近一年里，有关中国海军第四艘航母004型的消息，在军迷圈中的讨论几乎从未断过。各种传闻从核动力还是常规动力、排水量，到舰载机数量、舰岛设计，都引发了无数猜测。而近日，“谷歌地球”更新的一组卫星照片再次让这一话题升温——在北方某大型造船厂船坞内，出现了两个宽度超过42米的巨型分段，形态与航母水下舰体颇为相似。这两个分段真的是004型航母的组成部分吗？还是大型民用船舶的模块？在信息有限的情况下，我们不妨通过已知的三个关键信息，来逐一分析。
▲“谷歌地球”更新的卫星照片
从卫星图测量数据来看，这批在建分段的水线宽度超过42米，而美国“福特”级航母的水线宽度仅为41米。宽度上的优势几乎可以直接反映到排水量上——考虑到福建舰的水线宽约40米，满载排水量约8万余吨，那么这艘新船整体排水量很可能超过11万吨。以美国海军“福特”号为例，其满载排水量约11.2万短吨（约10.2万吨公吨）。如果004型航母采用更宽的舰体线型，并在长度、吃水等指标上不逊色甚至有所增加，那么超过“福特”号成为全球最大航母并非天方夜谭。
从照片中可见，这些分段采用直壁式结构，且内部隔离舱布局复杂。这与福建舰等常规动力航母的设计明显不同——核动力航母在舰体内部需要更多隔舱来安置反应堆舱段、蒸汽发生器、屏蔽层与冷却系统。此外，卫星图显示尾部分段底部呈高低错落布局，并留有大量空间，极可能用于安装辅助动力设备或推进相关系统。这种结构在常规燃气轮机布置中并不常见，却与核动力航母为冗余发电和推进预留的布局相契合。如果004型真为核动力航母，这将是中国海军的历史性突破——意味着航母编队将具备无限续航、全球部署能力，并大幅提升舰载机出动效率。
▲“谷歌地球”更新的卫星照片
关于目前已经完成的两个42米级分段的功能推测：首先是尾部分段，从外形看，尾部分段呈“凹”字形剖面，且内部留有复杂的舱段空间。一种可能是这里布置辅助动力系统与部分电力设备，也可能为弹药库预留位置。参考福建舰的布局，其舰尾后部也设有弹药升降机，但核动力航母更可能将大部分动力设备集中在舰尾或中后部，以优化轴系传动路径。
而关于中间分段，另一段长度略短，同样具备大型“凹坑”结构，但位置更靠近中部。这更有可能是主动力舱所在——核反应堆舱段通常位于舰体重心附近，以保持稳定性和安全性。中段的厚重侧壁，也说明其需要抵御较强冲击或具备屏蔽功能。
以卫星图推算的数据显示，这艘新船的总长将超过300米。这样的长度范围内，可能的船型只包括航母、大型邮轮、大型LNG船和大型矿砂船。但从两个分段的多层甲板、厚重侧壁、防雷隔舱等设计来看，更接近军舰尤其是航母的水下结构。民用大型船舶虽然也会采用分段建造，但很少在船尾布置如此复杂的多层凹形结构。加之该造船厂长期承接军用大型舰船建造任务，这些分段为航母的概率显著提高。
▲003型福建舰
如果这艘正在建造的确为004型核动力航母，那么它将是中国海军航母发展的第三次大跨越——辽宁舰作为中国航母发展起点平台，改装自苏联库兹涅佐夫级。山东舰作为首艘国产滑跃型航母，标志中国完全掌握大型航母建造能力。而福建舰作为首艘国产电磁弹射航母，8万余吨级，作战效率大幅提升。未来的004型很可能会成为中国首艘核动力航母，满载排水量超过11万吨级，全面对标甚至超越美海军“福特”级。这一发展速度几乎是“一代一跨越”，甚至可以说是极其罕见的“直线超车”路线。
若004型服役，中国海军将首次具备与美海军全球部署、长时间持续作战的对等能力。核动力航母可在不依赖加油船的情况下长期高速航行，舰载机出动率和远海空中优势将显著提升。同时，这也意味着中国航母编队将更具威慑力和战略灵活性，可在印度洋、太平洋乃至更远洋域执行任务，而不必担心补给瓶颈。
▲003型核动力航母想象图
从目前的卫星图来看，北方某造船厂的两个42米级分段很大概率属于一艘新型航母的舰体结构，且种种迹象指向这将是中国首艘、甚至是世界最大排水量的核动力航母——004型。当然，在官方确认之前，一切仍停留在推测阶段，但这丝毫不影响军迷对它的热情与期待。毕竟，如果真是核动力11万吨级巨舰，那么它不仅将改写中国海军的历史，也将改写大洋两端海军力量对比的格局。
