观察者网指出，美国福特公司首席执行官法利（Jim Farley）在近日表示，中国的电动车「远远优于」西方的。他并说，世界上70%的电动车都是中国制造的，这是让其最自愧不如且深感敬佩的事。
根据美国商业内幕（Business Insider）报导，法利在当地时间27日于「阿斯本思想节」（Aspen Ideas Festival）的一场座谈与《贾伯斯传》作者艾萨克森（Walter Isaacson）对谈，谈及中国电动车市场时表示，在过去的一年里，他大约去了6、7次的中国。
法利说，这是我所见过最自愧不如的事情。全球有70%的电动车都是中国制造的。「他们拥有非常先进的车载技术。每辆车里都有华为和小米的技术」，「上车后，你无需配对手机，整个数字生活就能自动同步到车内。」
法利指出，福特无法推出类似的产品功能，部分原因是因为谷歌和苹果等美国科技巨头「决定不涉入汽车产业」。此外，中国的汽车成本和品质都远远优于其在西方所看到的一切。
法力强调，「我们正在与中国进行全球竞争，不仅仅是在电动车领域。如果我们在这方面失败了，福特就没有未来了。」。
事实上，这并非法利首次公开称赞中国的竞争对手。去年，法利就曾赞扬过小米，称其是「产业巨擘，也是比大多数车厂更强大的消费者品牌」。他当时说道，不太喜欢谈论竞争对手，但现在其开的是小米的车（小米首款电动车SU7）。他还称，从上海运了一辆SU7至芝加哥，当时已开了六个月，现在都不想换车。
此前，彭博报导，法利在一场论坛上表示，目前形势表明，有必要在美国为关键汽车零部件创建国内供应链。他声称，中国新建的稀土磁铁出口审批程序，放慢了稀土的供应速度。「没有中国，我们就买不到任何高功率磁铁」，「由于无法获得高功率磁铁，过去三周，我们关闭了一些工厂的生产。」法利还称，虽然中方正在批准稀土出口许可证，但该公司在获取稀土材料方面依旧面临困难。
据了解，今年4月，美国总统川普对中国加征高关税后，陆方迅速出手反制，包括对一系列关键矿产和稀土磁铁实施出口管制。
华尔街日报指出，数据显示，4月后，西方企业的磁铁供应量骤减，给全球汽车、国防和电子产品制造商带来冲击。5月，对美稀土磁铁出口年比下降93%。
