谷歌母公司Alphabet旗下的自驾车服务Waymo，上个月向纽约市交通局申请在纽约市测试自动驾驶车队，华人司机当时表示「将抗争到底。」Waymo日前宣布已派出车队在纽约市作道路测绘，目前仍由人驾驶，但未来有望引入无人驾驶服务。
冲击黄牌车产业 目前仍由人驾驶
Waymo本周一晚间在社群平台X上发文表示正在纽约市展开工作：「我们已开始在纽约测试，如果在街头看到我们，记得挥挥手、拍张照！」Waymo目前的测绘活动仍受限于州法，须由人驾驶，等待法规松绑后即可全面激活无人驾驶模式。
这批电动车将于今年夏季在曼哈顿与布碌仑(布鲁克林)测绘，涵盖布碌仑高地(Brooklyn Heights)、DUMBO、布碌仑市中心(Downtown Brooklyn)及博伦丘(Boerum Hill)等区域，借此收集数据以优化人工智能系统。新泽西州泽西市(Jersey City)与荷本肯(Hoboken)也将纳入大都会区测绘范围。
家住泽西市的张女士表示，自己经常刷到中国的自动驾驶出租车视频，也很希望能早日在美国体验到这项技术。「这确实可能会对传统行业造成冲击，不过我认为这也是历史发展的趋势，就像AI开始逐渐代替一些工作岗位一样，」张女士说。
张女士表示，如果纽约市真的推出自动驾驶出租车，其价格很可能很低，因此在市场上也会更有优势。而对于安全问题，她认为纽约市本来车速就慢，不会造成太大影响。「但如果涉及到高速路段，我可能还是会再考虑一下」。
Waymo的到来也引发就业与安全的疑虑。纽约出租车工人联盟(NY Taxi Workers Alliance)运行董事戴赛(Bhairavi Desai)质疑：「当20多万名纽约人可能面临失业、每天百万名乘客的安全需受到保障时，有什么应对方案？」早在Waymo上个月宣布进军纽约市时，纽约市的华人出租车司机曹耀均就向本报表示，Waymo的到来将对他们造成巨大冲击。「Uber十几年前来，挤占了我们的市场，搞得我们家破人亡。现在Waymo又来了，还不用司机，这哪里是公平竞争？」
