多伦多怡陶碧谷的莉亚女士（Leah Meechem）因一张洗车卡与Petro-Canada加油站陷入纠纷。她多年坚持使用该公司提供的洗车“季卡”（season pass）服务。虽然每季要支付数百元，看起来不少，但是按照莉亚女士的洗车频率，算下来单次成本不到3元，十分划算。
然而，这份日常”享受”在今年的5月12日戛然而止。莉亚女士突然收到一条应用程序提示，告知其洗车卡“已失效”，需联系客服解决。
联系客服，莉亚女士才知道，原来Petro-Canada查出了她分享了洗车卡，所以直接给她封了卡。更让她震惊的是，Petro-Canada不仅取消了她的使用权限，还拒绝就账户中尚未使用的147次洗车（约值401元）进行退款。莉亚女士多次致电客服，均被拒绝升级投诉或转接至经理，甚至在再次尝试时被直接挂断电话。
莉亚女士觉得十分冤枉。她表示，自己只是和家人（丈夫和女儿）分享了洗车卡而已。
“我付的是每天一次洗车的钱。其实我们家不是每天都用，但确实经常使用。我觉得这并没有错，”她说。她认为，用这张卡为家人的车辆服务，并不应该被视为违规。
于是她将自己的遭遇捅给了英文媒体多伦多星报。星报的记者多次尝试联系Petro-Canada的传播团队，均未收到回复。
Petro-Canada网站上列出的季卡服务售价为239元，可在90天内每日使用一次。不过，详细的使用条款需层层点击才能看到，其中一条规定：“每张数字卡仅限关联一个账户，且只能加载至一部设备。”该条款或是取消服务的依据，但不少人质疑其合理性。
“这就像让一家人每人都开一个账户、买一张卡，显然不太现实，”一名评论者指出，“就算是Netflix，也没严格到这个程度。”
专门处理商业公平交易纠纷的律师比内蒂（Michael Binetti）表示，Petro-Canada若对卡的使用方式有异议，应在前期设限，而非在消费者充值后单方面取消服务。“莉亚女士没有违法或欺诈，该公司无权据此扣款。”
莉亚女士希望至少能拿回自己预付的费用。“他们有权取消服务，但不应该保留我花的钱。”
然而截至发稿，Petro-Canada仍未就此事作出回应。
喜欢洗车的莉亚女士无奈地对记者说：“你应该看看我车现在有多脏。已经很久没这么脏了。”