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多伦多网友上传一段影片，自己停放在车道上的爱车，凌晨被人砸烂车窗。 视频显示一名男子靠近车向车内张望，但因为什么都没有，临走前竟然砸烂车窗泄愤。 留东西要被人偷；收拾干净又被人泄愤，多伦多的车主们太难了。

投资人在等待辉达(Nvidia)财报的同时，也仔细分析最新的财报和联准会会议纪录，美股应声下跌。 史坦普500指数下跌32.99点或0.56%收5888.55点；那斯达克指数下跌98.23点或0.51%收1万9100.94点。道琼工业指数下跌244.95点或0.58%收4万2098.7点。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1694617103692-0'); }); 即使由于宏观经济的不确定性，身分管理软件公司Okta上季业绩优于预期，但该公司仍维持了稳定的业绩预期，但股价暴跌16.16%。另一方面，Abercrombie & Fitch和Dick's Sporting Goods在公布财报后分别上涨14.69%和1.66%。 辉达将于盘后公布财报。投资人将密切关注中国的限制措施对这家人工智能芯片制造商的影响，并认为该公司的图形处理器需求不会放缓。财报发布前，该公司股价小幅收低0.51%。 美国商银资深投资策略师海因林表示：「消费者支出和商业投资是经济避免衰退和保持企业获利正成长的主要驱动力。辉达的表现是衡量企业是否加速投资的关键指针。」 联准会下午公布了5月会议纪录。会议纪录显示，与会者认为在经济不确定时期采取谨慎的货币政策方针是合适的，如果通膨上升，它可能面临「艰难的权衡」。 交易员也关注债券殖利率的上升。值得注意的是，30年期美国公债殖利率在盘中交易短暂触及5%水平。 投资人刚结束强劲的交易。道指27日上涨逾700点，涨幅约1.8%，史指上涨2%，均结束连续4天的下跌。那指上涨约2.5%。 美国总统川普25日表示，将把对欧盟征收50%关税的计划延后至7月9日。他23日曾表示「不寻求达成协议」。这强化了投资人对股市能够摆脱关税乱局的希望。 美国商银股票和量化策略师霍尔(Jill Carey Hall)在报告中指出，在上周股市暴跌期间，美国商银的客户并没有逢低买入。 报告指出：「上周史指下跌2.6%，客户净抛售美股3亿美元，为5周以来首见。抛售主要集中在个股，为6周来首次出现资金流出；ETF资金流入放缓主要因为固定收益和其他ETF，而股票ETF则出现5周以来首次流出资金。」 从产业来看，客户抛售科技股和医疗保健股，但买入能源股。 瑞银表示，贸易协定波动可能成为今年市场的主题，这将抑制股市的上行空间。 瑞银在最新报告中写道：「鉴于美国总统在贸易谈判中倾向于使用强硬措辞，随着美国与其主要贸易伙伴尤其是中国和欧）继续谈判，未来很可能出现进一步的波动。」「预计达成协议的道路不会一帆风顺，加上史指目前仅较2月历史高点低4%，今年的进一步涨幅可能相对有限。」 但该行的基本预测是「务实最终将战胜对抗」。 在贸易紧张局势缓和的情况下，瑞银认为，股市反弹可能持续到2026年；6月史指将达到6400点左右，较27日收盘价高出约8%。 电子游戏零售商GameStop宣布正式购买4710枚比特币，价值超过5亿美元，随后股价在震荡交易中暴跌10.88%。 截至2月，GameStop已累积了47.6亿美元的现金，该公司启动加密货币购买计划，与MicroStrategy的举措类似。这次购买正值比特币价格刚创下11.2万美元的历史新高。 霍尼韦尔(Honeywell)宣布，在公司分拆为三家独立上市公司之前，该公司已任命艾利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)的史坦伯格(Marc Steinberg)为董事会成员。 激进投资客埃利奥特的合伙人史坦伯格将以独立董事和审计委员会成员的身份加入董事会，该任命将于5月31日生效。 艾利奥特披露去年入股霍尼韦尔，价值超过50亿美元。 在与希捷科技财务长罗马诺(Gianluca Romano)举行一系列会议后，美国商银调升希捷科技的目标价。并评为「买进」。 希捷科技的股价今年来已飙涨36%。分析师莫汉(Wamsi Mohan)将目标价从125美元调升至135美元，这意味着未来还有15%的潜在上涨空间。 莫汉重申了其「买入」评级，理由是云存储的需求呈现长期趋势，同时收入和利润率已从低谷回升。同时，莫汉认为希捷科技未来在加热辅助磁化记录(HAMR)将面临巨大的机会；这是一种可增加数据保存量的磁化记录科技。

点个外卖被扣$7,000多刀？这真的是飞来横祸！ 近日，多伦多一名女子在TikTok上发视频分享自己的糟糕经历：3月30日，她在Domino's下单订购了一份$72加元的披萨，结果信用卡被错扣了$7,200加元。 图源：@nayasakr_/TikTok, Canva 据Now Toronto报道，这位女子名叫娜雅（Naya）。她在视频里说，这笔披萨订单是在线支付的，总额为$72.53加元，起初她并没有发现任何可疑之处。几天后，她看到Domino's的两个未接来电，但她以为是例行的客户满意度调查，所以没有回拨。 直到她查看银行对账单，收到一封警告她超出信用额度的电子邮件时，她才发现：她的信用卡被扣款$7,253加元，是实际金额的100倍。 娜雅立即致电Domino's解决此事。然而，她联系的第一个客服人员却显得漠不关心。她说，这位员工“根本不在乎”。 她再次致电另一位客服人员，同样没有得到任何帮助，甚至似乎在把责任推到她身上，即使订单金额是由Domino's在线设置的，而不是顾客自己设置的。 “我完全不明白这怎么会是我的错，”她恳求道，并形容Domino's客服人员的语气“粗鲁无礼”。 图源：TikTok 沮丧的娜雅将此事上报至Domino's公司，但是从未收到任何道歉或赔偿。与此同时，她所在的丰业银行（Scotiabank）告知她，纠纷可能需要30到90天才能解决。她于4月1日提交了纠纷申请，希望能迅速得到解决。 一个月后的5月1日，娜雅致电丰业银行询问最新情况，却发现调查尚未开始。 “$7,000加元是一大笔钱，而且这是一个时间紧迫的问题，”她解释说，这已经超出了她​​的限额，如果问题得不到解决，可能会影响她的信用评分。由于别无选择，她于5月19日在TikTok上分享了自己的故事，警告其他人并寻求公众支持。 娜雅在一份书面声明中告诉Now Toronto：“我没有收到任何一方的道歉。” “Domino's根本没有联系我。丰业银行打电话告诉我，他们最终会开始调查这起纠纷，并在调查期间（他们说这可能需要一段时间）暂时将$7,000 加元退还给我。” 截至本周，娜雅分享了最新消息，确认丰业银行确实将这笔钱存入她的账户，作为继续调查期间的临时解决方案，并且她对结果感到满意。 图源：Domino's 对此，Domino's加拿大公司澄清说，其门店是独立拥有和经营的特许经营店，并建议遇到这种情况的顾客直接联系特许经营商解决问题。据Domino's首席商务官肯·哈里森（Ken Harrison）称，此案中的特许经营商在事件发生后不久就尝试联系顾客，试图解决问题。 哈里森在一封电子邮件中告诉Now Toronto，当顾客回复后，加盟商被告知她已经向银行发起了退款流程。他解释说，加盟商预计银行机构会在流程完成后提取多收的资金，并补充说，直接退款会导致双重退款。 哈里森表示，加盟商仍与娜雅保持直接联系，Domino's也已要求加盟商保持沟通，以妥善解决此问题。 哈里森指出：“目前尚不清楚究竟是什么原因导致顾客支付的小费金额远高于预期。”他还补充说，Domino's将采取进一步调查措施，以防止类似事件再次发生。 在银行方面，丰业银行证实：“我们正在与客户沟通，这笔争议交易已被撤销。”

美国总统川普28日在白宫椭圆办公室对媒体指称，哈佛大学应该对其准许入学的外籍生人数，有个可能约15%的上限，而非31％，且这所常春藤盟校需向美国政府出示该校目前来自其他国家的学生名单。 川普强调，「哈佛得听话。哈佛现在很不尊重我们国家，并且他们目前的所作所为愈陷愈深」。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 川普还说，「我们有想念哈佛及其他（美国知名）学府的（美国）民众。因为我们那些学校里有外籍生，所以（美国本地学生）他们（才）录取不了」；「我想确定外籍生是会爱我们国家的人」。 川普声称，「哈佛必须明白，我最不想做的就是伤害他们。他们正伤害自己，正在斗争」；川普并以美国另1所私立名校哥伦比亚大学为例，批评哥大「非常、非常糟糕；他们至今的所作所为，他们非常反犹太，还有许多其他事；但（哥大）他们正与我们合作寻找解决方案」；「可是哈佛却想斗争，他们想展现自己有多聪明，而他们却令自己惨遭修理、输得一塌糊涂」。 彭博资讯29日报导说，川普前述言论提出1个具体、明确的外籍生招生人数目标。哈佛则未立即对此一目标置评。 根据哈佛的数据数据，该校近6800名学生（占全体学生的27%）来自其他国家，高于2006的占比（约20%）。哈佛表示，该校的外籍人士逾1万人，其中包括研究员，或为了该校非学位课程而来的人士和他们的家属。

自6月3日起，联合航空将调整国内航班的值机规定。新规定要求所有国内线乘客必须在起飞前至少45分钟完成值机，无论是否托运行李。未能准时值机者，可能无法托运行李，甚至错过航班。联合航空表示，此政策将提升整体作业一致性，并与其他主要航空公司的流程看齐。 此次变动也回应近来社群平台上流行的「机场理论」风潮，许多旅客尝试在航班起飞前15至20分钟才抵达机场，引发议论。尽管联合航空员工将尽力协助未及时报到的旅客，但公司也强调，若违反规定，可能面临取消预订或被拒登机的风险。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 国际航班值机时间则维持不变，仍须在起飞前60分钟完成值机。联合航空提醒旅客提早抵达机场，避免不必要的麻烦。 (影音制作：马雯婷 订阅世网YouTube看更多新闻影音) 点开快看世界，速览全球最新闻 ➤➤➤国内搭机注意…联航6月新规上路 不遵守恐有严重后果