安省政府计划拆除多伦多市区主要街道Yonge、Bloor和University自行车道的计划再次受阻。此前法院下达禁止拆除临时禁令,安省政府对此提出上诉,近日上诉被驳回。

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该禁止拆除禁令最初由法官Paul Schabas于4月22日颁布,旨在等候对骑行倡导组织发起的《权利与自由宪章》挑战案的最终裁决。骑行人士认为,安省政府试图拆除市中心的自行车道,侵犯了他们的生命权和人身安全权。
法庭最新裁定:
周二,由安省三位法官组成的高等法院小组(Divisional Court)作出决定,否决省府提出的上诉请求,这意味着临时禁令继续生效。
此案背景简要:
福特政府长期批评市中心的自行车道,认为其占用了车道资源,造成拥堵。去年11月通过的《减少拥堵、节省时间法案》(Bill 212),正是为了推进此类改动,主张应将骑行者引导至“次级道路”
安省运输厅发言人Dakota Brasier回应称:“虽然我们尊重法院的决定,但我们的政府是以恢复车道、缓解交通为明确竞选承诺当选的”,他还表示,政府将“继续进行设计工作,为尽快拆除自行车道做准备”。

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骑行组织回应:
Cycle Toronto执行董事 Michael Longfield 表示,这场法律斗争正好证明了他们的观点:拆除主干道上的自行车道不会减轻拥堵,反而危及骑行者的生命安全。
他在声明中呼吁:“我们敦促省府停止这种不怀好意的文化战争,与市政当局合作,寻找真正让城市街道更健康、更安全、更有活力的方案。”