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中国解放军今天无预警在台湾外海画设操演区，台总统府发言人郭雅慧表示，台总统赖清德第一时间已经指示有关单位严密应处，政府对于相关状况皆有全面掌握，请台人放心。 ➤➤➤中国无预警射击演习 台国防部控公然违反国际惯例 郭雅慧表示，台海及印太区域的和平稳定，是国际社会最大共识并牵涉全球共同内核利益。中国作为区域中一员，连日来在越南、菲律宾及纽澳外海等区域各方国际海域进行单边威胁及骚扰行为，今又在台湾外海国际航道上无预警画设操演区，宣称将进行「射击训练」，此举已经公然违反国际惯例，并且对国际飞航、海上船只航行安全造成高度危险，更是对区域安全稳定的公然挑衅与破坏，对此台总统府表达严厉谴责。 郭雅慧表示，赖清德第一时间已经指示有关单位严密应处，政府对于相关状况皆有全面掌握，请国人放心。 郭雅慧强调，维持区域和平稳定，是两岸共同责任，盼中国在全球致力于和平的此刻，放弃损人不利己的单边挑衅行为，回到以规则为基础的国际秩序上，为区域的安全稳定与繁荣发展作出贡献。

img { height: 392.1568627451px;width:600px;}img { height: 384.61538461538px;width:600px;}img { height: 400px;width:600px;}img { height: 895.5223880597px;width:600px;}img { height: 895.5223880597px;width:600px;}img { height: 779.22077922078px;width:600px;}img { height: 419.58041958042px;width:600px;}img { height:...

img { height: 399.33333333333px;width:599px;}当地时间2月25日，白宫举行新闻发布会，特朗普表示他将允许个人支付500万美元购买一张“金卡”，从而获得美国永久居留权，并终止现行的通过投资获得绿卡的项目。预计美国可以销售超过100万张“金卡”。特朗普说道： “富裕的人们将通过购买这张卡进入我们的国家，他们将富有、成功，并且会花费大量资金、缴纳大量税款并雇佣大量员工，我们认为这会非常成功。”特朗普补充道，新的项目将在未来几周内推出，像苹果这样的公司也可以选择支付500万美元，从而获得批准，让外国人才居住在美国。据报道，新的“金卡”系统将取代1990年代推出的EB-5项目。EB-5项目指，投资者向符合条件的美国项目投资至少90万美元，并证明其至少创造了10个就业机会，从而获得绿卡，投资者的配偶和21岁以下的子女也可以获得绿卡。昨日与特朗普共同出席发布会的商务部长卢特尼克批评了EB-5项目，指出从前存在一些EB-5欺诈事件。卢特尼克表示，申请“金卡”的人将接受审查，“确保他们是世界级的全球公民。”更重要的是，卢特尼克表示，政府将利用“金卡”项目的收益来减少赤字。 Advertisements

img { height: 571.42857142857px;width:600px;}img { height: 869.5652173913px;width:600px;}img { height: 674.15730337079px;width:600px;}从北京世纪金源购物中心的东门往里进，一路要经过乐道、极狐、理想、智己等多家汽车门店。周一工作日晚上，购物中心人气冷清，销售们大多坐在空无一人的店面里无所事事。特斯拉是其中极少数频繁有两三顾客进出的门店之一，他们驻足在焕新Model Y展车前。“最近来问焕新Y的人很多。”店内销售说，店里生意一直都还不错，旧款Model Y的库存早在春节时就已售罄。1月10日下定焕新Model Y的第一批车主预计3月交付，现在2月末下定的话，预计要等到5月才能交付。2月18日，特斯拉官方微博宣布焕新Model Y在上海超级工厂正式量产。2月26日，焕新Model Y在中国市场正式开启交付，较此前预计的3月交付稍有提前。2024年，特斯拉在华的销售和全球业绩形成割裂：在中国，特斯拉全年销量超65.7万辆，同比增长8.8%，创下历史最高销量纪录。尽管去年下半年新上市的智界R7、阿维塔07、极氪7X等多款车型均号称对标Model Y，但已经发布6年的后者依然牢牢占据中国乘用车销量榜首。2月25日，特斯拉宣布为中国客户分批次更新软件，其中包括推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶，这与特斯拉在美国市场推出的完全自动驾驶（FSD）功能类似。千呼万唤的FSD入华终于迎来新进展，或为特斯拉在中国的销售热度再添一把火。尽管如此，二级市场似乎并不买账，特斯拉当晚股价跌超8%，市值跌破1万亿美元大关。而从全球来看，危机已经隐隐浮现。2024年，特斯拉共交付178.92万辆，较2023年下降1.1%，为10年来销量首次同比下滑。与之形成对比的是，市场研究机构Rho Motion数据显示，2024年全球纯电和插混汽车销量超1700万辆，较上年同比增长25.6%。特斯拉销量数据发布当天，其股价截至收盘大跌6%。美国、中国、欧洲是特斯拉全球排名前三的主要市场。据汽车服务供应商Cox Automotive数据显示，特斯拉在美国销量63.4万辆，同比下降5.6%。以此计算，中国在2024年已经成为特斯拉最大的市场。跌幅更加显著的是欧洲。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年，特斯拉在欧盟的新车注册量共计24.3万辆，较2023年同比下滑13.1%。而到今年1月，这一跌幅还呈扩大趋势，特斯拉当月在西班牙销量下滑75%，法国销量下滑63%，德国销量下滑59%。特斯拉在全球市场的销量下跌，被广泛认为受到了其CEO马斯克的政治活动影响。据《华盛顿邮报》报道，特斯拉内部员工和高级管理人员在近期一次员工会议中公开表达了对马斯克与特朗普结盟的担忧，认为马斯克的政治活动正在损害公司及其可持续发展的使命。甚至有高级管理人员在会议中暗示，如果马斯克辞职，公司的情况可能会更好。2016年，Model 3一经发布便以3.5万美元的起售价轰动市场，将电动汽车引向千家万户。9年过去，新能源汽车行业的发展日新月异，越来越多的玩家涌入这一市场，在丰富车型的同时将价格不断下探。而在此期间，特斯拉新发售的乘用车仅有Model Y一款。产品阵容更新缓慢，品牌形象争议增多，特斯拉——或者说马斯克，在畅想自动驾驶出租车Cybercab和人型机器人Optimus未来的同时，也不得不面临眼下销量瓶颈的考验。宝马们奋起追击，特斯拉在欧美不好过就特斯拉在欧洲市场的销售情况而言，2023和2024年是天差地别的两年。ACEA数据显示，2023年，特斯拉在欧洲市场（仅计算欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟三大块市场，下同）的新车注册量共计36.6万辆，较2022年同比增长56.9%，市场份额增加0.8个百分点。这样强劲的增势未能延续。2024年，特斯拉在欧洲市场的新车注册量共计32.7万辆，较2023年同比下滑10.8%，市场份额减少0.4个百分点。变化有迹可循——首先是盘子的变小。尽管全球的新能源汽车和纯电汽车销量均在攀升，欧洲的纯电汽车销量却开始逆势下跌。据ACEA统计，2024年，欧洲市场的纯电汽车销量为199.31万辆，较上年同比下跌1.3%，市占率也由2023年的15.7%降至15.4%。其中，德国市场是造成这一下跌的最主要原因之一。这一曾蝉联欧洲最大电动汽车市场的国家，其2024年纯电汽车销量仅38.1万辆，同比下降27.4%，被售出38.2万辆、同比增长21.4%的英国反超。销量增减的背后，折射出的是政策的变更和差异。2023年开始，德国逐渐降低新能源汽车购置补贴，宣布将4万欧元以下纯电动汽车消费者的补贴从6000欧元降至4500欧元，2024年再进一步降至3000欧元。2023年9月，德国取消了非个人购买纯电动汽车的新能源补贴。2023年12月，德国针对新能源汽车的补贴计划提前终止，不再接受新的补贴申请。值得注意的是，即便在这逐渐缩小的盘子里，特斯拉也不再占到优势。以德国为例，2024年，特斯拉销量在德国纯电市场中排名第三，前两名分别是大众和宝马。今年1月，特斯拉更是仅排到第八，大众、斯科达、宝马、西亚特、梅赛德斯、现代、奥迪均在特斯拉之前。2024年7月，针对特斯拉上半年在欧洲市场的销量下滑，JATO Dynamics 全球分析师Felipe Munoz撰文称，这与特斯拉在美国的情况非常相似：首先，任何品牌都无法在产品线有限且开始老化的情况下保持增长；其次，来自宝马等其他品牌的竞争加剧无疑将影响其注册量；最后，由于越来越多的中国厂商提供价格具有竞争力的汽车，特斯拉在2023年实施的降价策略不再具有同样的效果。例如，2023年新发布的纯电SUV沃尔沃EX30在2024年售出78032辆，紧随Model Y和Model...