前言：歼-15舰载战斗机自诞生之初就饱受了非议，一是滑跃起飞大大削弱了战斗力，二是没有隐身化，很难与F-22、F-35战斗机对抗，但作为中国舰载机的开山之作，歼-15舰载战斗机为中国积累了舰载机的设计与研发经验，使航母快速形成战斗力上作出了贡献，最近现身辽宁号、山东号航母上，早期生产的歼-15战斗机越来越少了，盛传这款战斗机似乎走到了尽头，成为现代使用寿命最短的舰载战斗机。
一：歼-15战斗机的性能
歼-15战斗机是中国在歼-11B战斗机基础上研制的舰载战斗机，外形上与俄制苏33舰载战斗机非常相似，源自苏-33舰载战斗机的原型机，不过T- 10K原型机是一个有很多技术问题的失败项目，T 10K、T-10U-2、T-10K- 8坠毁，T-10K – 2被拆的只剩机身，T-10K- 3成为备件来源，苏-33舰载战斗机是在争议不断的情况下勉强完成定型的，中国得到的是苏联解体后遗留在乌克兰尼特卡海军航空兵地面训练中心2架的T- 10K原型机中的T-10K- 7号机，2003年，在俄罗斯因数量太少拒绝了中国采购苏33战斗机后向乌克兰购买的，是国当时唯一可以获得的舰载机参照实物，但也不是照抄，更多是在歼-11B战斗机基础上研制。
苏-33舰载战斗机为了最大限度减小停放宽度，机翼折叠机构设置于两侧机翼根部，可折叠机翼的翼上挂架只能携带重量较小的空空导弹，重型负荷只能挂载在机腹挂架上，而歼-15战斗机机翼折叠机构较为靠外，两侧翼根各有一个不受机翼折叠影响的重型挂架，歼-15战斗机的座舱显示系统、导航系统、数据计算机、数据总线、通信系统、电子战系统和三轴四余度数字电传操纵系统都和苏-33舰载战斗机完全不同，反而和歼-11B战斗机一模一样，歼-15战斗机的机载雷达与歼-11B战斗机一样，苏33战斗机用的N001型雷达只具备单目标跟踪能力，不具备其他对地功能，火控计算机运行速度不过200万/秒，除了6千瓦峰值功率和对5平方米目标有180千米探测距离外，性能还不如歼-10A战斗机的1473型雷达，这种雷达也用于苏-27SK战斗机。
中国2006年就完成了研制装备歼- 11B战斗机的机载雷达，基本是1473型的放大版，平板缝隙天线由650毫米增加到900毫米，最大功率从4.5千瓦增加到10千瓦，数据计算机、电源和接收机、存储器、带宽也进行了适应性提高，探测距离达150千米，可以在100千米内同时跟踪15个目标并攻击其中2个，不过歼- 11B是空中优势战斗机，雷达强调对空性能，没有地图测绘、地形跟踪、对地(对海)功能，歼-15战斗机研制时间非常紧张，用歼-11B战斗机的机载雷达可以缩短2年设计测试时间，所以是最为快捷、风险最低的选择，加上歼-11B战斗机和歼- 15战斗机的机头雷达舱和设备舱的结构90%相同，技术性能也代表了中国当时脉冲多普勒雷达的最高水平，只是舰载战斗机要增加有对地(海)功能，需要重新编写相关操纵控制软件代码。
歼- 15战斗机的空战武器和歼-11B战斗机也是相同的，主要是“霹雳” -8B红外近距格斗导弹和“霹雳” – 12主动雷达制导导弹，“霹雳” -8A红外近距格斗导弹是以色列“怪蛇”- 3近距空空导弹的仿制版，最大射程15千米，最小射程500米，最大飞行速度3马赫，最大机动过载40g，具备20度离轴发射能力，比最大射程7千米，最小射程1.2千米，最大机动过载30g，不具备离轴发射能力和迎头攻击能力的“霹雳”- 2近距格斗导弹好很多，中国自己改进的“霹雳” -8B红外近距格斗导弹换装双色红外探测导引头，离轴发射角由20度增加到35度，具备使用头盔瞄准具发射能力，跟踪距离、不可逃逸区、抗干扰能力又提高了一步，歼- 15战斗机一般在翼尖和翼下最外侧挂点携带4枚。
“霹雳”- 12主动雷达制导中距空空导弹，90年代初期开始研制，但研制过程并不顺利，直到中国获得了俄罗斯R -77主动雷达制导空空导弹技术后才于2007年研制成功，技术上与俄罗斯R-77和美国AIM-120A主动雷达制导中距空空导弹处于同一水平，最大射程约80千米，不可逃逸区为45千米，最大飞行速度为4马赫最，大机动过载40g，弹载雷达跟踪距离20千米，2013年改进的“霹雳”- 12A型增加了中段数据链，更换了采用数字技术的抗干扰制导系统，性能接近于美国AIM-120C主动雷达制导中距空空导弹，歼- 15战斗机最多可以携带6枚，或者可以携带6枚“鹰击”-83K空舰导弹，或者KD-88空地导弹和“鹰击”-91反辐射导弹，是中国第一种多用途战斗机，而歼- 11B战斗机只能挂载普通炸弹和火箭弹。
二：歼- 15战斗机的作战能力
在未来作战中，海军航母编队可能部署在台岛东面，如果美军不介入，歼- 15战斗机则配合己方空军执行对地攻的任务，战役第一阶段就是火箭军以大量常规导弹将台湾十座空军基地的跑道和滑行道分割成多块，摧毁这些空军基地的塔台、修理厂、定检厂、机库、油库、弹药库、航材库、制氧站、充氧站、冷气站、充电站等基础设施和没来得及紧急起飞的战机，第二阶段就是反辐射导弹或巡航导弹歼灭地面防空网，第三阶段是突击机群对空军基地的剩余基础设施及残存装备等进行持续打击，直到机场抢修跑道人员死伤殆尽，装备尽数毁坏、机场彻底丧失起降能力为止，歼- 15战斗机则在台岛东面压制佳山基地，掩护从东面登陆的两栖部队，如果美军介入，航母编队则作为体系内的前沿节点配合己方海空力量将防空网前推至西太平洋。
歼- 15战斗机超过1000千米的作战半径配合预警机或独立组织警戒巡逻，拦截来袭的导弹、战斗机、轰炸机，为后方的渡海船团争取充足的预警和拦截距离，尽可能地减少渡海登陆阶段的损失，美国海军正处于从F/A-18战斗机向F-35战斗机过渡的阶段，美国海军计划购买273架F-35战斗机与F/A-18E/F战斗机混编使用，考虑到F-35战斗机面临着软件等方面的问题进度受到延缓，美国海军在2019财年采购24架Block II型，5年内要采购110架，订单足够生产线运行到2028年，预计到2027年每个舰载机联队有2个Block II中队，所以F/A-18战斗机仍是美国海军主力，F/A-18战斗机综合性能与歼- 15战斗机在仲伯之间，歼-15战斗机在爬升率、作战高度、作战半径、机动性上占有优势，应付起来并不困难。
但F/A-18战斗机侧重舰队防空，兼顾攻击，F-35战斗机侧重攻击，有时兼顾攻势制空与情报侦察，F-35战斗机隐身性能将让歼- 15战斗机的机载脉冲多普勒雷达探测距离减小到40~50千米，即使得到预警机的支持也不过100千米，F-35战斗机携带的AGM-154防区外武器和GBU-39小直径炸弹的射程均在100千米以上，可在歼- 15战斗机发现之前投射武器，而且F-35战斗机的ANAPG- -81 机载有源相控阵雷达可在140千米外发现歼- 15战斗机，一旦歼- 15战斗机接近到AIM-120C/D中距主动雷达空空导弹的有效射程内即可先发攻击，相反歼- 15战斗机发射的“霹雳”- 12A型主动雷达制导空空导弹导引头对F-35战斗机的作用距离只有几千米，极难命中，因而歼- 15战斗机拦截F-35战斗机会陷入极大地被动。
当F-35战斗机挂载”联合打击导弹” (JSM)、LRASM-A远程反舰导弹在远海方向对中国海军进行反舰作战时，情况会变得更加严重，LRASM隐身反舰导弹整合了抗干扰的GPS/INS、多频谱被动雷达导引头、具备自动场景测绘/目标匹配识别功能的红外成像导引头，还能通过数据链修正弹道与多枚导弹协调集群攻击，能不发射任何电磁波下依靠被动雷达和红外导引头搜寻目标，搭载454千克战斗部射程大于800千米以上，能让载机在舰空武器防区外发射并安全脱离，尽管LRASM隐身反舰导弹前向土45度的RCS均值为0.026 -0.11平方米，在S、C X等较短波段下隐身性能优秀，但4.27米的弹长、0.55米的弹径、2.4米的翼展在P、L等较长的波段下会产生较大反射，侧向土45度的RCS均值2.381- 11.433平方米。
052D型导弹驱逐舰上的新型远程警戒雷达工作波段是与JY -27A反隐身雷达相同的VHF波段，对隐身目标探测距离达上百千米，同时空警-500预警机、空警- 600舰载预警机和“神雕”无人预警机对隐身目标探测距离达250千米-300千米以上，但”海红旗”9和“红旗” 16舰空导弹只能拦截F-35战斗机发射的反舰导弹，对发射反舰导弹的F-35战斗机没有任何威胁，能够拦截F-35战斗机的只有航母上歼-15舰载战斗机，但歼-15战斗机在技术性能上与F-35战斗机的差距，数量上也没有什么优势，显然无法与大量来袭的F-35战斗机抗衡，幸好中国也发展自己的歼-35隐身战斗，获得与F-35战斗机对等甚至优势对抗的能力，但令人奇怪的是，中国海军并没有放弃歼- 15战斗机，而是又发展出更多的升级版歼- 15战斗机。
三：歼- 15战斗机的升级
歼- 15战斗机首个衍生机型是2012年首飞的歼-15S双座教练机，但由于海军采购技术上更加简单的教练-9教练机而下马，歼-15S双座教练机后来发展为歼-15D电子战机，填补上中国航母没有电子战机漏洞，以抗衡美国航母的舰载机联队的6架EA- -18G电子战机，由于歼-15战斗机刚刚形成初始战斗力，因此歼-15D电子战机改动相对谨慎，与歼-15S双座教练机相比机体明显拉长，飞行员后舱空间加大，雷达罩稍微短一些，取消了空速管和红外搜索跟踪(IRST)装置.，取消了机身右侧边条内的机炮，换装了可兼做接收机/干扰机的有源相控阵雷达，应用了歼-16D电子战机的翼尖的多波段电子信号接收吊舱、通信对抗系统、干扰对消设备、能够在翼下和机腹下挂载的大型干扰吊舱，
不过，受限于滑跃起飞的起飞方式，歼-15舰载机在起飞回收效率上，很大程度的限制了航母应有的战斗力，使得我国前两艘航母在与敌航母战斗群交手时处于很大的劣势弹射机型歼-I5T主要是加装了弹射牵引杆。这个小装置是用来挂住弹射器的暴露在甲板上的滑梭上，当飞机升空后，滑梭和牵引杆自然分离。但是歼-15的不足之处是采用的滑跃起飞方式不能满载燃料和武器，很难发挥其大燃油量、大载弹量优势，影响实际战斗力，使得现有的两艘航母在与美军航母战斗群交手时处于很大的劣势，因此，改进弹射也成了歼-15舰载战斗机的研究主要工作之一，2021年一架盖前缘安装有两个管道状把手的座舱图现身《中国航空报》官微，接着航空工业沈飞微信公众号一架全新的歼-15战斗机。
这架歼-15战斗机重新设计了前起落架，加装了弹射牵引杆，后方的起落架动作桶也同步加强，这就是电磁弹射型的歼 -15T战斗机，和歼-15战斗机相比，歼 -15T战斗机取消了空速管，以其可收缩式受油管的位置作为参照，可以非常明显地看出使用了更大直径的全新的相控阵雷达，武器及航电系统构架进行了全面的升级，在新航电系统的支持下，歼 -15T战斗机能使用射程超过200公里的霹雳-15中距空空导弹和更先进的霹雳-10近距格斗空空导弹，歼 -15T战斗机不但出现在电磁弹射航母“福建”号上，还出现在滑跃起飞的辽宁号、山东号航母上，用在“福建”号上很好理解，弹射起飞的歼 -15T战斗机航程、速度、作战半径和弹药挂载系数远远高于F-35C战斗机，F-35C虽然拥有隐身优势，但根本无力招架预警机支援下的歼 -15T战斗机。
装备具有波束控制和射频管理能力的歼- 15T战斗机开启有源相控阵雷达凝视模式，集中波束能量扫描特定空域，进而提高探测距离，再在己方歼- 15D电子战机的配合下使用霹雳-15中距空空导弹进行打击，歼- 15T战斗机作为发射平台，配合己方预警机用A射B导技术拦截隐身战机，早在2004年，东海舰队驱逐舰第6支队的“遵义”号驱逐舰和8艘护卫舰、第2支队的1艘补给船、潜艇支队的3艘039型潜艇，歼击轰炸机师就联合开展了A射B导技术综合集成工程，于2006年通过验收并向全海军推广，近年来在多次实弹演练中成功的验证了A射B导技术，这个技术在今年印巴空战中表现出色，歼- 15T战斗机还能携带射程400千米的霹雳-17远程空空导弹攻击对方预警机，这是歼-35战斗机无法携带的。
四：结语
在山东舰与辽宁舰装备歼- 15T战斗机后，老式歼15战斗机将退居二线，但最旧的歼15战斗机也只用了13年，马上淘汰就有点浪费，现在的剩余价值是转为海军航空大学在渤海湾训练新飞行员，并作为备份机用于战时补充战损，也有一些在机腹挂载1个伙伴加油吊舱，延长从滑越跳板起飞的歼- 15T战斗机作战半径，或部署于海南岛的海军航空兵，海南岛周边海域宽阔，对海突击、空中格斗、机载火炮打靶等训练环境要比渤海湾好很多，还能代替岸基型歼击机拦截美军侦察，一直用到寿命用完为止
