旧金山市长罗伟（Daniel Lurie）9日在湾景区猎人角（Bayview-Hunters Point）激活首座24小时开放的电动车快速充电站。这不只是该社区首次拥有高功率直流充电设备，也标志着旧金山在推动绿色交通上的又一重要里程碑。
这座位于第三街3801号的充电站，共设有6个350kW的超级快充车位，由旧金山环境局（SF Environment）与EVgo公司合作建设，加州能源委员会与湾区空气品质管理局也提供部分资金支持。下一站，环境局将在秋季于市区Harrison街1001号开设第二个充电广场。
罗伟表示：「我们每个人都应该为环境尽一份。而在旧金山，这件事不应该很难，自2019年以来，已让全市的公共充电站数量翻倍，这是实实在在的进展，未来还会继续推进。」
特别的是，这次选址过程以社区参与为内核，旧金山环境局首次进行充电站设置的社区问卷调查，并与当地组织En2Action举办三场社区说明会，听取居民对交通与充电需求的意见，最终选定湾景广场作为符合最多居民期待的地点。
根据统计，旧金山将近一半的温室气体排放来自私家车。因全市超过七成的住宅为多户型建筑，多数市民无法在自家安装私人充电桩。市府因此大力推动公用充电设施，以支持城市的净零碳排目标。截至目前，全市已拥有222座公用快速充电站、共1,179个公共充电桩，与2019年相比几乎翻倍。
EVgo副总裁拉法尔森（Sara Rafalson）指出：「像旧金山这种高密度城市，公共快充是关键。我们很荣幸能和市府合作，将充电基础建设真正带进社区。」
加州能源委员会交通部门负责人斯金纳（Nancy Skinner）表示：「让没有私人车库的市民也能安心购买与使用电动车，这正是我们投资这类基础建设的初衷。」
近日罗伟还表彰了多家在清洁能源领域创新的本地企业，包括首创路边充电的It’s Electric，以及专注电池回收的Redwood Materials。
无论是开车、搭公车还是骑单车，旧金山都正在朝更干净的移动方式前进，而这一站，从社区开始。
