长期以来，纽约市流传着所谓的「披萨原则」(pizza principle)，即一片普通起司披萨的价格往往等同于地铁单程票价；然而，随着近年物价飞涨，这项链接了两项纽约市民基本需求的原则如今正迅速走向瓦解。
1970年代末，地铁票价为50分，一片起司披萨价格则在40分左右；而在过去十年间，著名的纽约披萨店「Joe’s Pizza」价格从2元75涨到如今的4元。此外，纽约的第一家「99分披萨」店开创于2001年，凭借薄利多销让该类型披萨店在街头巷尾遍地开花；而现在，许多店家迫于通膨压力将价格调整，大多变为「1元50分披萨」。
大都会运输署(MTA)拟将于1月4日将地铁票价调涨至3元，与此同时，全市披萨的售价早已明显高于搭乘地铁的成本。据走访调查，目前纽约市一片原味起司披萨的平均价格已逼近4元。披萨业者及价格专家指出，新冠疫情后的通货膨胀，是导致地铁票价与披萨价格差距日益扩大的主因。
本地媒体Gothamist的数据分析指出，数十年来均适用的「披萨原则」在2021年后逐渐失灵。研究「披萨原则」的数据科学家兰德(Jared Lander)指出，通膨推升了原料、人工与租金成本，导致披萨价格增幅远超MTA的票价调整；而一家社区披萨店，亦无法像享有纳税人补贴的公共机构那样承受通膨冲击。
MTA主席利博(Janno Lieber)近日在董事会会议上也坦言，已注意到这项差距不断扩大。「我现在也不知道披萨原则还适不适用，因为很多人告诉我，搭地铁的费用在不少情况下已经比一片披萨还便宜」，他补充说，「像是我很喜欢的一些布碌仑(布鲁克林)老字号披萨店，一片披萨的价格早就超过3元了」。
