受到车厂对新车大举降价促销的影响，连带使英国中古电动车的残值，在车主持有两年后锐减一半以上。
根据Cox Automotive的数据，目前电动车在持有24个月后，残值仅剩49%，远低于2022年还保有83%的残值。以此推算，若一辆电动车新车价为4万英镑，在两年后残值仅剩1万9,600英镑。相较下，燃油车在持有两年后残值仍有70%。
Cox Automotive表示，这些接近全新的电动车之所以快速跌价，原因是众家车厂为达成净零碳排目标，掀起了折扣战。
根据英国政府推动的零碳排车辆销售要求，今年车厂售出的新车中，28%应为电动车，这一比率在2030年前应逐步提升到80%。
电动车中古价下跌，也与车厂推出更多平价车款有关。根据Autotrader数据，在2022年4月至2025年4月，二手电动车的均价从3万9,849英镑降至2万4,908英镑。
欧洲Cox Automotive市场观察总监诺萨德说，中古车价在2022年达到顶峰，原因是新冠疫情限缩全球新车供应。但他也说，「这些近乎全新的电动车在二手车市的当前表现，仍远低于我们对同等车龄的预期车价」。
诺萨德指出，新车大幅折价，意味着消费者可以用中古车的价格入手新车，降低消费者买中古车的诱因，重创中古车市。