辽宁舰率领十余艘军舰，在菲律宾海搞大规模训练的余韵未消，正在海试的福建舰，又获得了额外关注——近期有海外媒体发现，与福建舰在一个造船厂，正处于建造、舾装和海试状态的军舰多达九艘。并且像辽宁舰编队，以大中型驱逐舰为主力一样，这九艘军舰里只有一艘是054A。
▲辽宁舰确实干了件大事
具体来说，是有076一艘、055三艘、052D四艘和054A一艘。并且除了一艘055处于建造状态，尚未下水外，其他八艘都在舾装或海试，这意味着距离交付已经不远了。巧合地是，假如算上003，这十艘军舰刚好可以组成一支双核编队，满足海军前出西太，应对域外军事力量威胁的需求。因此，从某种意义上来讲，这十艘军舰完全可以视作海军未来。唯一遗憾的是，编队带有两点瑕疵，并且至今大家都在争论怎么解决。
▲075现在都已经没什么吸引力了
福建舰不用说，海军现在最值得骄傲的牌面，已经完成八次海试，距离服役只有一步之遥。不管国内下一步是继续建造003，还是一步跨到电磁弹射航母，福建舰至少五年内都是海军最强战舰，地位不可动摇，弹射技术积累对后续航母发展也至关重要。076自下水后就淡出外界视线，官方似乎并不愿意再提及，这款搭载电磁弹射器的特殊装备。大家只能估计，未来076有可能搭载攻击-11隐身无人舰载机，配合能指挥无人僚机的歼-20S、歼-35作战，实现海军引领全球海上装备发展潮流的新时代。
▲福建舰的重要性怎么形容都不为过
055虽然没有003和076的地位高，但技术已经成熟，这两年多次挑大梁奔赴远海，成绩彪炳。最重要的是，055作为13000吨的大型驱逐舰平台，潜力巨大——按照惯例，055应该还有两次大规模升级的机会（052系列衍生了诸多子型号，但真正关键的其实只有052C和052D）。哪怕没有搭载电磁炮、全电推进这种高端设备，也足以让055在未来十年保持旺盛的生命力。换句话说，虽然这三者处于不同状态，但他们在未来一段时间里，都将是海军的顶梁柱，但052D和054A就不一样了。
▲055表现比外界想象得更出色
052D的问题说了很多遍，核心就一点——潜力挖掘殆尽，实在没有剩余空间了，054A的情况也差不多。后者唯一的优势在于，已经推出了新一代054B，潜力和技术水平都大幅增加。不过，054B仅仅建造两艘的特殊状态，以及“最终只建造六艘”的传言，也惹得外界议论纷纷，一直看不清楚未来。说得直白点，在航母、无人机航母和大型驱逐舰领域，国内已经完成了技术跃迁，水平臻至世界巅峰。而沿袭旧时代的052D和054A，尚未跟上时代步伐。
▲052D在国内是被055遮蔽了锋芒
如果只是要求性能，以国内现在的水平，完全不费吹灰之力。这件事情的难点，就在于把握好技术和造价的平衡——054B之所以处于现在的尴尬，最大的问题就在这儿。相比之下，052D继任者的情况还要稍好一些，毕竟再不济也有“缩水版055”保底。应该说，海军现在其实不缺选择，而是希望在外部压力暂时不大，己方优势明显的情况下，尽量把握住机会，为未来争取足够多的优势。追加的054A和052D订单，在某种意义上，其实属于为新舰争取时间。
▲054A主要是反潜能力有点差
从上一次造舰潮结束开始，海军就有发展新舰的想法，但最终还是续建052D和054A，同时集中精力完成了003、076等高端装备，这是典型的“抓大放小”。现在外界看到的壮观一幕，就是海军处于转型的经典状态。
