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两家半导体巨头对簿公堂！8月13日，国内半导体设备龙头北京屹唐半导体科技股份有限公司（以下简称“屹唐股份”）公告称，公司因认为应用材料公司（APPLIED MATERIALS, INC.）非法获取并使用了公司的等离子体源及晶圆表面处理相关的核心技术秘密，在中国境内以申请专利的方式披露了该技术秘密，且将该专利申请权据为己有，违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》的规定，构成侵犯商业秘密的违法行为，向北京知识产权法院提起诉讼，诉讼金额为人民币9999万元。截至本公告披露日，该案件已立案，尚未开庭审理。公司表示，本次诉讼不会对公司经营方面产生重大不利影响，也不会影响公司正常生产经营。最终实际影响将取决于法院生效判决结果。屹唐股份表示，利用高浓度、稳定均匀的等离子体进行晶圆表面处理是公司的关键技术之一，相关技术被广泛应用于公司的干法去胶、干法蚀刻、表面处理及改性等半导体加工设备中。公司在该领域具备领先的原创性技术能力，并拥有相关技术秘密。被告应用材料公司招聘了曾在原告全资子公司Mattson Technology, Inc.（以下简称“MTI公司”）工作的两名涉案员工。该两名员工了解公司关于等离子体的产生和处理方法的核心技术，熟悉和掌握相关设备结构以及技术工艺。在MTI公司任职期间，该两员工均签署了保密协议，对包括涉案技术秘密在内的技术信息承担严格的保密义务。证据显示，应用材料公司招聘该两名员工入职后，向中国国家知识产权局提交了一份发明专利申请，其中主要发明人即为前述两名员工，该专利申请披露了屹唐股份与MTI公司共同所有的涉案技术秘密。屹唐股份表示，被告非法获取和使用原告的技术秘密，并在中国境内以申请专利的方式披露了该技术秘密，将该专利申请权据为己有，违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》的规定，构成侵犯商业秘密的行为，对原告的知识产权和经济利益造成严重的损害。经查，被告涉嫌实行将使用涉案技术秘密的产品向中国境内的客户进行推广销售的行为，进一步造成了对原告商业秘密权益的侵害。图据官网值得注意的是，屹唐股份一个月前刚刚上市。7月8日，屹唐股份在上海证券交易所科创板正式挂牌上市。上市首日，屹唐股份开盘一度涨超200%。截至8月13日收盘股价报22.88元，总市值676.23亿元。屹唐股份的主营业务为干法去胶、快速热处理和干法刻蚀设备的制造。上述三类设备是芯片制造工艺中的必备流程，其中，刻蚀设备在芯片制造工艺中的重要性程度仅次于光刻机，位于技术含量最高的“卡脖子”领域。该公司技术主体是2016年收购的美国半导体晶片加工设备供应商MTI公司，这也是中国资本第一次成功跨境收购半导体装备公司。此后，屹唐股份在亦庄国投的支持以及半导体专家、公司首席执行官陆郝安的带领下，挺过了“过渡期”并完成了对MTI的全面整合。2025年一季度，屹唐股份实现净利润2.18亿元，相比去年同期增长113.09%。在这背后，2016年亦庄国投主导的对MTI的收购功不可没。据了解，先进制程芯片的制造过程有超过1000道工序，其中每一种工艺步骤都要使用不同的专用设备。其中，芯片制造主要分为前道工艺晶圆制造和后道工艺封装测试，其中前道工艺的技术难度高，相对复杂。而屹唐股份的三项业务干法去胶、快速热处理和干法刻蚀就分布在前道工艺中，且技术来源均为自主研发。招股书显示，报告期内，屹唐股份2022年-2024年来源于中国境内的收入复合增长率达19.85%，公司来自境内的销售收入占公司营业收入的比重由2022年的45.15%上升至2024年的66.67%。其中，来自境内的专用设备收入占公司专用设备收入总额的比重由2022年的48.57%上升至2024年的72.74%。公开资料显示，应用材料公司（APPLIED MATERIALS, INC.）是一家美国半导体和显示设备制造商，成立于1967年。该公司官网显示，2025财年第一季度，公司营收71.7亿美元，同比增长7%，净利润11.85亿美元，实现经营活动现金流9.25亿美元，GAAP营业利润率30.4%，非GAAP营业利润率30.6%。

【文/观察者网 王世纯】近期，F-15的小事故不断。综合《战区》网站，共同社等8月13日报道。近期F-15系列战机连出三起事故。一架自巴恩斯空中国民警卫队第104战斗机联队（104FW）的F-15战斗机在地面滑行时将后座飞行员误弹射出飞机。后座是一名来的招募官，他刚刚获得了一次“奖励飞行”，可惜他乘坐的F-15还没上天，自己却因为紧急弹射，先行一步“上天”了。另外两起事故都和驻日美军嘉手纳基地的F-15E有关。8月5日，一架F-15E从印度洋迪戈加西亚空军基地起飞转场时，右主起架轮胎掉落，后在日本冲绳嘉手纳空军基地着陆。随后在8月12日，又一架F-15E战机在嘉手纳基地因为出现问题紧急着陆，不过美方没有透露原因。8月5日，掉了轮子以后紧急迫降在嘉手纳基地的F-15战机（图一），不小心弹出后座的F-15E战机社交媒体对于美国的事故，“战区”评论称，近乎零（没有速度和高度）的弹射有其额外的危险，但这并不是第一次有人在飞行中无意中从座舱中弹射出来，尽管这种情况确实非常罕见。日本媒体称，目击者表示，12日在嘉手纳基地迫降的F-15E一度用上了该基地的飞行拦阻装置，这架战机在迫降以后，其尾钩挂上了该基地的拦阻索。此前，美军在没有向嘉手纳町、北谷町、冲绳市的地方自治体详细说明故障原因和防止再发对策的情况下，于8日恢复飞行。目前，F-15E机队的平均机龄已经超过27岁，其仍是美国空军的主力。而在替换F-15系列战机的F-15EX交付上，近期波音再次“出包”。此前据“战区”网站报道，交付数量“高达9架”的美国空军最强四代半战斗机F-15EX由于出现燃油排放问题而部分停飞。报道援引波音公司发言人的说法，按照设计，F-15EX在机翼翼尖附近设计了特殊端口用于燃料的排放。而目前已经交付的9架F-15EX出现了燃料排放速度高于预期的情况，美国空军和波音的联合团队正在调查根本原因。波音公司表示，正在测试多种潜在的解决方案，包括发布新的工厂工作说明，要求验证连接器的扭矩，调查一些阀门是否存在问题等等。报道称，这一事故已经导致部分飞机停飞了。

当地时间周三（8月13日），美国财政部长贝森特呼吁禁止国会议员交易个股。“我将开始推动个股交易禁令，因为这事关众议院和参议院的信誉。” 贝森特当天还点名批评加利福尼亚州民主党众议员佩洛西和俄勒冈州民主党众议员元怀登（Ron Wyden）“通过股票交易发横财”。“当你看看这些令人瞠目结舌的（炒股）回报，所有的对冲基金都会羡慕他们，美国人民值得有更好的选择。”贝森特说。根据国会成员披露的个人财产报告，佩洛西在2024年的收入在780万至4200万美元之间，她与丈夫、风险投资家保罗·佩洛西的净资产估计达到4.13亿美元。佩洛西办公室这样回应贝森特发表此番言论之际，众议院和参议院共和党领导层正面临压力，他们被要求就近几个月来获得广泛支持的禁止国会成员炒股的提案采取行动。“人们不应该来华盛顿致富，这会降低人们对金融体系的信任度，因为我可以告诉你，如果有任何普通公民以这种方式进行交易，美国证券交易委员会（SEC）都会找上门来。”贝森特说。一直以来，佩洛西因其夫一系列极其成功的股票交易而饱受争议，按照规定，她需要在每年的财务报告中公布这些股票交易的信息。针对贝森特的批评，佩洛西的发言人克雷格（Ian Krager）回应称：“佩洛西（前）议长不持有任何股票，对任何交易都不知情，也没有参与后续交易。”众议员怀登在回应贝森特的批评时则援引一篇报道称，贝森特在成为特朗普内阁官员前“并未完全遵守剥离其金融资产的协议”。“特朗普手下的人根本没资格假装关心伦理道德或股票交易禁令，我对该禁令是支持的。”怀登表示。国会山新股民除了前述国会山“传统资深股民”外，刚进入国会的新议员的炒股行为也在引发外界关注。34岁的宾夕法尼亚州共和党众议员布雷斯纳汉(Rob Bresnahan)去年刚进国会，近来因频繁的股票交易遭质疑。在进入国会前，布雷斯纳汉曾担任布雷斯纳汉家族公司库哈奇克建筑公司的首席执行官。在竞选时，他曾呼吁禁止国会成员进行股票交易，然而，从布雷斯纳汉披露的个人财政报告看，他的交易量几乎超过其他任何国会成员。根据布雷斯纳汉的个人财务数据，自今年1月宣誓就职以来，布雷斯纳汉至少进行了617次股票交易。布雷斯纳汉曾多次声称他的交易是由他的财务顾问管理的。最近在当地一家电台追问他“为什么不指示他们停止交易”时，布雷斯纳汉反问说：“然后怎么办？把钱全部留在账户里，然后赔钱破产？”今年年初，布雷斯纳汉曾提出一项法案，禁止国会成员及其配偶进行股票交易，而当时他仍在继续进行股票交易。据报道，在特朗普的“大而美法案”在国会通过之前，布雷斯纳汉宣布出售医疗保健公司Centene的股票，后来，该公司因该法案中医疗补助计划的削减而股价暴跌超过一半。佐治亚州共和党众议员格林（Marjorie Taylor Greene）也被看作是一名炒股业绩“非常良好”的国会山新股民。在特朗普宣布所谓“对等关税”政策，美国股市下跌后，格林大举买入了折价股票。她于4月4日买入了科技股Impinj，该股在过去几个月里飙升逾100%。在4月8日买入科技股Palantir后，格林的投资所获得的回报超过115%。Palantir为美国联邦政府，包括五角大楼以及国土安全部提供人工智能解决方案和软件。格林目前是众议院国土安全委员会的成员，该委员会负责批准国土安全部和移民及海关执法局（ICE）的资金。格林也称，她的投资由一位财务顾问管理。“在今年之前，我们只看到一位国会议员购买Palantir的股票。2025年前两个月，我们看到6位不同的议员买入。”股票咨询平台Quiver Quantitative的联合创始人卡尔达茨克(Christopher Kardatzke)表示，...

在4个月前允许对菲律宾出口20架F-16V的背景下，“Defence Security Asia”网站13日，援引洛克希德·马丁公司消息，称后者正在积极与菲律宾学术界、工业界合作，意图将这笔大单收入囊中。简单来说，就是培养本土买办势力，争取把菲律宾根本用不上，但利润非常丰厚的军售落实。▲洛克希德·马丁公司果然是有想法的作为一个2024年GDP达4700亿美元，排全球第33位的国家，菲律宾正常情况下的单笔军售上限，应该在20亿美元左右。而今年4月美国国务院批准的对菲律宾军售，是以55.8亿美元出售20架F-16V（包含4架双座教练型号）。虽然菲律宾内部也有“应该把握良机，拿下先进装备”的声音，但菲律宾空军自己很冷静地将目标，锁定在韩国FA-50、瑞典“鹰狮”身上。6月初，菲律宾与韩国签订了初步采购协议，约定以7亿美元采购第二批12架FA-50。▲菲律宾已经向韩国采购第二批FA-50考虑到菲律宾微薄的武器进口资源，这个单子签了之后，大家本来都觉得后面应该没F-16V和“鹰狮”的事了。但洛克希德·马丁之所以能成为全球顶尖的军火公司，当然是有自己的独门绝技。F-16V这个型号，早年是针对F-16庞大存量，所开发的升级项目，洛克希德·马丁最开始也就只是想赚点升级费用。谁也没想到，由于F-35A一再延误且限量销售，其他国家的五代机也迟迟没入场，导致F-16在问世近50年后，最新改进型号依然能源源不断地拿到订单，而且单价不比F-35A低多少。▲F-16V是真的很贵面对这种毫无风险，每一单都是血赚的场面，洛克希德·马丁不惜投入重注，将F-16V生产线迁到异地（原厂址腾给F-35生产线），准备大干一场。然而，正如同商业中从来都不缺乏，被短期成绩所迷惑，投入重金后血本无归的情况，洛克希德·马丁在付出这么大的成本后，也意识到自己过于乐观。毕竟这个世界上能在2025年，以超过2亿美元单价，采购四代半F-16V的买家，是真的不多。也就是在这种情况下，菲律宾这20架订单才显得弥足珍贵。▲转移F-16V生产线意味着巨大的沉没成本洛克希德·马丁仍然是经典操作，一方面游说美国政府提供贷款，这一点已经得到菲律宾驻美国大使罗穆阿尔德斯的证实，后者提到菲律宾正准备与美国谈判，并希望获得国防采购优惠条件。另一方面，就是前面提到的，积极培养菲律宾本土买办，提出“不再将美国视为武器供应商，而是国防创新生态长期合作伙伴”的美化概念，再通过与菲律宾大学合作，投资建立实验室、培训中心等方式，获得菲律宾内部支持。最终双管齐下，多方分润这55.8亿美元和后续利益。▲洛克希德·马丁确实是经验丰富站在菲律宾的角度，其根本没有装备F-16V的需要。这种高端四代半战斗机在菲律宾空军手里，发挥出来的价值未必比FA-50高多少，但付出的经济代价却相差四倍以上。这笔钱当然不可能由美国，或者菲律宾政治家族出，最终还是要分摊在所有菲律宾人身上。而从国内的角度上看，这20架F-16V订单一旦落地，将直接榨干菲律宾本就稀缺的国防资源，至少几年内都不可能有大的进步，自然就算不上什么坏事。▲FA-50其实就是菲律宾空军装备的上限了这几年为了重返菲律宾，美国和其盟友确实向菲律宾提供了一些好处。但从历史经验来看，一旦美国站稳脚跟，背后的商业和军工财团，是不可能不伸手捞利益的。比较典型的就是日本，其采购F-35的均价位于全球前三，贸易谈判也不得不屡次让步。菲律宾就算能逃得了洛克希德·马丁出口20架F-16V的谋划，后面也还有其他同样昂贵的美国武器在等着，无非是早晚的问题。