近期「美国新闻与世界报导」（U.S. News & World Report）列出2025年折旧最快的车款，其中上榜者几乎都是电动车，前五名中特斯拉就占了四名。
计算养车成本时，不仅要考虑保险费和维修费等看得到的支出，看不见的折旧也会逐渐蚕食财产价值。平均而言，新车在前两年折旧约30%，之后每年折旧10%，例如以5万元购买的新车，两年后平均价值只剩3万5000元。购买前述榜单中的其中一款车，可能会因为严重的折旧损失，而对车主的财务状况造成打击。
Moneywise报导，「美国新闻与世界报导」列出折旧率最高的第一到第五名车款如下：第一名是2022年款特斯拉Model S，折旧率为61.53%，平均损失价值为7万4132元；第二名为2022年款特斯拉Model Y，折旧率为56.64%，平均损失价值为3万8510元；第三名为2022年款特斯拉Model X，折旧率为55.23%，平均损失价值为7万1792元；第四名为2022年款Lucid Air，这款奢华电动车的折旧率为54.74%，平均损失价值为7万172元；第五名为2022年款特斯拉（Tesla）Model 3，折旧率为53.31%，平均损失价值为2万9315元。
特斯拉近期采取大幅降价销售新车的策略，导致二手车价格随之瞬间降低；而且消费者对电动车的需求正在改变，根据考克斯汽车（Cox Automotive）的数据，2025年11月在美国的电动车销售量下跌约40%，这与川普「又大又美法」（Big Beautiful Bill）终止电动车7500元补助吻合。随着驾驶人对电动车的兴趣逐渐降低，这些电动车款的折旧率可能持续高于平均值。
买车肯定会感受到折旧率的影响，通常新车上路的前两年冲击最大，因此购买车龄数年的二手车能避开贬值冲击。除此之外，根据上述排名，应避免购买目前贬值最严重的奢华电动车。电动车是技术进步快速的领域，随着新技术推出，只用几年的旧车可能就已过时；而本田（Honda）Civics和丰田（Toyota）Tacomas等过往纪录良好的车款最保值。
选车时应优先考虑长期可靠的品牌，而非追求奢华功能。选择市场吸引力更高的车款，如油电混合车，可以避免大幅贬值，同时查找往年的折旧率，避免开一辆钱坑回家。