由于支持率下滑和省选临近，魁北克省长、魁北克未来联盟（CAQ）创党领袖弗朗索瓦·勒戈（François Legault）刚刚在国民议会宣布辞去魁北克省省长职务。
勒戈表示，他将尽快把权力移交给新任领导人。接替人选目前还不清楚。根据民调公司SOM的数据，最有可能的候选人包括司法部长西蒙·乔林-巴雷特（Simon Jolin-Barrette）和教育部长索尼娅·勒贝尔（Sonia LeBel），其次是克里斯蒂安·杜贝（Christian Dubé）和热内维耶芙·吉尔博（Geneviève Guilbault）。这一消息在魁北克政坛引发强烈震动。
勒戈近几个月支持率持续下滑，尽管他曾试图通过“政策右转、攻击工会与医生、承诺整顿官僚体系”等方式挽回民意，但效果有限。
最新民调显示，CAQ支持率明显落后于魁人党、魁北克自由党和魁北克保守党，与魁北克团结党并列垫底。此时距下次省选仅剩七个月时间，形势严峻——几乎已“无力回天”。
尽管勒戈曾坚持要参加2026年大选，并自称仍是“最合适的人选”，但内部与外部压力不断累积，使他最终决定退出政坛。
政治轨迹
2011年：勒戈创立魁北克未来联盟，主张摆脱独立与联邦主义的二元对立，走“第三条道路”。
2018年：作为魁北克未来联盟（CAQ）领袖首次当选魁省省长。
2020–2021年疫情期间：他以“每日举行记者会”与“团结呼吁”赢得超高支持度，但疫情也暴露出魁北克长期护理体系中存在的严重问题。
2022年选举：CAQ在国民议会获得90个席位，达到政治巅峰。
2023-2025年：一连串危机的发生削弱了政府，包括“Northvolt电池项目失败导致投资损失、部长辞职潮、党内七名议员联合退党”等。
政策遗产
勒戈政府的主要政治遗产包括：
第21号法案：强化魁北克世俗主义
第96号法案：加强法语地位
“绿色电池”战略：推动电池产业、2035年禁售燃油车……这些政策曾为他带来广泛支持，但后续却引发诸多争议。