关税冲击发威 南韩5月前20天对美出口年减14.6%
今天公布的官方数据显示，南韩5月前20天出口总额年减2.4%，对主要盟邦美国出口年减14.6%，这部分源自于华府实施之后又部分取消的全面性关税措施，导致对美国巿场销售疲软。
法新社报导，尽管美国关税措施对贸易造成压力，但由于半导体需求强劲，南韩4月出口仍展现出人意表的力道。
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不过初步迹象显示，贸易紧张正开始影响汽车业在内的南韩其他主要产业。美国对进口汽车课征25%关税。
南韩关税厅数据显示，5月1日至20日出口总额为320亿美元，年减2.4%。
同期间，南韩对美国出口年减14.6%，对中国、欧盟则分别年减7.2%、2.7%。
南韩输美产品原本遭课征25%全面性关税，尽管从4月初开始暂时降为10%，为期90天，相关措施仍对亚洲第4大经济体造成冲击。
与此同时，诸如钢铁、铝材和汽车等南韩主要出口品仍然被美国课征25%关税。
上周举行第2轮部长级贸易谈判后，首尔与华府现正由工作层级官员进行技术性磋商，目标于7月初大限之前敲定一套贸易方案，以确保全面豁免关税。
搭机前2小时做这2件事 医生：可避免旅途生病
怀俄明州驻院内科医生柏杰斯(Steve Burgess)表示，旅客要到繁忙的交通枢纽如机场、巴士站之前两小时，应增加锌、维他命C的摄取量，可以避免生病。
「yahoo!生活」(yahoo Lifestyle)指出，机场、电车及巴士站都是很多人塞在密闭空间，而空气是循环流通的，还添增旅游的压力，打断睡眠，接触到新环境，等于造就削弱免疫系统的「完美风暴」。
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柏杰斯医生指出，在前往那些交通纽枢前两小时的窗口期，服用锌、维他命C这两种专杀病菌的营养补充剂很重要，等于提供你的免疫系统有目标的升级，而且免疫系统那个时候最有需要。他率医生们前去医学大会，经常看到他们病倒。
柏杰斯表示，该把服用那两种免疫系统增强剂，看待成打起伞走入雨中，而不是等到全身湿透了才打伞；两种补充剂可暂时加强一些免疫功能，但效果只持续几小时。
长途旅程要转好几站，请考虑每趟新班机或者火车启程之前，再服用一次，只是要保持理智；柏杰斯表示，自己瞧过旅客很多共有的误解，例如整个旅程都服用超大剂量的综合维他命，还有光抱怨飞机上的空气品质，却忽视自己接触的物体表面。
锌元素有助于制止病毒增生、感染到呼吸道，甚至还有抗发炎、抗氧化的特色，预防自体免疫疾病及过敏。研究还指出，在发病24小时之内，锌可以减轻感冒的严重程度、缩短生病期。
另个小窍门是服用含锌润喉剂，而非锭剂。这种润喉剂能让喉咙、呼吸道直接接触到这种强力矿物质，而那两个部位是很多传染病发作的地方。
维他命C可以提升免疫系统的多种细胞功能，有助于预防感染疾病。
柏杰斯指出，不需要购买昂贵的补充剂或复合剂，只消一般、买得起的补充剂，而在正确的时间服用。
他建议服用15到25毫克的锌、500到1000毫克的维他命C。他另指出，不时服用这些补充剂会让消化出毛病，另外别忘记经常洗手；还有喝足够的水，有助于让补充剂作用得更有效率，克服搭机时的脱水影响。
万锦hwy7/Kennedy惊现奇葩特斯拉贴纸！现在车主都这么惨了？
在大多伦多华人聚集的万锦街头，一辆亮眼的Cybertruck引发路人围观——不是因为酷炫外形，而是车尾赫然贴着大字：“CANCEL ELON”（取消马斯克）！
Reddit上一位网友拍照后发贴，称“我在Highway 7和Kennedy那一带看到这车，觉得挺好笑也挺讽刺的。”
图源：Reddit@SquishyBlueSodaCan_1
这个贴子很快引来一批网友围观，有人一语道破：
“他大概只是不想有人划伤他的车罢了，哈哈。”
“是啊，有点悲哀，现在人连车都不敢买了，就因为制造它的人后来‘疯了’。”
“Cybertruck其实是在马斯克“疯掉”之后才真正发布的。”
“可怜的人做了个糟糕的财务决策，现在骑虎难下，只能尽量将错就错。”
还有网友直言：“车牌（Dumtruck）已经说明一切。这辆18万加元的垃圾当初就该砸了 😤”
开Cybertruck还得自我“切割”马斯克
原来如今在加拿大，开特斯拉不再只是“环保”或“有钱”的象征，一些车主竟然担心被砸车、划车、喷字，只能在车上贴标语“撇清关系”。有网友直呼：“现在的车主惨到要装成‘反马派’自保？”
这场由科技大佬引发的品牌“连坐效应”，正在北美真实上演，华人区也未能幸免。
一位名叫DramaticAd4666的贴主解释说：“这很可能跟政治有关。几年前，马斯克还是自由派的“亿万富翁门面担当”，Reddit主页每天都在吹他，特斯拉是进步人士的首选，是环保群体和反化石燃料的象征（虽然Prius和Leaf更节能碳足迹也更低）。因为马斯克的“偶像地位”，BC省几乎强制推电动车，逼大家买特斯拉。当初预订Cybertruck的大多数是自由派、进步派。”
“他后来‘站错队’，政治立场翻转，就像特朗普从民主党跑去选共和党，这就是结果：左派互相‘恐袭’。”
“这确实让很多人意识到，哪怕在当今的西方社会，仍然存在严重的‘集体洗脑式思维’。”
“你太高估现在的人了……他们真在看马斯克2024年之前那些政治操作吗？万锦80%的特斯拉车主，英语可能都不是母语。开欧洲车（奥迪、宝马、奔驰）的人也是如此——这就是现在的万锦。”
“他只是想保护自己的车不被烧掉。我也会这么干的。”
在你一言我一语的讨论中，又有网友发图，称在Markville商场的Walmart停车场也看到了这辆车：
图源：Reddit@stancehunters
另一位网友称，上个月在士嘉堡也看到相同的车：
图源：Reddit@WaibyWorld
多伦多市区也发现一辆Cybertruck有类似操作，假装自己是Ford：
图源：Reddit@Sartoriali5t
网友称，现在安省不少特斯拉车主都在车上贴类似标语，或者给“Tesla”打个大大的叉，就是为了躲避那些“反马斯克狂热者”搞破坏。可以说是某种“反向心理战术”。
一位Model Y的车主承认，自己车的保险杠上贴了个加拿大国旗的贴纸，也是这个目的……比较低调，但希望能传达同样的信息。
话说，现在的特斯拉车主，都这么惨了吗？
纽约客谈╱校园霸凌 未必流血
本月初，两名华裔少女在皇后区凯辛纳走廊公园遭集体殴打，引起社区广泛震惊。案件虽发生在校外，施暴者多为青少年，行为与校园生活息息相关。许多家长站出来，除了要求严惩施暴者，更希望重新讨论一个根本问题：什么才算校园霸凌？学校和社会应该如何面对？
▼收听「纽约客谈」：
据不少华人家长反映，除了这样的恶性殴打事件，许多孩子还长期在校遭排挤、羞辱、网络中伤，但校方回应常是「没有证据」、「不是在学校发生」，导致事件被淡化或无疾而终。特别是语言霸凌与心理压力，即使对学生影响深远，却因「看不见、摸不着」而难以启动正式程序。有家长试图为孩子办理转学，却被告知「未构成霸凌」，只因孩子没有外伤。
这样的标准显然过时，校园霸凌不是只有「打人」才算。根据纽约市教育局的定义，言语攻击、社交孤立、网络羞辱等皆属霸凌行为。然而，制度的落差在于，即使有明确定义，实际运行却缺乏工具与资源。教师未受充分训练，心理辅导人力短缺，学生即使求助，也常被视为「小题大作」。不少华人家庭受文化影响，对心理求助有所顾忌，更让问题雪上加霜。
虽然每次恶性霸凌的事件都大只能得到妥善处理，但是处理霸凌不能只靠个案惩罚，更要从制度与预防着手。学校应创建有效通报系统，强化心理辅导，并将反霸凌教育纳入日常课程，而非每年一次的形式讲座。教师与行政人员必须具备辨识与介入的能力，不能再以「没看到」、「不确定」为由被动应对。
校园霸凌不只是孩子之间的问题，更是教育系统是否守护弱者、是否理解心理伤害的试金石。真正的安全，不只是装上几支监视器，更在于让每个孩子都知道——他们被保护、被理解，也有说话的权利。
欧洲央行警告：世界很脆弱 股市很疯狂
欧洲央行（ECB）表示，信用市场和股票市场此刻相当活跃，但这个世界却正饱受地缘政治和贸易不确定性困扰，两者走向明显不同步。
欧洲央行21日发布半年度金融稳定报告，枚举一系列新与旧的风险，包括基金耗尽现金缓冲、房地产市场估值过高以及政府债台高筑等。
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根据这份报告，投资人可能低估了经济表现不如预期、贸易紧张局势升级或货币政策未如预期放松的风险。
欧洲央行的评估指出，资产估值仍处于高档，尤其是川普的贸易政策立场有所软化后市场随之反弹。加上美国科技公司仍备受投资人关注，代表市场仍容易出现剧烈波动。
报告写道，「投资人可能低估了不利情境发生的可能性及其影响，尤其是因为不断上升的不确定性使尾部事件更有可能发生」。
ECB副总裁德金多斯表示：「尽管资金消耗，但股票估值仍然很高，而信用利差似乎仍与潜在信用风险不同步。」
报告还说，美国总统川普4月推出关税政策后，投资人对美国资产风险的忧虑加深，纷纷从美元和美债等传统避险资产。这种「非典型转变」，可能预示「基本制度性转变」即将到来，提高了「全球资本流动出现更广泛转变」的
风险，将进一步冲击全球金融体系。