人工智能（AI）正为租车业掀起新一波巨变。一位驾驶在将租来的福斯汽车归还赫兹（Hertz）前，将汽车驶过高科技扫描系统，拱形LED灯与激活AI的摄影机扫描了车辆的挡泥板与皮肤是否有刮痕、车轮是否有擦伤、轮胎是否有磨耗、车窗是否有裂缝，以及底盘是否有损坏。
赫兹的说法是，这套系统是用来加快还车时的检查速度并减少争议；但在汽车被扫描几分钟后，这位驾驶称，他收到了一张440元的帐单，只为了车轮上一英吋的刮痕。
这项收费是在赫兹与UVeye合作推出这项技术之后发生的，UVeye是一家AI新创公司，专门制造自动化车辆检查系统。
根据专业媒体The Drive的报导，这位名为派屈克（Patrick）的租车者表示，帐单包括250元维修费、125元处理费，以及65元管理费。
不仅派屈克有类似遭遇，社群平台Reddit上的另一位租车者称，他们将一辆丰田可乐娜归还至赫兹装有相同AI系统的地点后，因轻微「凹痕」而被收取195元费用。
今年4月，赫兹宣称，新安装的设备不会用来向客户的小毛病收费；相反地，他们表示该系统旨在优先处理安全与维护问题，而非处罚。
赫兹的代表证实了派屈克的说法，并表示公司的政策并未改变，他们坚持收取440元费用。
该公司也证实，是以1英寸的凹痕为标准（约一个高尔夫球大小），来决定是否收取损坏费用。赫兹发言人表示，使用此技术扫描的车辆，超过97%都没有侦测到任何应付费的损坏，证明绝大多数租车者都未发生事故。
长久以来，车辆损坏一直是租车公司与客户的共同痛点。赫兹表示，他们使用这项技术来解决这个冲突，目标是改善客户体验，同时确保客户不会因他们未造成的损坏而被收取费用，并在造成损坏时让检查作业更透明、更精确与更快速。
赫兹推出的AI系统，反映出该公司的技术解决方案与客户的服务期望之间的紧张关系日益加剧。AI分析师林西克姆（David Linthicum）表示，当AI应用变得过于激进，并将效率置于于客户的公平性与满意度之上时，「这就太过分了」。
客户重视公平以及人与人之间的交互。不过，赫兹仍然相信，新系统将使损坏费用更加透明。传统上，汽车租赁公司仰赖员工检查车辆，这个过程有其限制，尤其是在侦测底盘损坏或轮胎磨损时。
虽然这项技术可能让车辆检查作业更一致，但有些被收取费用的驾驶表示，他们已不再光顾赫兹了。可乐娜的租车者在Reddit上表示，他将不再使用赫兹；他联系客服人员时，他们说相信AI。这项赫兹最新的重大变革，显然已激怒了一些客户。
