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1925年6月3日升空的「固特异飞船」本周在俄亥俄州上空重现，庆祝「朝圣客」号飞船问世百年。 固特异飞船分别于3、4和5日飞越该公司当初的停机坪上空，维修经理克若恩(Jim Crone)解释固特异当年为何选择这片土地当厂房：「因为地处偏僻，远离城市，面积广阔。」 固特异1900年代初开始实验比飞机轻的飞艇，飞船因而成为固特异品牌的象征，对某些人而言，飞船是令人怀旧的东西，也有人从中一窥举重若轻的产品广告史。 克若恩说，不论当地或全美国，固特异品牌都不乏死忠信徒，有些甚至达到宗教狂热的地步。「大家都爱飞船。特别是艾克荣(Akron)地区的乡亲，大家都认同固特异，认同飞船，固特异飞船成为当地社会的一部分。」 黑柏格(Madison Hayberg)就是飞船的粉丝。3日她带着两岁的儿子勒维(Levi)一起欣赏飞船的风采。「我们这里很多人老是看到它，因此把飞船视为当然，很酷吧。」「我把儿子带来看飞船，因为我记得小时候，有艘飞船要退休的时候，我妈特地到学校，把我们全都拉出来，向每艘飞船致意，因此，让我儿子做类似的事，应该也很酷。」 固特异飞船百年大事纪： ●1910年成立航太部门，1912年完成第一艘飞船。1930年的「护卫者」号，是世上第一艘有霓虹灯显示公司名称的飞船。 ●1955年元旦日玫瑰杯(Rose Bowl)美式足球决赛，固特异飞船开始成为赛场上空的一景，几年后，电视转播也开始运用，顺便打广告。 ●目前世上四艘固特异飞船，美国有三艘，一艘在德国弗烈德夏芬(Friedrichshafen)。3日出现在俄州上空的是2014年技术改良后的半硬式飞船，龙骨可以弯折，便于操作。 ●每艘飞船246呎长，靠氦气漂浮在离地58呎上空，可载20人。

2025年「纽约时报」百大最佳餐厅榜单日前正式公布，皇后区共有14家餐馆入选，延续其作为全市最具饮食多样性的区域之一的地位。此次榜单涵盖全市五大行政区，从米其林等级的高端餐厅到平价街头小吃均有收录，评选重点聚焦料理风味、文化背景与社区链接。今年皇后区入选餐馆中，亚裔与华人经营的店家表现亮眼，其中包括位于法拉盛、以红油馄饨闻名的白熊水饺店(White Bear)。 白熊水饺店位于40路与王子街交界处，是一家不起眼的街角小店，店面狭小、只收现金，却凭借一道香辣红油馄饨，成为本地与外地食客口耳相传的美食朝圣地。其招牌「#6号餐」红油馄饨，皮薄馅多，搭配店家自制辣油、辣中带香、油而不腻，是许多人的初访必点。 这家店已三度入选「纽约时报」百大榜单，且近年来，随着社群媒体推广与各大论坛转载，白熊水饺店吸引了大量非华人顾客。7日下午，白熊店门口排队人龙络绎不绝，当中不乏外国游客。一位从曼哈顿专程搭乘地铁前来的顾客Emily表示：「这馄饨真的值得，不只是辣，是很有层次的香。」她说第一次吃完后立刻推荐给朋友，「结果他们隔天也跑来吃了」。 另一位名叫Jerry的白人顾客表示，他与妻子专程从布碌仑(布鲁克林)赶来购买，这次一口气买了十盒辣油馄饨与一盒不辣版本。「这红油馄饨肯定是最受欢迎的，我们已经是第二次来了，上次吃完后念念不忘。」他说这家小店早已是他们每次来法拉盛的指定行程。 与白熊同样入选榜单的，还有重庆老灶(Chongqing Lao Zao)，该店同样位于法拉盛，以地道四川火锅闻名。而首次亮相的老华西街台菜馆(Taiwanese Gourmet)，则为艾姆赫斯特一带的台湾家常菜代表。该餐馆多年深耕社区，以卤肉饭、三杯鸡等招牌菜，赢得来自各族裔顾客的认同。「纽约时报」形容该店风味质朴却层次丰富，像是「能唤起人们与家人共食记忆的那一口饭」。 此外，榜单中也包括了杰克森高地的Birria-Landia、南奥森公园的Trinciti Roti Shop与Don Peppe，以及贝赛新开的韩式餐厅Okdongsik等。

美国有线电视新闻网（CNN）报导，根据哥伦比亚国家警察，其总统候选人乌里韦（Miguel Uribe）于当地时间7日晚间在波哥大遭枪击受伤。 波哥大市长加朗（Carlos Galán）表示，乌里韦在丰蒂邦区（Fontibón）遇袭后正在接受紧急治疗，并指出哥伦比亚首都的「整个医疗院所系统」都已进入警戒状态，以备必要时转院。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 加朗补充，嫌犯已被逮捕。 #BOGOTÁ. Un menor de edad, hasta el...

美国女子网球好手高芙(Coco Gauff)7日在网球传奇史上写下了自己的篇章；她在巴黎法国网球公开赛中，击败世界排名第一的白俄罗斯选手莎芭莲卡(Aryna Sabalenka)，成为自2015年小威廉丝(Serena Williams)之后，首位在法网夺冠的美国选手；这也是高芙网球生涯获得的第二座大满贯女单冠军。 现年21岁的高芙在7日之前世界排名第二，她与现年27岁的莎芭莲卡在法网对战之前，曾交手过10次，各自赢得五场胜利；两人最近一场交手地点在2023年美国网球公开赛决赛，那天也是时年19岁的高芙获胜，收下生涯首个大满贯冠军。 华盛顿邮报形容高芙的网球威力，有别于小威廉丝等其他美国选手强调先发制人的猛烈发球模式。高芙赢得第二个大满贯冠军，并非凭借进攻，而靠着强力防守，不屈不挠地向对手施压；她不断展现抗压能耐的冠军风格，与众不同。 事实上，7日的法网决赛，高芙也是先丢一盘，最终以6-7(7-5)、6-2、6-4的比分，一路反扑，最终击败莎芭莲卡。 高芙说：「这场很难打，我觉得我们俩都打得不太好；我一踏上球场就觉得风很大，就知道这会是一场那样的比赛。」 莎芭莲卡拥有三座大满贯冠军奖杯，她在球场上容易受到挫折情绪波动的影响，当莎芭莲卡首盘以4-1、40-0领先时，高芙咬紧牙关，全力防守，连赢三局，最终将比分逼入抢七局。 莎芭莲卡的前臂有老虎纹身；高芙的父亲科里(Corey)身穿一件印有狮头轮廓的黑色T恤观赛，他向TNT电视台解释自己为什么选择这样的服装；科里说：「他们带了老虎，所以我们也得带狮子。」 华邮写道，高芙在这场比赛中，确实像狮子一样，比得俐落，也比莎芭莲卡更能应付比赛中出现的各种波动。莎芭莲卡在这场决赛中，总计有70次非受迫性失误。 在颁奖典礼上，高芙泪流满面。她感谢父母的支持，说自己受到他们无微不至的照顾，从「帮我洗衣服到让我脚踏实地，让我相信我能做到」等等。高芙说：「你们可能比我自己更相信我。」

圣塔克拉拉交通管理局（VTA）近日宣布，南湾两条主要高速公路即将引进快速信道（Express Lanes）系统，预计最快将于2028年在南圣荷西地区激活。这项计划将允许单人驾驶者在缴费后，使用目前仅供共乘（又称拼车）的车道，以期舒缓日益严重的交通壅塞。 根据Nbc Bay Area报导，首波建设将包括在圣塔克拉拉县北边101与237高速公路交会处的绿线段增设快速信道，并延伸至南边101与87公路交叉的蓝线区域。未来几年内，南湾其他高速路段也将陆续加入类似系统。 「当人们进入这些车道时，实际上释放了更多容量，使整体高速公路运行更顺畅，」VTA表示。这项政策赋予驾驶者弹性选择，根据实际需求决定是否使用快速信道。如果在晚间发生交通事故时，驾驶者可借此更快赶赴日托中心接孩子，或应对突发事件。 快速信道将由VTA负责营运，通行费收入将用于交通基础建设与改善项目。然而部分驾驶者对此制度感到犹豫，尤其是在壅塞时段通行费曾高达10美元，引发「用钱换时间」的公平性争议。有通勤族表示。「对于经济拮据的驾驶来说，这条路形同被排除。」 目前在85号公路上，只要车内有两人以上即可免费使用共乘车道，但湾区其他地区则需三人以上才享有免费权益。新政策或将引发通勤习惯与公平性的重新讨论。 除了快速信道计划外，VTA与加州交通局亦宣布，将于今年底完成85号公路桑尼维尔至圣荷西间部分路段的铺面改善工程，减低交通噪音，提升沿线居民生活品质。 这场「速度与公平」之争，预料将随着快速信道的上路而持续延烧。若要如期在2028年激活，未来几年将是关键施工期与政策沟通的关键窗口。