美国关税战的连带效应，已使中国至英国的海运成本飙涨，这恐推升当地物价，并拖累英国央行降息计划。
根据航运市场追踪业者Xeneta数据，过去三个月由中国启航的40呎货柜（FEU）运价，大涨约60%至3,305美元。海事咨询机构德鲁里（Drewry）的数据也有类似涨幅。
运价上涨主因美国企业赶在川普新一轮关税调涨前拉货，推升海运需求。运能挤压之下，前往欧陆国家与英国的其他航线成本，随之提高。
英国零售商协会（BRC）主席欧皮说，「运价上涨使零售供应链持续承压」，「为低获利、高竞争的市场，增添原已可观的成本」。
报导指出，运费上涨也许只是美国贸易政策不断改变的短暂副作用，海运成本仍远低于疫后的水准。但经济学家表示，这可能会至少暂时推升英国物价。
保险业者Coface经济学家史汀伯格估计，海运成本将使英国第3季消费者物价指数（CPI），增加多达0.3个百分点，攀抵3.6%。英国央行寻求逐步降息、且该国经济显露放缓迹象之际，为通膨前景注入另一项不确定性。
