想在日常生活中安全体验一把速度与激情？不必是跑车车主，也无需对汽车了若指掌，愈来愈多南加华人通过像「Shadow Project」这样的车友社群，开着自己的私家车上山、进赛道，体验驾驶乐趣，也在活动中创建起人与人之间的交流与链接。
这个由华人Jacky主理的社群，最初只是几位顾客与朋友之间的聊天群，如今已发展为一个拥有逾200名成员的交流平台。成员来自各行各业，有人对汽车性能与操控有深入研究，有人则是出于好奇，想尝试赛道驾驶。Shadow Project最初是一家提供汽车美容（detailing）、维修与简易改装的车行，主要服务南加地区的华人车主。
在与客人交互过程中，Jacky 发现，不少华人曾参加由白人车友主办的赛道日，但因不熟规则、驾驶风格差异或语言障碍，常感不适应，甚至遭受冷落。「有的人刚开始学习开快车，开得比较慢，在老外的活动里就会被催促甚至被骂，体验非常差。」为了降低参与门槛，他与伙伴在一年半前成立了Shadow Racing，定期举办山路巡驾与赛道日，提供一个友善、安全的环境，让更多华人新手能放心尝试。
近期第3次举办的赛道日活动选在距洛杉矶约一小时车程、位于寇恩县（Kern County）的Willow Springs国际赛道，现场有约40至50辆车参与。Jacky 表示，相较于动辄200辆车的传统赛道日，Shadow Racing有意控制规模，确保每位驾驶当天能有充足的上场赛车时间。「我们不求多，只求大家开得安全、开得过瘾。」
筹办一场赛道日并不简单，除了赛道租金，还需购买保险、安排救护车全程待命，并聘请挥旗与安全人员维持现场秩序。Jacky指出，参加者也被建议自费购买赛道保险，以因应可能的车辆损伤。「我们会在活动前向驾驶说明赛道规则与注意事项，确保全场井然有序。」
根据Jacky的说明，活动报名费仅向驾驶者收取，家属与朋友则可免费入场。值得一提的是，并非所有参与者都为了「速度与激情」，有人则是带着家人、宠物共度周末时光。「有人只跑几圈，剩下时间就在聊天、晒太阳、吃饭，就像一场户外同乐会。」
除了赛道日，Shadow Racing每周也会举办山路巡驾，常见路线包含Angeles Crest Highway等南加知名山道。为顾及安全，车队会安排三至四辆控制车穿插其中，调节整体车速。Jacky说，「我们不鼓励夜间独自跑山，也会提醒群组内的新手注意风险。」
Jacky强调，活动的初衷并非单纯满足速度需求，更希望凝聚社群，让华人车主能在不被边缘化的环境中学习与成长。「我们的群组不限制车种、不设技术门槛，只要对车有兴趣，愿意遵守安全规则，大家都欢迎。」
目前正值加州夏季，赛道活动暂告一段落。Shadow Project预计于9至10月间重启下一场赛道日，地点将选在南加州另一条规模更大的热门赛道，租金预计高达2万美元。Jacky坦言，每场活动几乎都在保本边缘，「我们不靠这个盈利，只是希望推广合法驾驶文化，让大家别在路上飙，把热情放在对的地方。」
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