【军武次位面】作者：乐乐
随着五月印巴冲突中，印度的真实人员损失被披露出来，长期关注印巴局势的《Airforces Monthly (UK)》杂志，随后又披露了更多消息——印度总计有五架“阵风”被击中，其中三架当场爆炸，两架受伤返回机场，不过有一架因为伤势严重，无法修复，等于损失四架“阵风”。此外，其还提到，这份夸张的战绩，并不是因为“阵风”性能太差，而是因为巴基斯坦的作战系统太强。
▲“阵风”在南亚的故事仍未结束
为了证实自己的说法，杂志披露了“BS-001”等五架“阵风”的详细编号，以及“阵风”飞行员的姓名和服役编号。不过，也有巴基斯坦媒体认为，另外两架“阵风”应该是在着陆时操作失误/慌乱碰撞受伤，理由是三架爆炸的“阵风”，已经证明了霹雳-15E电子战水平。“阵风”在缺乏准备的情况下，中型机身材很难应对这种杀伤，不太可能出现两架“伤而不落”的情况。此外，当天双方是在凌晨交战，起降条件比较差，印度“阵风”机队又被打得大败，飞行员降落时出现严重失误，在逻辑上也是合理的。
▲印度“阵风”垂尾编号确实是BS开头
从三架到四架、五架，对霹雳-15E的声誉影响并不大，大家最多也就是感慨，印度空军苦心孤诣打造的“阵风”机队，在一夜之间损失惨重。尤其是飞行员被打得失去信心后，印度想重整军备会非常困难。不过，在歼-10CE和霹雳-15E之外，那份压倒“阵风”的“新型电子战和网络战”多域系统，还是很让人感兴趣的。“阵风”搭载了泰雷兹公司的“光谱”电子战系统，整体布局和基础架构还是不错的，毕竟法国在这个领域算是积累深厚。
但“阵风”在4月29日的初步接触中，就被全面压制，后面爆发大规模空战时，更是沦为“信息孤岛”，说明双方差距极大。《Airforces Monthly (UK)》杂志认为，巴基斯坦空军的电子战核心，是原产法国但已经过中国彻底改造的“猎鹰”电子战机，和歼-10CE挂载的电子干扰吊舱。在4月29日四架“阵风”与歼-10CE的隔空接触中，后者并未动用全部实力，误导印度作出了“以数量弥补轻微差距”的决定。结果被火力全开的歼-10CE和“猎鹰”，干扰、分割开来，然后由预警机引导霹雳-15E，凭借网络化作战体系，跨越上百千米一一猎杀。
▲霹雳-15E是在挨个点名
在巴基斯坦空军的通报中，歼-10CE作为霹雳-15E的载机，为了保证隐蔽性，当天机载雷达使用频率很低，无形中被轻视了价值。但歼-10CE挂载的电子吊舱之所以威力惊人，在很大程度上就是因为搭载的相控阵雷达性能出众。其多波束技术支持模块化设计电子战吊舱，配合“猎鹰”专用电子战机，才实现了对印度机载雷达、数据链的整体压制，覆盖了印度出动的数十架战斗机。整合了雷达告警和干扰器的“光谱”，用来应对普通四代半战斗机确实够用，但对于歼-10CE这套带有部分五代机元素的系统，根本没有反抗余地。
▲歼-10C身上应用了部分歼-20的技术
也正是因为双方体系差距极大，所以印度空军会在10日，巴基斯坦混编机队越境时，按兵不动，任由“枭龙”肆虐。而后者毕竟国力有限，见好就收，双方最终停战。从最近印度空军的动作来看，其几乎是不择手段地弥补这种差距，但效果并不好——装备性能的差距虽然不小，但终究有迹可循，无非是时间和资源的问题，参战飞行员对“信息孤岛”心有余悸，缺乏面对巴基斯坦空军的信心，才是最大难关。
▲频频摔机确实是个大问题
此外，印度空军早年过于重视苏-30MKI，这款重型机又消耗了太多资源，以至于现在其他战斗机的老化愈发严重，仅今年2月份以来，印度空军在和平时期就摔了三架“美洲虎”、一架幻影-2000和一架安-32，算上在印巴空战中损失的六架战斗机，半年内总计丢掉11架战机。也怪不得有印度媒体哀叹，“印度空军已经坠至历史谷点”。
