陆媒财新网独家报导，海南航空集团前董事长陈峰的一审判决于近日下发，他被多罪并罚判处有期徒刑12年。陈锋等人1990年入手海航后，一度扩张成为中国第二大民企。2021年启动破产重整，负债高达人民币1.1兆元，成为中共建制后最大破产案。
审理本案的海口市中级法院并未公布判决结果。海航案此前被指涉及中共权贵包庇与官商勾结，2017年爆发债务危机后，时任海航董事长王健隔年在法国从高处摔落意外死亡，引发外界揣测。
据陆媒红星新闻，海口市中级法院工作人员今天表示，陈峰的案件由该院办理，案件已经在昨天（17日）判了。
财新网17日报导，因涉嫌违法犯罪被采取强制措施近4年后，陈峰的一审判决于近日下发，他违反背信损害上市公司利益罪、骗取贷款罪和职务侵占罪等罪，一审判决有期徒刑12年，罚处人民币2.21亿元（下同，约3100万美元），没收个人财产4000万元，刑期要到2033年底。
此外，前海航航空集团董事长包启发犯背信损害上市公司利益罪，判处有期徒刑3年6个月，并处罚金450万元；前海航集团党委副书记、慈航基金理事长孙明宇犯背信损害上市公司利益罪，判处有期徒刑3年6个月，并处罚金900万元。
海南航空在中国航空史上是一个独特的存在。1990年陈峰、王健等人南下接手只有1000万元启动费的海南省航空公司，从买不起一只飞机翅膀到成为中国第四大航空公司，进而跻身世界500大公司。
据报导，海南省政府当年仅投资1000万元成立海南省航空公司，就这样一家「没有飞机的航空公司」，陈峰硬是拿着政府给的经营许可证，从银行拿了4亿贷款，还找了许多社会人士，通过「民间众筹」募得2.5亿融资。
海航就以这样「空手套白狼」的方式购入两架波音737客机，并于1993年5月开通海口至北京首条航线，当年即实现盈利6876万元，堪称中国民航业奇迹。
发展至巅峰时期，海航不仅是航空业的龙头老大，甚至在整个民营企业界都是呼风唤雨。2019年，海航在「中国民营企业500强」中，以6000多亿元的营收仅次于第一的华为。
20年期间，海航通过「高杠杆并购—资产抵押—再融资」的循环模式疯狂扩张，其后因流动性危机、疫情冲击及内部治理失控而爆雷。
2017年6月，中国银监会要求排查涉海外并购大型民企授信及风险，海航因而陷入流动性危机，高速扩张戛然而止，债务问题集中爆发，负债最高达7179亿元。
海航于2021年启动破产重整。2022年4月24日，完成风险处置工作，共涉及321家企业，债务高达1.1兆元，成为1949年中共建制后规模最大的破产重整案。
2021年9月24日，海航集团公告，接到海南公安机关通知，海航集团董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。
