与总理卡尼会晤后，加拿大汽车制造商协会（Canadian Vehicle Manufacturers’ Association）主席布莱恩·金斯顿（Brian Kingston）表示，他对联邦政府可能废除电动车（EV）销售强制令感到“谨慎乐观”。
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会谈焦点：电动车销售令与美方关税
金斯顿与其他几位汽车行业高管于周三（7月2日）在渥太华与卡尼总理举行了会谈。除了讨论美国对加征关税的影响，他们还强烈敦促政府取消EV销售强制令，指出行业根本无法达成政府设定的目标。
加拿大电动车销售强制令内容如下：从2026年起，加拿大所有新售轻型车中有20%必须为零排放车辆（ZEV）；
到2035年，此比例需提高至100%，即全面禁售燃油车。
金斯顿警告称，如果行业无法达成2026年的目标，他们将被迫从市场上撤回约100万辆燃油车，以符合销售配额。
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EV销售数据令人担忧：
根据加拿大统计局最新数据显示，2025年4月电动车销量仅占新车总销量的7.5%，远低于即将实施的20%目标。
制造商担忧：
充电基础设施不足；
供应链与零部件问题；
消费者购买意愿仍低。
他们希望政府采取更灵活务实的方式推进绿色转型，而不是“一刀切”的强制销售目标。
政府尚未表态
截至目前，卡尼政府尚未正式宣布是否调整或废除该政策。不过，这次会议让行业对政策方向“略感乐观”。