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    一下飞机就被抢…郭富城老婆米兰紧急求救 总领馆回应了

    郭富城爱妻方媛近日到米兰,没想到一到机场就被抢,她在微博发出求救文,希望能找回丢失的证件,引发许多网友讨论。对此,中国驻米兰总领事馆一工作人员表示,目前暂未接获求助消息;若公民在海外遇到类似事件,可以先报警。 方媛今(26)日在微博发文:「刚到米兰机场包就被抢了,提醒大家看管好自己所以的贵重物品,包里面有皮夹子和我所有的证件及银行卡,还有一台相机,以及一些重要数据,还有机会找到吗?」并PO出几天前被网友拍到的她的包包,希望大家能帮忙注意。 网友也纷纷留言安慰她,表示人没事就好,也有人说在机场就被抢,当地治安实在太夸张,也有人以过来人经验表示东西应该很难找回来,提醒方媛赶快办信用卡止付。

    纽约客谈/选举季又要来 你做好准备了吗

    总统大选刚刚落幕,纽约市的「大选」又进入了摩拳擦掌的起跑阶段。民主制度永远不是一锤子买卖,也永远不会停留在一个完美的稳定态上,而是一场持续不断的试错、纠错、问责和监督的博弈。你,准备好了吗? ▼收听「纽约客谈」: 三年前纽约人选择了亚当斯。在这三年中,他常拿出一串串漂亮的数字和宏伟的计划,但市民的体感如何,如人饮水、冷暖自知。何况,无论起诉是否继续、罪名能否成立,他经过这一番风波后到底还能得到多少信任,民调结果也许能说明一二。如果在接下来的选举中,选民抛弃亚当斯转投他人,这便是一个试错和纠错的完整过程。 同样,川普上台月余,确实在将他的承诺一一兑现。但承诺带来的大量联邦雇员失业、白卡补助面临被砍、关税威胁令通膨不降反增等结果,也让很多人承担了痛感。去年给了他第二次机会的选民,在接下来的三年11个月中,也要想明白这次试错是否合理、下次要不要再用选票纠错。 民主更深的意涵是,政客可以来来去去,但政策不能因人而废,坏的摒弃,好的保留。因此,比一次性的投票更重要的是对政府的运行者保持监督。比如,亚当斯任内推出的单车道扩展以及「同意之城」建设计划都值得保留,未来,即使他被迫离开舞台中心,继任者们能否维持政策的连贯性,也必须接受选民的考察。 连贯性对于立法者同样重要。市议会今年同样面临改选,注定会有人离去、有人新进。而立法过程通常会很漫长,离任者们未能完成但有价值的提案,继任者是否会将其继承为自己的使命?这也是选民在投票之后仍有必要持续监督的。

    机场假出租车骗案频传 她搭25分钟被索275元

    过去3年来,纽约各大机场发生假出租车揽客导致乘客被骗的案例增加1倍以上,尽管相关单位事后出面宣传或取缔,但成效仍不彰。 据每日邮报(DailyMail.com)报导,「拉客出租车」是指没有执照的司机在机场主动接近没有防备心的旅客,并假借提供比官方出租车更便宜的车资作为诱因,在拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)与甘迺迪(JFK)等机场,这类案件层出不穷,件数呈现爆炸性成长。据纽约港务局(New York Port Authority)数据,自2022年以来,纽约机场因「拉客出租车」而开出的法庭传票数量大幅成长110%。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1694617103692-0'); }); 对此,航空公司与机场当局则张贴告示,提醒旅客仅使用官方出租车候车区或诸如Uber与Lyft等应用程序(App),但问题依然持续扩大。「我们已致力打击机场非法出租车揽客行为,」港务局发言人说。「我们与纽约检察官合作,确保违规者面临高额罚款,并与出租车暨礼车管理局(Taxi & Limousine Commission)合作,加强相关措施。」 尽管已安排便衣警察巡查、限制停车及扣押无人看管的车辆等执法手段,问题仍然存在。对此,港务局表示,近期已在甘迺迪、纽瓦克及拉瓜迪亚机场三大机场展开一项资讯宣导活动,希望提高旅客对「非法揽客」出租车骗局的警觉及确保旅客安全。另外,甘迺迪机场的出租车候车区(Taxi Hold)也试行一项新措施,鼓励出租车司机主动检举未经授权的车辆,为杜绝非法揽客增加另一道防护。 温菲尔德(Sophie Winfield)最近在脸书上透露,自己在蜜月前往纽约时,就在甘迺迪国际机场遇到一起出租车诈骗案,让她在不知情的情况下被骗。 经过长达20小时的旅行后,她在机场外等候黄牌出租车的队伍入口处,被一名「看起来相当正式」的男子拦下。「他告诉我们,这里的出租车队伍只前往皇后区和布朗士区,并表示我们应该到对面马路的另一条队伍去搭车,」她写道。「我们坚持要搭乘黄牌出租车,结果那名男子态度变得很强硬,把我们带到一辆车旁,并保证他的车和其他车一样使用跳表计费。」 因为旅途劳累,她最后还是上了车,经过25分钟到达饭店,司机竟然要收275元车资,在一番令人不愉快的交涉后,才降为150元。「我们期待的蜜月一开始绝对不是这样子!」她在贴文最后写道。

    保证中国不侵台? 川普:不会回答这问题

    川普总统26日近午在白宫举行任内首次内阁会议;他在回答记者询问,可不可以保证在他任内中国绝对不会入侵台湾时说,他不会回答这个问题,但他和中国国家主席习近平关系很好,也欢迎中国来美国投资。 川普的首次内阁会议,成了现场直播的记者会;在川普开场发言后,就由马斯克说明政府效率部(DOGE)近期的作为,自此就开始接受现场媒体记者各种提问。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 媒体记者问川普,美国对中国提高关税,可能遭到报复,川普说,此事必然由美国主导,「他们可以报复,但不会成功。」因为「大家都想把东西卖给我们。」

    苏丹军机首都圈坠毁 军民至少46死10伤

    根据美联社,非洲东北部国家苏丹一架军用飞机昨天在首都圈城市恩图曼坠毁,苏丹官员今天指出,目前已知造成至少46人丧生,另有10人受伤。 苏丹军方在简短声明中指出,这架由前苏联安托诺夫(Antonov)设计局设计生产的飞机昨天从恩图曼(Omdurman)北方的瓦迪赛义德纳空军基地(Wadi Sayidna Air Base)起飞时坠毁。恩图曼位在喀土穆(Khartoum)首都地区内。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 军方表示,这起事故造成军事人员和平民死亡。但是军方没有揭露有少人罹难,也没有说明事故原因。 不过,卫生部稍早指出,至少已有19人丧生,另有5位平民受伤送院医治。

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    丁薛祥见美国前财长 吁美方尊重内核利益和重大关切

    在美国与中国经贸纠纷仍未底定之际,中国政治局常委兼大陆副总理丁薛祥,10日会见了美国前财政部长保尔森,他指出,中国是当前动荡世界的最大确定性因素,希望美方正确看待其发展,尊重其内核利益和重大关切,发展互利稳定的经贸关系,共同承担大国责任。 根据央视新闻,丁薛祥10日在北京会见美国前财政部长保尔森(Henry Paulson),他表示,前不久中国国家主席习近平应约同美国总统川普通话,「两国元首达成重要共识,中美本着相互尊重和平共处合作共赢的原则加强合作,有利于中美关系持续健康发展,可以造福两国、惠及世界」。 丁薛祥强调,「中国是当前动荡世界的最大确定性因素,希望美方正确看待中国发展,尊重中方内核利益和重大关切,发展互利稳定的经贸关系,共同承担大国责任」,并指出欢迎保尔森基金会和美国企业赴大陆开展合作,保尔森则表示,美中关系事关全球经济稳定和发展,双方应加强沟通,增进互信,他愿为此发挥积极作用。 此前据中国商务部消息,7月9日,李成钢国际贸易谈判代表兼副部长会见了保尔森,双方「就中美经贸关系进行交流」。 除了丁薛祥与李成钢外,保尔森还与数个中国官方智库会见。如7月9日,他和中国外交学会会长王超会见,双方「就中美关系、中国经济发展、人工智能等共同关心的问题交换了意见」。前中国驻美国大使崔天凯,前驻英国大使傅莹等在座。7月10日,国创会创始会长郑必坚也在国创会会见保尔森一行,就中美关系等共同关心的议题进行了交流。 对于川普9日宣布以国家安全为由,将对铜征收50%关税。中国外交部发言人毛宁10日下午指出,「中方的立场非常明确,我们一贯反对泛化国家安全概念,始终认为贸易战、关税战没有赢家,滥施关税不符合任何一方利益」。

    欧洲议会仅175人投下同意票 范德赖恩挺过不信任案

    欧盟执委会主席范德赖恩(Ursula von der Leyen)顺利挺过今天欧洲议会举行的不信任投票。发起不信任案的极右派议员指控范德赖恩与她的团队通过非法行为破坏了外界对欧盟的信任。 路透报导,一如事前预料,不信任案并没有获得2/3的议员支持而未能通过。根据投票结果,不信任案只获175位议员支持,360人投下反对票、18人弃权。 var admarutag = admarutag ||...

    福特政府败诉:法庭驳回安省拆除多伦多自行车道禁令的上诉

    安省政府计划拆除多伦多市区主要街道Yonge、Bloor和University自行车道的计划再次受阻。此前法院下达禁止拆除临时禁令,安省政府对此提出上诉,近日上诉被驳回。 图源:citynews 该禁止拆除禁令最初由法官Paul Schabas于4月22日颁布,旨在等候对骑行倡导组织发起的《权利与自由宪章》挑战案的最终裁决。骑行人士认为,安省政府试图拆除市中心的自行车道,侵犯了他们的生命权和人身安全权。 法庭最新裁定: 周二,由安省三位法官组成的高等法院小组(Divisional Court)作出决定,否决省府提出的上诉请求,这意味着临时禁令继续生效。 此案背景简要: 福特政府长期批评市中心的自行车道,认为其占用了车道资源,造成拥堵。去年11月通过的《减少拥堵、节省时间法案》(Bill 212),正是为了推进此类改动,主张应将骑行者引导至“次级道路” 安省运输厅发言人Dakota Brasier回应称:“虽然我们尊重法院的决定,但我们的政府是以恢复车道、缓解交通为明确竞选承诺当选的”,他还表示,政府将“继续进行设计工作,为尽快拆除自行车道做准备”。 图源:Global News 骑行组织回应: Cycle Toronto执行董事 Michael Longfield...