安大略省正成为加拿大的“病夫”（sick man），拖垮了全国的经济数据。
这个拥有全国近40%人口和经济总量的核心省份，曾是农业、制造业、服务业，最近则是科技行业的全国领头羊。
但如今的消息，大多是坏消息。尽管加拿大各地的农场数量都在减少，安大略的下降幅度却高于全国平均水平（根据加拿大统计局数据，2016年至 2021年间减少了2.5%，全国平均为1.9%）。
安大略虽然仍在金融服务领域保持领先地位，但该行业的相对地位正在持续下滑。多伦多目前在《全球金融中心指数》中排名第23位，而2009年时曾位居第13。
真正的问题出在制造业。加拿大大约一半的制造业岗位集中在安大略。尽管这些年来有所起伏，但总体而言，本世纪以来已有超过20万个制造业岗位消失。制造业在安大略经济中的占比，已从曾经的18%降至如今的11%。
结果是：安大略省如今的失业率高于全国平均水平——2024年5月为7.9%，而全国为7.0%。安大略的GDP增长也持续落后于全国平均水平：2024年仅增长1.2%，全国则为1.6%。
智库菲沙研究所（Fraser Institute）在2024年表示：“可以说，安大略正在拖慢整个加拿大的经济增长速度。”
加拿大的“均衡拨款计划”始于1950年代，原本旨在确保较贫穷省份能提供与安大略等富裕省份相当的公共服务。但十多年前，安大略开始成为该计划的受益者。2024年，该省从联邦政府获得了5.76亿加元的均衡拨款。
面对安大略经济实力的下滑，杜鲁多领导的联邦政府和道格·福特领导的省政府共同推出了高达570亿加元的汽车行业投资，主要用于支持电动车制造业。
然而，由于消费者对电动车价格高、充电设施不足，以及油价相对下降等担忧，对电动车的兴趣正在减弱。
而唐纳德·特朗普重新当选美国总统的消息，不仅威胁电动车销售，更可能冲击整个安大略制造业。他希望将目前在加拿大和墨西哥的汽车行业岗位转移回美国，并通过高额关税保护美国工业。
就在4月，安大略已损失了3.3万个制造业岗位，而那时新的关税制度尚未正式实施。
尽管加拿大总理马克·卡尼希望通过谈判尽量避免关税影响，但一些关税势必会保留下来。特朗普在6月卡那那斯基斯（Kananaskis）G7峰会上明确表示：“我就是喜欢关税，我一直都喜欢。”
安大略省财政问责办公室（FAO）预测，如果特朗普的关税政策实施，到 2029年可能令该省GDP减少两个百分点，损失近137,900个工作岗位。
FAO还悲观地指出，关税将推高通胀率，尽管“部分影响可能会被安大略经济放缓和油价走低所抵消”。
在某种程度上，安大略政府能做的不多，只能等待联邦政府与华盛顿谈成什么样的关税协议。但安大略也可以推动加拿大内部更紧密的经济整合，为本省失去出口美国的商品开辟国内市场。
更广义上说，各省政府都需要投资于高质量的教育，以培养未来所需的劳动力，同时也应投资新能源和基础设施建设。
安大略还需摆脱近年来陷入的“不能干”的心态。从高铁建设，到基础设施升级，再到开发自然与人力资源，政府更多是“研究”和“监管”，而不是动手落实。
一个典型例子：如今的萨德伯里（Sudbury）从丛林变成主要矿业中心大约花了二十年。而安省北部发现的富矿区“火环”（Ring of Fire）至今已过去二十多年，依然尚未开发，部分原因是原住民立场不一，以及联邦政府和省政府之间的扯皮。
也不是全无好消息。安大略在高科技领域（包括人工智能）依然处于领先地位。生物科技产业也很强劲。
但对流水线上或矿井下的普通人而言，前景依旧暗淡，而且可能会更糟。
对此，网友们的评论相当犀利。
有人认为安省是美国汽车制造业的“代工厂”：“为美国汽车制造商提供更便宜的替代品，并不是一个可持续的经济模式。”
有人认为安省被房地产榨干了：“我们25年来一直生活在其中的房地产体系，也并非可持续的经济模式。”另一位网友回复说：“房地产骗局是最糟糕的部分。想想看，有多少钱被浪费在了高价房产交易上，而这些钱本可以用来进行真正的投资。”
有人问道：“所以福特得为全国的经济问题背锅咯？”另一位网友澄清道：“自2000年以来，安大略省的经济增长率一直低于全国平均水平。福特负有一定的责任，但自那时起，安大略省的每一届政府都有责任。”
没想到，安省作为加拿大人口最多的省份，已是“疾病缠身”。
