的医疗补助计划(Medicaid)受益人中,超过65%的人都有全职工作,另有29%是儿童、学生或残疾人士。这意味着,即便在现有框架下,绝大多数受益人并非“不劳而获”。受新规影响的,很可能正是那些目前不符合典型就业模式的边缘群体。隐形受害者:非典型就业群体和“无证移民”的困境非营利组织“中央城市社区伙伴”(Central City Neighborhood Partners)的副执行长黛安娜·阿尔法罗(Diana Alfaro)一针见血地指出了问题的关键。她表示,她在洛杉矶服务的许多低收入对象,确实有工作,但他们的就业形式并非传统的雇佣关系。例如,他们可能是管家、园丁、建筑工人,或者从事其他没有固定收入或单一雇主的零工。这些人群可能通过报税记录、雇主证明,甚至自我证明收入来获得Medi-Cal资格,而未来他们将可能“吃尽苦头”。此外,加州Medi-Cal的服务对象高达1500万人,其中还包括无证移民。如果联邦资金因这项新法案而大幅削减,加州将面临巨大的财政压力,这很可能对整个医疗体系造成冲击。阿尔法罗担忧,许多民众会因此被联邦政府的举措搞得“昏头转向”,去年才刚刚获得医保的人,到2027年可能又会被剔除。历史经验警示:“有工作才有医保”多以失败告终“有工作才有医保”的模式并非没有先例,但绝大多数都以失败告终,目前仅有佐治亚州仍在实施。阿肯色州在2018年成为第一个要求工作才能加入Medicaid的州,适用对象是30岁至49岁的人,每月必须工作80小时。然而,不到半年时间,就有1.8万人被剔除医保,直到2019年联邦法院才判定该规定无效。新罕布什尔州的立法者在2019年也推出了类似的医保资格限制。然而,由于州政府无法联系到大量参保人,最终导致数千名符合资格的居民无故被剔除。许多人虽然有工作,却根本不知道新政策的开始,也不知道自己应该如何操作才能保住医保。这些历史案例表明,“有工作才有医保”的政策在实际操作中面临诸多挑战,包括行政管理成本高昂、难以有效核实工时、以及信息传递不畅导致符合资格的民众被错误剔除等问题。其结果往往是,真正需要医疗保障的弱势群体,而非所谓的“滥用者”,最终成为政策的牺牲品。加州面临的严峻考验:如何应对联邦医保新政?最终版本的《大又美法案》可能包含更多例外条款,但像加州这种以州政府预算支应Medi-Cal开销的州,也可能面临惩罚。加州作为美国人口最多的州之一,其庞大的医疗补助计划一旦失去联邦资金支持,将对州内公共卫生系统、医院运营以及数百万低收入家庭的健康福祉造成灾难性影响。在联邦政府推动这项“道德意义”重大的改革之际,加州将面临严峻考验:如何平衡联邦政策压力与本州居民的医疗需求?如何避免因政策调整而引发人道危机?这不仅是对加州政府智慧的考验,也是对美国社会福利体系未来走向的深刻反思。
美联航+波音的“魔鬼组合”再发故障!(组图)
周一(5月26日),原定从北京飞往旧金山的美联航UA889航班因引擎突发起火被紧急停飞。而周六(5月31日),从旧金山出发前往北京的美联航UA888航班则因机械问题,在飞行途中不得不折返旧金山机场。近期美联航执飞的中美航线接连传出事故,引发外界对飞行安全的强烈关注。但值得期待的是,由中国自主研发的大型远程宽体客机C929,预计将在2030年前投入运营,或许能为中长途国际航线带来新的选择与希望。01美联航+波音,被称为“魔鬼组合”周一(5月26日),原定由美联航执飞、从北京飞往美国旧金山的UA889航班在起飞滑行阶段发生发动机异常。航班在沿跑道加速准备起飞过程中,右侧涡轮风扇突然出现火焰喷射现象,机组随即采取中止起飞措施。图源:Dailymail.com据北京首都国际机场通报,该航班机型为波音777。初步排查结果显示,机组在检查中发现机械故障可能影响到两个发动机系统的正常运行。为确保飞行安全,航班决定取消起飞计划。一名仍显惊魂未定的乘客回忆称:“当时我坐在靠窗的位置,飞机正沿着跑道加速准备起飞。原本应该逐渐抬升的机头却突然停了下来。随后,右侧发动机发出一阵异响,一团火光随即喷出,情景十分骇人。”另一位目击旅客也描述了骇人现场情形:“我当时在摆渡车上,看到大批应急车辆迅速抵达现场,包括消防、警方、急救和工程抢修单位,车队规模庞大,估计有四五十辆之多,气氛十分紧张。”
据了解,相关单位第一时间启动应急响应机制,并妥善处理了现场情况,机上人员无任何伤亡情况报告。美联航公司发言人随后表示:“我们已为受影响旅客妥善安排住宿,并计划于周二安排他们搭乘另一架航班,继续后续行程。”然而,仅仅过了几天,5月31日(周六),执飞旧金山至北京航线的美联航UA888航班在飞行途中突遇机械故障,被迫中断航程并返航旧金山。图源:Dailymail.com据美国联合航空公司给出的说明,出于安全考量,飞机在返航过程中进行了燃油释放操作,以确保落地时重量符合安全标准,避免超重降落风险。FlyAware数据显示,UA888航班也为波音777飞机,原计划于当天下午12点42分左右离开旧金山国际机场,飞往中国首都国际机场(PEK),但随后于下午2点20分安全返回旧金山国际机场。022030年,中国产宽体C929将投入运营据报道,波音777机型飞机最初的设计寿命约为60,000个飞行周期,或20至25年的使用年限,这一评估基于在实际服役条件下进行的大量测试与工程模拟。信息截取自Dailymail.com在航空业常规实践中,只要航空公司严格执行维护标准并通过相关监管机构的审查,许多波音777机型仍可在超过设计年限后继续安全运行。然而,近一段时间以来,全球范围内多起涉及波音777的机械故障与突发事件频繁被曝光,引发公众对其机龄增长后安全性的高度关注,也促使行业呼吁对高龄机队加强风险评估与监管审查。目前,中美之间的直飞航班大多仍由波音系列客机执行,尤其以波音777和787等远程宽体机型为主。因此不少往返中美的旅客对飞行安全产生了忧虑,舆论也开始关注对现有机型的替代与补充方案。值得期待的是,中国自主研发的大型远程宽体客机C929,正稳步推进研发进程。图源:Xinhua.com去年第十五届中国国际航空航天博览会上,中国国际航空股份有限公司(国航)与中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)签署了C929宽体客机首家用户框架协议,成为该机型的全球首家意向客户。C929是中国首款按照国际通行适航标准自主研制的喷气式远程宽体客机,基本型设计为280座,航程可达12,000公里,旨在满足全球国际和区域间航空客运市场的需求。信息截取自Xinhua.com目前,该机型正处于初步设计阶段,预计在2030年完成首飞。据了解,我国自主研发的大型干线客机C919已于2023年5月完成首次商业载客飞行,标志着该型号正式投入民航市场运营。截至2024年9月下旬,中国商飞已向国内三家主要航空公司交付了共计9架C919飞机,迈出了国产客机规模化运营的重要一步。通过C919的推出与交付,中国致力于在全球由波音与空客主导的民用航空市场中争取自身的市场份额,推动航空工业的自主可控与国际化进程。图源:scmp.comC929一旦投入使用,不仅将为中美之间频繁往返的旅客提供更多选择,也有望在票价、舒适度和航班调配上带来新变化,为中美“小伙伴们”开辟一条更加安全、稳定的新航路。网友表示: #这不搞笑了,From 旧金山 To 旧金山了!飞了,又好像没飞!#UA从波尔图飞纽约的也坏了,全是波音的飞机坏的。#US,SFO,波音,这3个Buff叠满了,就会发生比较魔幻的事情。#我坐的是529-530的UA888,当时舱门故障也延误了一个半小时...#我只能说,又坏了~前几天飞日本也是,等了2个小时后,说是电路系统故障放油回日本。#现在很多的飞机确实有点老了,还是很期待我们国家的制造的飞机,虽然C919还没有拿到美国适航证,但是相信未来都会有的!Ref参考文献:https://abc7news.com/post/united-airlines-888-plane-sfo-bound-china-diverted-due-mechanical-issue/16613817/
中国50多名作家遭跨省逮捕 北京等地律师组援助团队
中国违规异地执法「远洋捕捞」掀文本狱。自去年6月起,有50多名中国「耽美」作家因在台湾的海棠文学城网站发表作品被捕。近期有多名疑似是被捕作家在微博自述处境引发关注;部分北京、上海律师为此出面集体提供援助。
「耽美」多指女作家写「男男恋」的唯美情欲作品,近年在中国遭严格审查取缔后,中国耽美作家纷纷转往服务器设在台湾的海棠文学城成人付费网站发表作品。这些作家大多是20多岁的年轻女性,2024年6月安徽警方跨省抓捕,近期传出兰州警方也开始跨省逮捕。
近日,有多名疑似是被捕的作家在微博自述得知犯法后的处境,这些文章多数已被下架,但仍有部分文章的截屏在微博、、微信上流传。有作家表示,原想写文章替家里分担经济压力,没想到人民币4000余元(约560美元)的稿费却成犯罪证据,盼法院能给出公正结果。
也有作家写道,自己是就读985、211的名校,虽然大学学历暂时保住,但好不容易考上的研究生资格被撤销。有多名作家表示,在得知自己犯法后,出现忧郁症状、想自杀的念头。
有不少文章提到,「跨省办案」使他们得紧急筹钱远赴他省到案说明。有作家提到,远赴兰州到案说明的旅费,是靠卖平板、游戏帐号凑出来的,身上仅剩人民币数百元,警察建议主动退赃款减刑,发文是为了向网友借钱。更有不少文章提到,没钱聘请律师打官司。
这几篇文章在微博引发讨论,有部分律师表示将提供法律援助。北京一家律师事务所律师今天通过微博发文,指注意到「兰州远洋捕捞海棠作者」事件引发关注,部分作家面临刑事追诉,且多为年轻、贫困的弱势群体。
这名律师在贴文中说,一些在北京、上海等地工作的刑事辩护律师已自愿组成法律援助团队,优先为已被羁押、处境更为艰难的作家提供法律援助。
贴文指出,援助内容包括法律咨询、解释刑事诉讼流程、当事人权利义务、为符合法律援助条件或委托条件的当事人提供辩护代理服务等。
这名律师今天下午4时许在微博表示,此举无意引发性别对立,且援助本案也并非缺省海棠作家无罪,介入原因为目前了解的消息显示,兰州警方在刑事追诉过程中,在程序、事实、证据及法律适用等方面存在值得关注的问题。
另一名律师也通过微博发文指出,团队目前给其中2名作家办理刑事委托手续,都是免费援助。若需要开庭,路费将由律师个人承担;也有不少微博帐号发文表示,可以协助转介律师朋友给需要法律援助的作家。
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新一代东风-27将搭载高超弹头,还能打航母?(图)
站在距离“九.三”不到一个月的时间窗口,欧美媒体再一次提到“东风-27”,并认为这款射程超过5000千米,带有高超音速特性的尖端装备,将会在阅兵中登场——西太海上格局将再一次出现剧变。▲“东风快递”的每一次更新都举足轻重“东风-27”第一次出现在外界视线,是美国国防部在2021年末的《年度军力报告》中,提到这款武器。2023年夏季,著名的瑞典斯德哥尔摩和平研究所,也在年度统计数据中加上了“东风-27”。按照这两者的说法,“东风-27”最大射程超过5000千米,最大速度15马赫,搭载有高超音速滑翔弹头,并在试验中完成对2500千米外海上目标的精准打击。至于技术路线,有“升级东风-17”、“改造东风-26”两种说法,目前无法证实。但不管哪一点,都意味着国内区域拒止能力,又上了一个台阶。▲东风-17的乘波体弹头科幻色彩太浓射程约2000千米的东风-21D问世后,国内已经组建起海岸线以外1500千米的反航母作战体系,超过典型舰载机作战半径的数字,是国内数十年积累的集大成者,也是近20年来,东部沿海整体安静的最关键原因。而随着美军意识到航母打击效果降低,紧急推出了几款机载远程武器,东风-21D的威慑显著降低。特别是当海空军向第二岛链进发,进一步脱离陆地战斗时,倚为长城的陆基反舰弹道导弹,能提供的支援就更少了。从理论上来讲,最好的解决办法是“以航母对航母”,通过几艘大吨位弹射航母组建海上屏障,将对手驱逐出东亚,但这至少需要10年时间。▲东风-21D的射程毕竟有限在两艘滑跃航母不足以承担重任的情况下,充分利用现有体系才是最佳选择——成本低、见效快。而从技术上来讲,体系升级最关键的部分,就是增加反舰弹道导弹射程。毕竟航母能为舰载机提供的空中加油数量有限,即使算上射程近千千米的远程武器,航母本身距离打击目标也很难超过3000千米。空战由于空空导弹射程更近,对滞空时间需要更长,对距离要求更高,即使算上国内海空军主动前出的空间,也就在3000千米左右。因此,火箭军选择发展一款射程3000到5000千米,具备反舰能力的高超音速武器,确实是解了燃眉之急。▲东风-26确实有改造的硬件基础不过,这种距离的反航母作战,对国内的海上侦查能力,也提出了更高的要求,这就不是海军近岸侦察力量能解决的了。六月份两艘滑跃航母向第二岛链进发,测试了单航母模拟攻防、双航母并肩作战等多个科目,海上侦察应该也是其中之一——国产航母发展理念继承自苏联,本质上是舰载战斗机载重较低,不足以对10万吨超级航母造成致命杀伤,最终选择用军舰/潜艇/轰炸机搭载重型武器,由航母舰载机执行防空掩护任务,为导弹载舰/机和导弹开辟安全通道的技术路径。▲航母本身差距太大,就只能尽量挖掘其他方面的潜力换句话说,在东风-21D登场,开辟反舰弹道导弹新时代十年之后,国内基本完成了3000千米级新一代反舰作战体系的搭建——反舰主武器与核心侦察装备的问世,意味着后面只需要少量测试,填补少许技术漏洞,就能真正实现“距敌于远海”的作战目标。也是数十年来,国内第一次真正将域外航母驱逐出西太核心海域,其搭载的舰载机,再也无法对东亚造成致命威胁。▲1500千米还有挣扎余地,3000千米是真没有了而为了尽快实现这一规划,“东风-27”搭载先进构型弹头的概率并不大——受美军整体拦截水平不佳影响,普通高超音速滑翔弹头,就足以保证突防效率,过于追求高端反而会增加项目风险,不如用普通弹头将框架搭起来的效率高,反正后面技术升级时,更换弹头也完全来得及。
标普终结六连涨,美元美债涨,原油大涨3%(组图)
市场等待美联储利率决议和美国大型科技公司密集财报,投资者对美股高估值的担忧盖过了贸易消息的利好,三大美指收跌,标普终结六连涨,债券和美元齐涨。特朗普确定对俄罗斯最后通牒新期限,原油大涨、美油一度重回70美元关口。美股早盘,三大股指高开,但投资者等待明日美联储利率决议和美国大型科技公司的密集财报,纳指涨近0.6%后回落。由于联合健康公布失望盈利预测,股价下挫拖累道指。国内期货夜盘几乎全线上涨,焦煤夜盘收涨6.99%,焦炭涨5.92%,玻璃涨5.84%,纯碱涨4.6%,热卷涨2.63%。美股午盘,据央视和新华社报道,中美将继续推动美方已暂停的对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天。贸易利好消息短线提振美股,但市场观望情绪仍然浓厚,三大美指仍处跌势。据华尔街见闻,当地时间7月29日,特朗普重申留给俄罗斯达成俄乌停火协议的时间是“从今天算起10天。”意味着截止期从之前的9月2日提前到8月8日。原油一度大涨4%、美油盘中重回70美元关口。美股风险情绪则进一步遭挫,最终标普终结六连涨,道指下跌超200点。周二,美股三大指数收跌。标普结束六连涨,联合健康公布失望盈利预测,股价下跌7.5%、拖累道指。诺和诺德盘大跌约22%,公司下调全年业绩预期,减肥药Wegovy销售不及预期。航空业ETF收跌超1.77%,领跌美股行业ETF。美股基准股指:标普500指数收跌18.91点,跌幅0.30%,报6370.86点。道琼斯工业平均指数收跌204.57点,跌幅0.46%,报44632.99点。纳指收跌80.29点,跌幅0.38%,报21098.29点。纳斯达克100指数收跌47.97点,跌幅0.21%,报23308.30点。罗素2000指数收跌0.61%,报2242.96点。恐慌指数VIX收涨6.32%,报15.98。美股行业ETF:全球航空业ETF收跌1.74%,网络股指数ETF跌0.97%,可选消费ETF跌0.69%,全球科技股指数跌0.18%,科技行业ETF收平,半导体ETF涨0.51%,能源业ETF涨0.98%。(7月29日 美股各行业板块ETF)科技七巨头:美国科技股七巨头(Magnificent 7)指数跌0.58%,报182.42点。Meta Platforms收跌2.46%,特斯拉跌1.35%,苹果跌1.3%,亚马逊跌0.76%,英伟达跌0.70%,微软则收涨0.01%,谷歌A涨1.65%。芯片股:费城半导体指数收涨0.05%,报5739.79点。台积电ADR跌0.58%,AMD涨2.18%。中概股:纳斯达克金龙中国指数收跌1.35%,报7550.51点。热门中概股里,小马智行收跌8.52%,金山云跌8.26%,理想跌6.20%,亿航智能跌5.86%,京东跌3.01%。其他个股:礼来制药收跌5.59%,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦B类股跌1.07%。UPS暴跌超10%,公司仍未发布年度预测。联合健康公布失望盈利预测,股价下跌7.5%、拖累道指。欧元区蓝筹股指收涨超0.7%,扎克伯格AI眼镜合作伙伴涨6.9%,诺和诺德重挫23%拖累欧股大盘表现。丹麦股市暴跌将近12%,诺和诺德狂泄23%,拖累Zealand跌约7%,意大利银行板块涨超2%泛欧欧股:欧洲STOXX 600指数收涨0.33%,报550.58点。欧元区STOXX 50指数收涨0.75%,报5377.55点。各国股指:德国DAX 30指数收涨1.03%,报24217.37点。法国CAC 40指数收涨0.72%,报7857.36点。英国富时100指数收涨0.60%,报9136.32点。(7月29日 欧美主要股指表现)板块和个股:欧元区蓝筹股中,眼镜制造商依视路陆逊梯卡EssilorLuxottica收涨6.90%,德国莱茵金属RHM涨3.46%。欧洲STOXX...
川习会何时登场? 川普:今年底前应该会举行
外界关注川习会何时举行,美国总统川普今天表示,中国国家主席习近平希望和他见面,他也期待这场会面,双方应该年底前会见面。他还说,美中在瑞典举行的最新一轮贸易会谈是「非常好的会面」。
川普(Donald Trump)今天结束苏格兰访问行程,返美途中在空军一号上回应媒体有关川习会的提问时表示,习近平希望见面,「我也期待这场会面」。他认为,两人应该会在年底前会面。
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加拿大“遣返”成笑话:599名外国罪犯失踪(组图)
由于治安每况愈下,“遣返”这个词,最近经常被网友提及,然而加拿大的遣返,可能成了个笑话。据《环球邮报》7月29日报道,加拿大边境服务局(CBSA)目前正在追查近600名有犯罪记录的外国人,他们原本应被遣返,但现已失踪,其中431人曾因性侵等严重罪行被定罪。CBSA数据显示,目前共有1,635名在加犯罪的外国人面临被遣返命运,但其中599人未出席遣返程序,已被列入该机构的“通缉名单”。在这599人中,有315人已逃避遣返超过三年,另有46人逃避当局超过两年。这些数据来自《环球邮报》通过渠道获得的CBSA内部资料。还有401名面临遣返的外国人目前正在服刑,他们将在刑满后被遣出加拿大。图源:CBSACBSA发言人卢克·雷默(Luke Reimer)表示,因犯罪行为而被判遣返的人会“尽快被驱逐出境,以确保加拿大及公众的安全”。被认为是“严重罪犯”的人包括那些被判可处十年或以上监禁罪行的定罪者。雷默表示,边境官员会定期审查通缉令,“以寻找新的线索以定位被通缉人员,或确认他们是否仍在加拿大”。但仍有一些人逃脱了追捕。“这些被移民执法锁定的个人有动机躲藏,并可能依赖家人或社区成员为其提供庇护。此外,一些人可能使用假身份来逃避追查,”雷默说。有的通缉犯已经逃了数十年移民法律倡议组织“安全移民律师联盟”的成员兰迪·哈恩(Randy Hahn)表示,《移民和难民保护法》强调必须维护加拿大的安全。他认为追踪这些罪犯的努力需要加强,“执法机制应更有效地执行”。哈恩指出,一些有犯罪记录的外国人可能已经逃避抓捕数十年。CBSA的数据显示,有38名外国人曾根据1976年的《移民法》被认定在加犯罪,该法律已于2001年修订。这38人中有18人至今仍在CBSA的“通缉名单”上,未被找到。保守党移民事务批评人米歇尔·兰波尔·加纳(Michelle Rempel Garner)质疑,政府是否“缺乏政治意愿”去追查这些人。包括庇护申请被拒者在内的被遣返外国人有权向法院提出上诉,这一过程可能持续多年。图源:CBSA大多数被遣返的外国人都在社区中接受监管,有些人被电子监控,并被要求定期向当局报到。CBSA表示,目前有29名因犯罪而面临遣返的外国人被拘押中。雷默称,“被遣返的个人可能因对公众构成危险或存在潜逃风险而被拘留”。由于省政府以及人权组织和移民权益倡导者的反对,CBSA近年来逐步停止将高风险遣返对象关押在省级监狱中。将他们转至联邦监狱的计划也因人权组织的强烈反对而搁置。CBSA目前运营数个移民拘留中心,包括位于魁北克拉瓦尔、多伦多和卑诗省萨里等地的设施。去年12月,三名智利男子从拉瓦尔的拘留中心逃脱。据加拿大广播公司报道,这三人因涉嫌参与一个专门从事入室盗窃的犯罪组织而面临遣返。加拿大加强边境执法由于美国前总统特朗普曾批评加拿大允许罪犯进入美国,加拿大今年加强边境执法及追捕犯罪外国人的紧迫性显著上升。今年2月,渥太华将包括墨西哥贩毒集团在内的七个跨国犯罪团伙列为恐怖组织,并计划投入13亿加元,用于增加边境警员和皇家骑警人手,以打击人口贩运和犯罪集团。去年,一名约旦男子在加拿大逃避CBSA追捕期间非法越境进入美国后被美方遣返。该男子穆罕默德·哈桑·阿卜杜勒拉蒂夫·阿尔巴纳(Mohammad Hasan Abdellatif Albana)曾于2017年从美国非法越境进入加拿大并申请庇护。当他再度非法越境返回美国时,加拿大边境人员正试图将其遣返,因为其难民身份申请已被拒。CBSA撤下“通缉名单”网页近年来,逃避加拿大当局的外国罪犯数量有所上升。根据《环球邮报》获得的数据显示,2021年有469名面临遣返的外国罪犯下落不明。当时,加拿大边境服务局(CBSA)曾利用一个名为“CBSA通缉名单”(Wanted by...