admin

减肥一直缠绕在现代人心头的一个难题。事实上，很多减肥失败的人往往最后都是输在了自己的嘴巴上。既然我们无法抵御美食的诱惑，那有没有一种方法，既能够吃得爽，又能够控制卡路里的摄入呢？别说，还真有！最近，日本综艺节目「这个差别是什么？」发现：同一种食物换个吃法，摄入的卡路里竟然有所不同！下面就一起来看看，节目组所总结出的 5 条控卡冷知识吧！【冷知识一】烧肉和涮肉相比，究竟哪一种吃得更加健康？在大多数人的印象中，烧肉就是「油腻」的代名词，所以吃涮肉才会更健康？如果这样想，你就掉入思维陷阱了！日本巢鸭综合医院的院长沢田指出，烧肉相比涮肉，因为料理方法的不同，会让肉类流失的脂肪会更多。烤肉时，肉中的脂肪会流失约 30%，而涮肉时，肉中的脂肪只流失了 15%。所以要减肥还想吃肉，就少碰火锅啦～！【冷知识二】冷饭团 VS 加热后的饭团，哪一种更合适减肥吃？正确答案是，冷掉的饭团！院长表示，淀粉会随着温度变高，越容易转变成糖分被人体吸收。所以，冷掉的饭反而比热饭更不容易致胖。【冷知识三】喝梅酒和喝啤酒，哪一种所含卡路里更高？以相同容量计算，啤酒所含卡路里只有 40kcal，而梅酒所含卡路里却有 156kcal...

爆火的“苏超”，让全网都笑疯了。苏州、无锡、常州，这三个围在太湖边上的城市，过去因为经济发达被称为“太湖三霸”。如今，由于在前几轮的比赛中集体拉胯，它们沦为了“太湖三傻”。网友调侃：你还别说，挨着太湖就是水啊。有的人更狠，直接叫它们“吴三跪”。前两天，苏州队请来贝克汉姆应援，又被网友嘲讽“踢不过就开始炫富了”。类似的江苏特色笑话还有很多：“比赛第一，友谊第十四”“没有假球，全是世仇”“爆火原因是，天时地利人不和”……一片笑声中，苏超正在变成一个聚宝盆式的足球庙会。原价5元10元的门票，在二手平台上暴涨到500元；6月2号到6月8号，江苏各地景区订票量上涨了305%；一件印有“叫南哥”字样的帆布包，在电商平台上卖出几万件。此前江苏省体育产业集团预测，整个苏超赛季将创造超3亿元的综合经济效益。现在看来，预测保守了。一个越有梗越赚钱的运动，神奇地诞生了。1一个“正规军”，竟比野路子更野谈起苏超，免不了会想起村超，但它们其实有很大区别。村超是以县城为根据地，苏超则是江苏省13个地级市全部参与进来，组织架构规格更高，而且主客场的赛制规模堪比职业联赛，赛程跨度7个月。村超最初由民间自发组织，苏超则是由地方政府一手创办的赛事，光赞助体系就有5个等级，妥妥的“正规军”。不过更大规模、更“正规”，并不构成苏超爆火的必要条件。毕竟类似的省内足球联赛早就有了。比如，有近十年发展历史的“浙江省足球超级联赛”，2018年正式升级为主客场赛制的“广东省足球超级联赛”。前浪们没有出圈，因此一开始，苏超也没有抱太大期待。江苏省足球运动协会副主席王小湾在接受采访时表示，起初他们特别怕没有观众来，所以对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座。毕竟第一年办，万一搞个特别大的场地没人来，冷场也不太好。不曾想，第一轮一开场就一票难求，之后多支参赛队不得不更换更大的主场，甚至拿出了符合国际足联比赛标准的专业球场。“到江苏省足协工作五年以来，第一次电话被打爆了！”王小湾说。导致这一切的第一双推手，可以用一句流行语形容：官方玩梗，最为致命。江苏最大的梗莫过于“散装江苏”“聚是一盘沙，散是十三盘散沙”。一个来自江苏的人，对外绝不会说自己是“江苏人”，而是会说自己来自“XX市”，甚至会精确到县镇村。此前江苏文旅做了个景点介绍视频，被本省网友们逐帧计算各市的出现时长，吐槽“宿迁凭什么比扬州多三秒”。散装的特性，也延续到了苏超：13个城市竟然鼓捣了10种买票方案！虽然“散装梗”“内斗梗”听着似乎有点不和谐，但面对这样的天然流量密码，官方毫不避讳，直接放下偶像包袱，因势利导地把它们变为宣传素材。官方的一句“比赛第一，友谊第十四”，引爆全网情绪。比赛期间，一些城市挂出了诸如“内战期间，不接外宾”等标语。就连江苏的本省媒体《新华日报》，在苏超面前都分裂为了13个分社，各自做海报声援自己所在的城市。官方投下流量炸弹，很快苏超在线下线上都成了顶流。相关数据显示，苏超现场观众人数第一轮场均7745人，第二轮场均9852人，第三轮场均15025人，上座率碾压国内专业联赛。虎扑推出积分栏，将苏超和英超、中超、西甲、德甲等超级联赛并列；央视频APP，也可以预约苏超的直播。官方按下开始键，足球场外的“梗王争霸赛”拉开序幕。2爆火背后，至少有13位“高人”每次有城市爆火，人们都很好奇谁是“背后高人”。事在人为，高人肯定是存在的，但有时不一定是具体哪个人。就苏超而言：谁能出爆梗，谁就是高人。打头阵的是文旅高人，各市文旅部门各显神通。南京文旅发布的海报把自己的鸭子形象画成一米八，把无锡水蜜桃画成一米二。并配文“水蜜桃，听说很好捏”。无锡文旅的海报里，南京盐水鸭被水蜜桃踢倒在地，毛都掉了。常州与扬州赛前，扬州文旅发布了抢走恐龙蛋做蛋炒饭的视频。 端午小长假期间，各市文旅部门的隔空比拼更激烈：盐城推出“观鸟+观赛”套餐，预订超2万单；常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票，“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”；淮安100元门票附送龙虾、游泳卡和掼蛋教程，被戏称“买赠品送足球赛”；镇江景区夜游人数激增3倍。比起下手知轻重的文旅高人，更精彩的是民间高人。各市之间的“爱恨情仇”，民间高人自然知根知底，因此出手直戳对方肺管子。他们的“斗争”焦点，大概可分为：榜一之争、历史旧账、美食battle、产业暗战、现实槽点。榜一之争，源于江苏十三城谁也不服谁，都想当省内扛把子。所以“输谁都不能输给省会南京”成为了共识。第一轮比赛南通队以2:1战胜南京队，结束后现场南通球迷兴奋地齐声高喊“叫南哥”。南通对战泰州时，球迷们还直接带着“南哥来了”的横幅杀到客场。对“南哥”称号的争夺，后来甚至蔓延到了县镇。连云港和泰州接连跳出来，说自己“只认一个南哥”，那就是“灌南（县）/戴南（镇）”。再比如美食battle，和普通人更息息相关，不想关注都不行。南京对战无锡前，无锡本地的商场晒出标语，说这是南京盐水鸭与无锡水蜜桃之间的战争，放话说无锡输了以后水蜜桃加盐，南京输了以后盐水鸭加糖。第二轮淮安大胜镇江，气得镇江网友们连夜P图编了一则通知：“即日起对出口到淮安的香醋实行100%的关税。”无锡队客场挑战泰州队失利，是因为“他们去外地比赛，吃了不放糖的汤面，低血糖了（无锡人嗜甜）。”由现实槽点衍生出的爆梗，同样是流量密码。此前，常州每输一场球，“常”字就少一些笔画，“常州”一路变成了“丨州”。这其实是对一个老梗的二创——之前常州北站的“常”字被风雨挂掉了头，被网友们戏称为“吊州”。输球就算了，有时赢球的城市也逃不了被调侃。当泰州队赢球时，人们会说因为“它有主场优势，其他队得坐大巴去泰州，舟车劳顿。”这句话的背景是：泰州是目前江苏省内唯一还没通高铁的城市。此外，还有各种历史和现实因素导致的“德比”：楚汉德比、苏南德比、太湖德比、西游德比、新能源德比、芯片德比……即使输了，也没人会急眼。毕竟市里输了，关我县/镇/村什么事？每个让人会心一笑的爆梗，都有极其可观的播放量和讨论度，苏超想不出圈都难。出手能如此精准，江苏的每座城市至少都有个“高人”。3要学苏超，不能只学会造梗按照经验，一有好的新事物出现，总有人要上升一下高度，将其树立成典型，推广学习。苏超出圈后，网上很快就传出：“粤超”“鲁超”似乎也要来了。但要复制苏超的火爆，恐怕会很难。一方面，“散装江苏”等热梗既是流量制造机，也让人相信比赛会很纯粹。此前徐州VS宿迁的“楚汉之争”，号称刘邦和项羽跨越千年的对决，就明显火药味十足。观赛球迷表示：“现场超燃，90分钟担架抬走6个人，草坪被铲起好几块，全队最忙的是队医。”“再踢下去双方主教练都得热身准备上场了。”比起一些职业联赛为了成绩，充斥着“假球”“黑哨”等乱象，苏超每场比赛几乎都在诠释“没有假球，全是世仇”，各种真实对抗提供了精准的情绪价值。另一方面，最难复制的是：赛场之外的江苏。虽然苏超选手以业余选手为主，但其实出风头的往往是职业球员和前职业球员，其中一些人还是前江苏队成员甚至是现役国脚级选手。 还有一路赢球的南通队，其队员主要来自目前征战中乙的珂缔缘俱乐部，只是大部分还不算职业球员。该俱乐部是民企主办和赞助、政府扶持的俱乐部，而这样的俱乐部在江苏还有很多。有钱的地方才有更多人才，比赛才会更有观赏性，才更能让人看到上头。按照常住人口计算，江苏全省每万人拥有足球场数1.36个，人均拥有足球场面积0.42平方米，都是全国第一。光有钱还不够，还必须是每个城市都有钱。江苏是全国唯一没有经济核心的省份。其他省份一般有一个或两个核心，只有江苏特立独行：13城可以说都是核心，全是百强市，还有24个百强县。虽然苏南苏北有差距，但它们的差距也远比其他省份小得多。有人算了经济总量前六位的省份，去年省内城市GDP最高最低的倍差，六省平均值为17.6倍，江苏则最小，仅5.7倍。另外，江苏13城全部得到了二级财政的地位，在财政层面和江苏省平级。经济独立自主，所以才能诞生深入人心的谁也不服谁的“散装”梗。 当然了，江苏看似散装实则整装，否则也不会从官方到民间一起心有灵犀地造梗，集体提升流量和关注度，有钱一起赚。上一刻拼得仿佛仇人相见，下一刻看到对手抽筋，也会毫不犹豫地帮他压腿。“散是满天星，聚是‘苏大强’”，才是江苏的真面目。

张雪峰在直播室洒泪，宣布要停播了？6月2日，考研名师张雪峰在直播中宣布：“我动了太多人的蛋糕了。也有可能，这是你最后一次在网上看见我。”国内顶流的教育名师可能就此退网？一时冲上了网络热搜。身上背负了太多中国家长对教育信息差的“恐慌”，从《七分钟解读34所985高校》开始走红，这位考研名师很快成为全网追捧的教育专家。如今的张雪峰身份，已经不仅仅是一个考研名师，还是一位经营教育咨询业务的成功企业家。公开资料显示，张雪峰的公司峰学未来，已经拥有升学规划指导、素质能力拓展、图书研发策划、研学教育、直播电商等多个业务板块。借助直播平台的东风，张雪峰在抖音上已经是毫无疑问的头部流量教父，能在一场直播里创造打赏超百万、3小时卖课卖2个亿。网红、教育、直播，张雪峰身上的标签几乎都踩中了互联网风口，随着每年家长对教育的焦虑，他的流量和身价都在不断水涨船高。然而，选择这个时候宣布退网，真的是动了谁的蛋糕吗？1不把话说明白的生意经张雪峰的退网停播说在网上已经发酵了好几天。下播前的一句：动了谁的蛋糕？打造出的一个“受害者”，很容易引人联想，甚至还会引发一些阴谋论。对此，不少人直言张老师的操作，属于典型的悬念营销，就是存心不把话说明白。有网友指出，其实每年高考前张雪峰都会宣布短暂休息。在2024年6月，张雪峰也曾经宣布停止直播，最后在9月初重新复出。大张旗鼓地宣布停播，显然有操作之嫌。有某培训机构的老总，在自媒体上坦言，现在一说到培训，都说要请张雪峰老师过来，后来托了很多人才发现，张雪峰不仅没有档期，而且费用非常高，你能出的费用不一定能请到他来。据第三方数据平台“统计，张雪峰的其直播间单月打赏收入超300万元，广告植入报价高达每条10万元。同时，张雪峰以及他的公司和售卖的服务，还占据了知识付费领域的头部位置。其团队的《高考志愿填报指南》《专业选择避坑课》等课程，定价从99元到2999元不等，年销售额突破2亿元。可以说，张老师已经利用教育焦虑，赚得盆满钵满。教育咨询这个垂直赛道，用户付费意愿强，有调研显示，88.1%的考生家庭愿意为志愿填报服务付费。在一定程度上，重构了传统知识付费的盈利体系。其实不在直播间的张老师也有的可忙，更有的可赚，比如今年3月，张雪峰的峰学未来推出两款定价为12999元和18999元的高考志愿填报服务。即使强调这些服务并非由张雪峰本人提供，依旧可以在线上秒光。有人质疑，2万人的高考志愿咨询量，是否真的可以靠人力来完成，而如果采用了AI，服务的收费价值又如何体现呢？这两年的张雪峰也面临流量反噬和商业变现的矛盾，一方面张老师还在直播间不断制造话题，另一方面张雪峰过去在网上的各种预言又在被无限放大并做解读，直接的后果就是大家感觉张雪峰讲的没以前更准了，他的黑粉也多了起来。2究竟动了谁的蛋糕？有教育培训业者表示，张雪峰触动最深的其实并不是某个利益集团，而是志愿填报机构，因为整个商业的价值是类似的，但张雪峰通过短视频直播的方式，一下子形成了头部效应，可以一家独大，他直播两三个小时就能有几个亿的收入，对传统的这些志愿填报机构的冲击非常大，确实实实在在打破了教培行业的价值分配体系。还有一部分黑粉其实正是张雪峰曾经的用户，因为张老师的曝光量太大，他推荐哪个专业好，大家就一窝蜂地涌向那个专业。现在几年过去了，毕业生发生了内卷，行业发生了变化，冷门热门专业的也在动态变化，这些变故也会让很多学生和家长转成黑粉来攻击他。其实仔细分析张雪峰的直播，会发现最近他的心态也在悄然变化，在他的直播间里，刚开始只有几十个人时，他什么话都敢讲，对每个连麦的家长也都客客气气的。但是他最近在直播间显得很浮躁，讲话时总是靠着椅背，一个接一个问题，态度很不耐烦。有人说张雪峰飘了，浮躁了，他的脾气给惯出来了。有一个直播切片里，一位家长好不容易连上直播，本来很开心想咨询孩子该选什么专业、考什么学校，结果一上来就被张雪峰几个问题怼回去了，而且带着一丝轻蔑的语气。在张雪峰的价值观里，所有人都要知道他以前说过的一切话，懂得一切潜规则，才有资格跟他连麦沟通。在各种外部因素的助力下，张雪峰自己都没有意识到的是，他的影响力越来越大，说的每一句话可能都会对万千家庭，甚至整个教培生态产生重构。互联网的发展改变了不少产业的利益链，在形成新利益链的过程中，有的人和企业可以一夜暴富，而作为个人心态能不能摆正就非常关键了。正如张雪峰自己所说，“不要过于迷信很多所谓的名师”。张雪峰的教育咨询，实际是建立在新高考专业填报志愿改革的基础上，这一商业模式过分依赖政策和群体性恐慌，一旦政策改变或者群体消费恢复理性，整个商业基础将不复存在。所以对张老师而言，他或许也在考虑另一条路可走。3张雪峰的归宿是做幕后老板？张雪峰曾经在多次直播节目中直言，他的真实粉丝量可以赶超很多大V，大学新闻系老师的水平也远不如他。现在来看，就网络营销层面，张雪峰的水平确实超过大部分人。有人说张雪峰没什么了不起，只是利用信息差来赚钱，这么说都属于不了解张雪峰。他最厉害的是，不管什么行业都能讲上几句，并且用幽默直白的语言把枯燥的内容讲给粉丝们。比百度百科更有感染力，能提供一对一咨询服务，这样就能吸引并服务到一部分普通民众。所以张老师本来最合适的形式应该是脱口秀，但纯内容输出需要的是平台和包装，且纯内容的变现周期很长。2016年，张雪峰刚开始通过互联网爆红之后，也在苦恼有了名气，但是没有办法变现。张雪峰早年加盟一家考研机构，他们有老师负责具体授课，张老师则专门负责招生引流，让学生去他的机构报名。这帮老师无一例外，除了讲课，还都自己当老板，开办学校。和董宇辉相比，张雪峰幸运的是，没等到流量起来，就和当时的老板和平分手，自己去苏州开起了公司。然而，被网友誉为能打破信息差的张老师，也遇到了瓶颈。因为信息传播有个特殊的悖论，就是大家都知道的消息，等于谁都不知道。比如张老师以前说大家一定要学计算机，未来才能发财，结果从985到大专，学生们一窝蜂地都去报考了。所以张老师现在可能意识到了，随着经济形势的变化，以前那些预言和判断，迟早要被现实打脸。与其等着被打脸而影响声誉，不如赶紧转换方向，保住自己的名声。今年5月，有关部门出台新政策要求教育直播需要持证上岗，加上长时间直播导致健康透支。张雪峰选择在这个时候退出，大概率也是在考虑后续的转型问题。以张雪峰现在的实力，转行到幕后当老板才是明智的选择。参照薇娅、小杨哥，培养几个有潜力的新人主播或者老师，争取公司上市，实现更大的财富自由。从张雪峰公司实行的“上四休三”工作制，以及给员工放长假的福利来看，他或许也能做一个不错的老板。

吉利、长城，开始联合围攻比亚迪了。在2025中国重庆汽车论坛上，吉利控股副总裁杨学良突然对比亚迪发难。一边称赞长城董事长魏建军是正义的吹哨人，另一边呢？猛攻比亚迪“常压油箱”事件。2年前，正是长城第一个出马，在比亚迪风头最盛的时候，举报了比亚迪的“常压油箱”事件。可监管层收到举报以后呢？立案确实立案了，但调查结果却一直没有公布。魏建军、杨学良都公开喊话，这事必须要有一个定论。究竟是违法了？还是没违法？如果“常压油箱”不违法，是不是其他车企也能这么玩？要是其他车企不能这么玩，为什么比亚迪可以？杨学良直接猛批：“有法不依、违法不究、执法不严”！这就不只是批评比亚迪了，更是批评监管方了。可两年前，吉利怎么就不站出来，支持长城呢？为什么时隔两年之久，吉利才公开支持长城？甚至，要求监管方给出一个公论。这背后的根源就在于，吉利要对比亚迪发起总攻了！自从星愿一炮打响后，吉利就全面照抄比亚迪的作业，还在销量上，给了比亚迪巨大的压力。像星愿，就超越了海鸥，星舰7则超越了比亚迪宋，最新上市的星耀8，在单周销量上，也反超了比亚迪汉。比亚迪有Dmi，吉利就搞出了Emi，比亚迪有刀片电池，吉利就搞出了短刀电池。比亚迪有“天神之眼”，吉利也有“千里浩瀚”。反正，比亚迪有的，吉利也都有。那既然是模仿者，为什么吉利的三大重磅级车型，还能反超比亚迪呢？核心就是，吉利打了一个时间差。比亚迪的车型上市比较早，外形、配置都已经比较固定了。而吉利呢？紧跟在比亚迪后面，全面对标比亚迪，就把车型设计得更好看，配置再高一点点，价格还便宜一点点。通过这种“抄你的作业，但比你做的更好”的策略，吉利几乎是贴着比亚迪打了，销量还节节攀升。而比亚迪呢？单纯看国内销量，增速已经大幅放缓，甚至出现负增长了。造成这种原因的第一大对手，就是吉利了。在这个时候，吉利再给监管方上上强度，逼迫监管方对“常压油箱”事件，做出一个公正的结论，那吉利就有望进一步蚕食比亚迪的份额。第一个举报比亚迪的是长城，但真正吃到比亚迪红利的，却是吉利！大家都是造车的，比亚迪“常压油箱”事件，几乎很难翻案。但监管层迟迟不做声，这时候，吉利配合长城一起施压，这个案子继续拖，也拖不了多久了。各方都在等一个答案。而且，全球汽车产业已经进入“过剩”阶段，竞争进入白热化了。吉利都宣布，不再新增汽车厂了，就算扩张，也将采取并购海外工厂的方式。因为继续扩建工厂，全球汽车产能都要过剩了。它背后所反映的仍旧是，中国汽车行业进入了“你死我活”的存量竞争。今年4月份，自主品牌渗透率都已经攀升到70%以上了，就连特斯拉都进入“下乡补贴名单”了。你多卖一辆，我就少卖一辆。就算挤压合资份额，空间也不大了。在这种时候，我们看到的是，长城、吉利联合围剿比亚迪，但真正被淘汰出局的，反而更可能是合资车。其实，中国汽车产业发展到这一步，合资车已经趋向于少数化了，不是主流了。现在，吉利要争夺的是中国汽车的一哥地位。它真正的目标是，把比亚迪拉下马，自己上位！“常压油箱”事件，如果不能给出一个公论，它大概率会被各大车企，轮番拿出来，反复鞭笞比亚迪。这种时候，监管方站出来，一锤定音，错了就罚，没错就让比亚迪沉冤得雪。反倒可以让比亚迪走出“常压油箱”的困境。终究是自家的孩子，就算犯了错，也不是不能接受。比亚迪李云飞回应“常压油箱”“车圈恒大”争议：常压油箱排放合规，后续已全部切换为高压油箱！个别同行恶意举报，保留追责权利 6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其社交媒体就“常压油箱”和“车圈恒大”舆论风波做出回应，表示常压油箱方案符合法规要求，达到排放合规要求。关于“常压油箱”，李云飞称，中国PHEV（插电式混动动力）技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。“我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3-5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。”关于“车圈恒大”，李云飞此前在5月30日已有过公开回复。此次他重申，“经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认我们没有问题。”“我们欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，我们也保留追究其法律责任的权利。”李云飞说。