中国车市竞争激烈，德国豪华跑车生产商保时捷(Porsche)在中国的销售受到重大压力，保时捷中国决定明年3月1日起停止营运自建充电站，涉及超过300座尊享充电站，涵盖中国主要一、二线城市及重点交通干线。
第一财经报导，保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，指出随着市场环境的变化及用户充电习惯的不断演变，定期评估其充电服务在日常出行中的支持作用。为更好的适应当前需求，从用户便利性和体验出发，决定对其高功率充电服务进行优化调整。
作为该策略决策的一部分，保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起停止营运。保时捷尊享充电服务(含所有保时捷自建高功率直流充电站)将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。此调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常营运，如安装于保时捷中心(经销商店)内的充电站，保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站仍可正常使用。
报导指出，新能源车品牌汽车自建充电站是「重资产」投入，高功率直流充电站，意味场地需求、电力扩容、高压设备、长期运维等，一旦进入长期营运，如果利用率不够充分，会变成车企财务压力。而目前行业趋势，不少车企在从自建转向第三方合建，以摊薄成本。
