8月8日，美国“Defence-Blog”等多家网站，援引乌克兰国防情报局消息，称乌克兰再次使用无人艇运输无人机群，在克里米亚半岛取得重大战果——首次摧毁俄罗斯最先进的S-500防空系统序列中，最关键的91N6E预警雷达，同时还有若干附属设备被摧毁。
▲“Defence-Blog”网站刊载的现场截图
这其实不是S-500第一次遇袭，早在2024年6月下旬，乌克兰就声称使用“海马斯”，炸毁了进驻占科伊机场的一套S-500。但当时只展示了非常模糊的发射器残骸，并没有得到外界认可。相比之下，这次91N6E预警雷达的残骸还算清晰，特征也比较明显，意味着这套S-500丢掉了最核心的设备。相比于之前俄罗斯对S-500的高调吹捧，尤其是来自绍伊古“人类最强防空系统”的评语，这个结果显得相当尴尬，但要是考虑S-500的发展历程，倒也不让人意外。
▲如今的S-500显然配不上“人类最强防空系统”的标签
S-500起源于本世纪初石油价格暴涨之际，属于和苏-57一起立项的高端国防项目。其和后来名声大噪的S-400，没有直接技术关联，本质上属于S-300V反导系统的进阶装备，只是将载具从履带式换成更灵活的轮式。到2019年S-500完成最终测试，俄罗斯骄傲地宣布这是“人类最强防空系统”。其搭载的40N6M超远程拦截弹，对飞机最大拦截距离为480千米，77N6N拦截弹主攻中近程弹道导弹，有效交战距离150千米。最传奇的当属77N6N1，搭载了小型核战斗部，主要用于700千米内反卫星作战。
▲S-500身上能看到浓郁的S-300V系列痕迹
将防空、反导、航天作战，甚至是反高超音速融于一身，又在2018年完成了481千米的超远程拦截试验，S-500从数据上来看，真称的上是“人类最强”。但该系统自从2021年正式交付空天军，拱卫莫斯科以来，未建寸功。俄乌战争爆发之初，面对“圆点-U”弹道导弹、“海马斯”逞凶，前线反导/防空系统无力拦截的局面，俄罗斯内部一再要求S-500出战解决危局。“金刚石”设计几经波折，最终扭扭捏捏地承认，“S-500仍未达到目标作战状态”，所谓成军拱卫莫斯科，也不过是糊弄之词。
▲S-500测试数据确实不错，但实战表现极差
S-500耗费这么多资源，却无法在需要时挺身而出的局面，是俄罗斯国防部无法接受的。但“关键设备尚未经过测试”又是难以逾越的天堑，经过反复博弈后，最终是俄罗斯国防部出面，在2024年初宣布将S-500一分为二，拆成防空、反导两个子系统。说白了，就是放弃最初勾勒但无法实现的大一统作战理念，先把技术难度较低，积累也相对丰富的防空系统拉上前线，需求相对较低、技术难度大的反导系统则放在一边。但这个看起来务实的做法，严重缺乏实际意义。
▲S-400生产线非常成熟
S-500最强的40N6M防空导弹，本来就是基于S-400搭载的40N6演变而来，在后者生产、使用体系非常成熟，前者还得从头开始，又没有出现质变的情况下，空天军根本没有推动S-500防空版量产的动力。因此，真正部署到克里米亚半岛，拱卫那座著名大桥的S-500，也就是拼凑出来的样子货，主要用来平息内部质疑，并没有真正的战斗力（据说去年6月S-500首次实战时，10枚来袭制导火箭弹漏掉了8枚）。现在被无人机偷袭重创，也真就是合情合理。
▲苏-57耗费的资源比S-500更多，实战表现也同样不佳
S-500、苏-57和T-14，这都是俄罗斯雄心勃勃，用来打造下一代军队的核心武备，各个纸面数据听起来吓人，被赋予的标签也相当凌厉。但真遇到俄乌战争的实战考验，没有一个能看的。心比天高，命比纸薄，说的就是它们。而从这些装备也能窥见俄罗斯军事产业凋零衰败，基本没有打造新鲜血液的现实。
