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曾被认为是北美经济基石的《美墨加协定》（CUSMA），如今正为愈演愈烈的贸易战而面临瓦解风险。美国驻加拿大大使彼得·胡克斯特拉（Pete Hoekstra）近日发表强硬言论，直指加拿大对美国产品征收的反制关税，是威胁该协定的元凶。 图源：Global News 胡克斯特拉周四在接受《环球新闻》（Global News）独家采访时表示，由于加拿大对某些美国产品征收反制关税，加拿大正在危及《加美墨协定》（CUSMA）的未来。他说：“加拿大是那个扯了美墨加协定后腿的国家。” “他们也开始对属于CUSMA的产品征收关税……我们没有这样做，但加拿大却决定‘这是公平的游戏。我们要质疑CUSMA。’” 今年3月，渥太华对价值298亿加元的美国产品征收了25%的关税，其中包括一些属于自由贸易协定范围内的进口商品，如橙汁、摩托车和电器。 此举是为了回应美国总统特朗普所施加的、并持续升级的关税。 到目前为止，特朗普已对所有非自由贸易的加拿大商品征收35%的关税，对加拿大钢铁、铝和铜征收50%的关税，并威胁要对加拿大药品征收更多关税。 上周，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney） 暗示，如果能改善正在进行的谈判并帮助加拿大企业，他可能会单方面取消对部分美国商品的关税。卡尼说：“我们会关注如何做对我们的行业最有效。在某些情况下，那将是取消关税。” 胡克斯特拉还说，加拿大政界人士对美国总统的人身攻击是另一个令人恼火的问题。 胡克斯特拉在接受采访时说：“一些加拿大政客决定对总统进行人身攻击，攻击他的经济团队、他的谈判团队。” “他们进行的是人身攻击，而不是针对政策。再说一次，这是加拿大的决定。我们所做的只是回应。” 不过，特朗普一直对加拿大人进行攻击，他整个冬天都在呼吁将加拿大吞并为美国的第51个州，并经常将时任总理杜鲁多（Justin Trudeau） 称为“州长”。 胡克斯特拉另一个主要的恼火点是加拿大政府正在审查购买88架F-35战斗机的740亿加元合同。该战斗机由美国公司洛克希德·马丁（Lockheed Martin）制造。 胡克斯特拉说：“有两个国家对美国相对强硬，那就是中国和加拿大。” 本周早些时候，美国和中国将关税协议的截止日期延长了90天，至11月10日。但加拿大没有获得任何暂停，胡克斯特拉也认为短期内无法达成协议。 他说：“我认为双方的谈判代表都觉得他们没有取得足够的进展，而且有足够多的重大问题需要大量工作来解决。” 安省省长福特上周已经警告说，即使加拿大与美国签署了协议，他仍然担心特朗普不会信守任何自由贸易承诺。 福特说：“在任何时候，特朗普总统——他甚至不遵守规则——都可以明天用一个签名就从我们脚下撤走CUSMA的地毯。” 福特还警告说，他认为特朗普想在计划开始日期之前，最早于11月就重新谈判自由贸易协定。 胡克斯特拉没有排除美国会推动提前重新谈判的可能性。他说：“未来很多事情都可能发生。我不知道会做出什么决定。那将是总统和他的团队的决定。” 上周被问及加拿大是否因为担心影响未来的自由贸易协议谈判，而没有对美国日益升级的关税进行进一步报复时，卡尼强调了加拿大保持其北美自由贸易协定的重要性。 卡尼说：“我们非常清楚，现在有两项谈判正在进行，如果能将这两项谈判结合起来或相互借鉴，那将符合所有各方的利益。”

一种在加拿大和美国都很受欢迎的Drinkmate碳酸水瓶因发生爆裂致人受伤而被召回。 图源：Health Canada 加拿大卫生部周三与美国消费者产品安全委员会（USCPSC）及i-Drink Products Inc.联合宣布，召回Drinkmate 1升碳酸水瓶。这些水瓶在使用过程中可能因压力过大而爆裂，对使用者及旁观者造成伤害和割裂。 公告称，“截至2025年8月1日，公司在加拿大收到1起使用过程中瓶子爆裂的报告，造成瘀伤及财产损失；在美国则收到8起类似的人员受伤及财产损失报告”。 召回公告指出，涉事产品于2023年4月至2024年10月期间在加拿大通过Amazon.ca、Shopify.ca和Bestbuy.ca在线销售。同时，这些水瓶还在美国和澳大利亚销售。 在加拿大约售出5,000个受影响水瓶；在美国则有101,582个通过iDrinkproducts.com、Walmart.com、Amazon.com和Target.com在线售出。 加拿大卫生部称，涉事水瓶的有效期在2026年1月至2026年10月之间。 受影响产品包括： 黑色1升水瓶，SKU：001-02-1，UPC：850003006598 蓝色1升水瓶，SKU：001-08-1，UPC：850003006994 红色1升水瓶，SKU：001-03-1，UPC：850016147820 白色1升水瓶，SKU：001-01-1，UPC：850003006970 加拿大卫生部提醒：“立即停止使用被召回的产品，并按照当地废弃物处理要求进行处置。”公告还称，消费者也可填写召回表申请更换水瓶。 与此同时，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）早在2025年6月就已发布召回警示，指出用于Drinkmate OmniFizz制作碳酸饮料的1升PET水瓶可能导致听力损伤及其他伤害。 ACCC的召回警示称：“已发生相关事故。”

在码头待了两个多月后，最新资料显示，福建舰又有了新动作。一直与福建舰形影不离的航母保障船，已经离开泊位，另有一艘疑似军用补给船接替了位置。再考虑到南方也有一些动作，恐怕海军第一艘电磁弹射航母，还真能赶在“九.三”阅兵前服役。▲福建舰赶在阅兵前服役的可能性非常大从最初改造辽宁舰开始，海军就形成了保障船伴随航母左右的惯例。这不仅可以在航母舾装、海试期间，为上舰人员提供更好的保障条件，也在当时国产航母刚起步时，培养了更多的人才。不过，当航母结束海试准备服役时，就不再需要保障船。因此，后者撤离泊位，从山东舰时代开始，就被视为航母即将服役的标志之一。至于军用补给船登场，这主要是因为福建舰如果前往军港服役，需要搭载比较多的补给物资，特别是油料。因此，可以认为当下的福建舰，不准备再进行第九次海试，即将前往军港服役。▲保障船对国产航母发展意义巨大在几个月前，大家还信心满满地认为，福建舰将交付东部战区海军，形成三支舰队各拥有一艘航母的格局。但从这几个月的动作来看，福建舰交付南部战区海军是大概率事件。而极具科幻色彩，以舰载无人机为主力装备的076型四川舰，将作为航空支援装备，交付东部战区海军。按照055伴随航母服役的原则，南部战区海军在已经拥有一艘6万吨航母、三艘075（新交付了湖北舰）和四艘055的情况下，即将再获得一艘8万吨级航母和四艘055，实打实的亚洲第一，世界第三。▲山东舰得到福建舰的协助，战斗力将更上一层楼在这种推测中，东部战区海军能获得四艘055、一艘075和一艘076作主力，虽然和南边相比差一大截，但基本和北方持平。在特殊情况下，获得南边的支援后，也能满足作战任务。未来一段时间，076和075将是东部战区海军编队出海，锤炼远海作战能力的指挥舰。而彻底发挥076的技术潜力，则是短期内最关键的事情。作为第二艘搭载电磁弹射器的国产军舰，在海军早就明确“无人机航母”标签的情况下，仍然有很多人对四川舰搭载固定翼战斗机（比如歼-35、最近兴起的教练-10改型）念念不忘。▲两栖攻击舰的指挥意义很重要这种源自国产航母数量有限的期待，可以理解，但确实没有必要。国内已经有成熟的大型航母平台，还在076这种两攻身上投入航母发展资源，效率是很低的。如何利用电磁弹射器，发挥舰载无人机的灵活性优势，在中低烈度战场，特别是登陆战场发挥作用，才是最有意义的。这一点全世界都没有经验，国内也只能从头开始，四川舰服役后的任务相当重。而其实际表现，将直接关系到后续076的改进，甚至是海军在“无人机航母”领域的发展方向。▲四川舰是一个时代的开端相比之下，南部战区海军如果接收福建舰，就真的能在南海组建双航母编队，并且搭载以空警-600、歼-15DT核心，歼-35和歼-15T为骨干的强大力量。对周围国家而言，这是根本无法抵抗，足以彻底摧毁武装的巨大威慑。如果说以前大家还觉得，将福建舰留在南海稍显浪费，对不起这艘大型航母的战斗力。现在随着局势愈发恶劣，只有福建舰才能镇住场子，已基本形成共识。▲055的价值也不是那么简单年初055南下大洋洲，绕行澳大利亚的壮举，已经证实南部战区海军的雄心，不仅仅局限在南海本身。福建舰一旦入役，意味着山东舰本身就足以在陆基火力支援下守住近海。而福建舰完全可以进一步深入，从侧后方威慑对手，甚至是强势驱逐域外力量。服役，只是这个辉煌时刻开启前的一小步。

这是一家中国企业为保护它在电动汽车电池方面的创新设计在多国提交的专利申请。2000年，中国的申请人提交了18项分析人士认为具国际竞争力的清洁能源专利。到2022年，该领域中国的申请人提交的专利超过5000项。20多年来，中国在为未来能源领域——太阳能、风能、电池和电动汽车——持续产出创新设计，已遥遥领先于其他国家。数据来源：欧洲专利局、Espacenet。注：清洁能源类别包括电池、生物燃料、氢能、光伏和超级电容器。多年来被指责抄袭其他国家技术的中国，如今不仅在可再生能源领域的专利与论文数量上占据了主导地位，而且——据分析人士称——还作出了有助于推动全球摆脱化石燃料的重大贡献。高质量专利来源分布：中国领跑电池与太阳能领域，欧洲主导风能及智能电网。数据来源：欧洲专利局。注：不包括水电和氢燃料类别，这些类别在清洁技术专利总数中所占份额较小。The New York Times“这听起来可能很简单，但专利质量的终极指标是一家企业或机构为保护申请所花费的资金，包括跨国申请保护，”欧洲专利局首席经济学家雅恩·梅尼埃表示。该机构向《纽约时报》分享了有关竞争性专利申请趋势的最权威数据。“仅凭这一点，我们就可以看到中国是如何从模仿者转变为创新者的。”欧洲专利局将在两国及以上国家申请的专利定义为高质量专利，理由是企业既然花费时间和资金在多个市场申请专利，就意味着它们有意跨国保护自己的发明。专利在特定期限内禁止他人在未经许可的情况下制造、使用或销售该项创新。据此标准，2022年中国高质量清洁能源专利申请量是美国的两倍多。尽管中国申请人仍在提交大量低质量专利（与现有发明重复或者差异不大），但高质量专利占比持续攀升。这一趋势是由中国政府的战略政策及学术研究环境的成熟所推动的。“这绝非偶然，”澳大利亚战略政策研究所的分析师和数据科学家珍妮·梁黄说，该研究所建立了一个涵盖全球关键技术研究的数据库（这些技术关系到各国的经济和军事安全），其中包括清洁能源在内。去年夏天，中共领导层开会规划国家未来，除加强党建措施之外，他们最重视的就是科技培训与教育。2015年中，中国政府推出“中国制造2025”计划，为十大战略产业提供国有投资基金和开发银行的大额低息贷款，海外并购支持及科研补贴。当时的目标是到2025年实现这些产业80%的国内市场自主掌控。梁黄和其他分析师表示，这一目标已经基本实现。中国的清洁技术企业在国内外市场都已占据主导地位。虽然美国和澳大利亚等西方国家率先开发了如今广泛使用的太阳能电池板、电池和超级电容器（瞬时提供巨大能量的微型电池）等技术，但中国现在正在这些设计的基础上进行创新，并创造出具突破性的新版本。“中国投资规模远超西方，”梁黄强调，“意味着他们能建立贯穿整个供应链的工业体系。"清洁能源研究主导地位的逆转：中国在全球同行评议期刊的高被引论文数量迅猛增长。数据来源：澳大利亚战略政策研究所，关键技术追踪器。注：上表展示每个国家或地区在所有清洁能源子类别中高被引研究的占比。The New York Times分析人士指出，这不仅仅是资金问题。中国政府鼓励激烈的国内竞争，一些经济学家将其比喻为“经济达尔文主义”。市场分析公司CRU集团的电池材料主管萨姆·阿德汉姆描述了典型的发展路径：首先是政府选定战略产业注入大量补贴。企业蜂拥而入，并在此过程中提交几十甚至上百项专利申请。阿德汉姆说，在最后阶段，政府撤回补贴，竞争力较弱的企业基本上会被“淘汰”，而“幸存企业变得更强大，出海争夺市场份额。”以电动车电池为例。虽然在30年前，美国率先在锂离子电池生产方面取得了突破性进展，但后续研究缺乏政府支持。中国企业则接棒领跑。总部位于深圳的比亚迪最近超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商；而它在国内的竞争对手宁德时代是全球最大的电池生产商。比亚迪和宁德时代都依赖于一种由锂以及相对便宜的铁和磷酸盐组成的锂离子电池，而不是西方生产商偏好的镍和钴。通过取得专利的技术突破，这些中国公司让电池更轻、更耐用、充电更快、生产成本更低。这些改进也使电动车驾驶起来更安全、更便捷。宁德时代也在为特斯拉和宝马等电动汽车制造商提供电池，它的一个研究团队开发了一种将汽车电池火灾风险降至最低的方法，并在2023年获得了欧洲发明家奖。这一系列专利虽然听起来只是关于电池盖和短路的技术描述，似乎平淡无奇，但实际上却是防止电动汽车在过充电时发生灾难性热量积聚和爆炸的重要技术突破。使电池更安全的专利。左：防止过充损坏的电池保护板；中：短路防护盖板避免过充和穿刺起火；右：泄压设计防止危险气体聚爆。来源：Espacenet中国有近50个电池化学与冶金专业的研究生学位项目。据澳大利亚战略政策研究所的数据，在电池技术领域被广泛引用的科技论文中，65.5%出自中国的研究人员，而来自美国研究人员的仅占12%。随着优势扩大，中国开始试图限制一些分析人士所称的“技术泄漏”。自今年7月起，中国政府严禁通过贸易、投资、技术合作向境外转移电动汽车电池八大核心技术。“中国过去常以非正式手段来管控，”阿德汉姆表示，“但现在已有明文法规。”这很可能巩固中国在电池生产领域的主导地位，除非其他国家也大举投资研究。分析人士表示，这些举措使全球能源转型——这是遏制人为气候变化努力的核心环节——越来越依赖中国的技术。全球能源研究机构Ember的分析师杨碧清（音）对欧洲专利局的数据进行了自己的分析。“如果你把中国从数据中剔除，”她说，“在最近几年，你甚至会发现全球创新出现了放缓和停滞。”她还表示，中国政府最近的表态表明，它正在推动企业将目光投向太阳能电池板和电池之外，转向更新兴的技术。“碳捕获、智能电网、重工业电气化，这些都是前沿领域，”杨碧清说。