空污无所不在，严重威胁民众健康，专家表示，台湾人十大死因全与空污有关，且空污已被证实是引起失智的关键风险因子，吁政府将空污问题上升为「国安层级」，普设交通监测站，有效管制移动污染，扩大监管纳米级空污物PM0.1。
对此，环境部表示，目前国际上对于PM0.1的监测数据与流行病学研究仍相当有限，浓度标准的制定还需要更多证据，前年起已与学界进行PM0.1的量测及解析来源，并从今年开始进行三个监测站的PM0.1监测，以作为后续政策规画。
台湾妇产科医学会、台湾胎幼儿期防治成人疾病学会、彰化县医疗界联盟、台湾健康空气行动联盟昨天召开记者会，示警台湾空气污染日益严峻，政府应该谨慎面对。
台湾健康空气行动联盟创会理事长叶光芃表示，研究证实，细悬浮微粒（PM2.5）、超细悬浮微粒（PM0.1）、氮氧化物等污染物，具有穿越血脑屏障与诱发全身性慢性发炎等能力，对人体各器官系统造成长期伤害。
神经学学会前理事长巫锡霖医师也提到，若长期暴露PM2.5细悬浮微粒、氮氧化物等污染物，将增加脑部发炎与氧化压力，导致神经退化与认知功能下降，对经常暴露于汽机车废气的都会区居民、老年族群的影响深远，提高失智风险。
妇产科医学会秘书长黄建霈表示，民众可避免吸烟、喝酒，却无法避免呼吸，若母体处于空污环境，恐将伤及胎儿大脑。一项苏格兰研究证实，胎儿与幼儿如长期暴露空污，PM0.1、PM2.5及二氧化氮等空气污染物就可能穿越血脑屏障，损害海马体，并导致神经退化，进而增加失智风险。
此外，十大死因中的事故伤害，也可能与污染物暴露后造成的认知与感官反应迟钝相关。黄建霈形容，空污对神经的影响如同酒驾，将降低反应能力，影响听力、视力，增加跌倒、交通意外等风险。
叶光芃呼吁，政府应管制移动污染源，并启动PM0.1的常态性监测与管制。目前全台78座空气品质监测站中，仅六处为交通测站，其中台北市大同与新北市三重属于真正交通热区，可掌握汽机车废气排放状况，而台中、台南等市区交通热点均无空品监测站。
