一名参加南韩现代汽车法说会的匿名人士表示，该公司拥有支撑至少约一年的稀土存量，因此预估短期不会受到中国出口管制扰乱全球供应链的影响。
路透报导，生产全球约90%稀土的中国，在4月实施大范围稀土及相关磁铁出口限制，使全球的车厂、航太制造商、半导体公司以及军事承包商的供应链陷入困境。
消息人士透露，现代投资人关系的高层表示，现代汽车较劲争对手有「更多转圜余地」。该公司已成功分散供应链与改善采购，因此预期能不间断在「至少一年左右」的时间，生产电动车或油电混合车。
现代亦在近期中国稍微放松出口管制时，大幅增加稀土库存。目前尚不清楚这些库存仅由现代及其关系企业起亚汽车（Kia）持有，还是包含其供应商。
知情人士还说，现代汽车集团也拥有约一年的稀土相关磁铁库存，这对该公司主要的电动车和油电车来说都是必要的原料。
现代对此拒绝评论，仅说：「我们将持续评估市场状况，以确保营运能力并维持多元化的全球供应链」，「做为标准业务操作的一环，我们维持适当的库存量，以支撑生产不中断」。